Sprawdzanie Numeru VIN

mkay · 31-01-2016, 12:26

Witam,
czy ktoś wykonujący upgrade softu silnika ze 150 do 182KM może wypowiedzieć się na temat spalania? Czy się zwiększa i o ile?

Szukałem takich informacji w sieci, ale wszystko, na co trafiam to tylko raporty kierowców posiadających jedną albo drugą wersję, a wiadomo, że dość ciężko to porównać, bo wiele zależy właśnie od samego kierowcy... Z raportów na autocentrum wynika wręcz, że 182KM pali mniej, w co nie bardzo chce mi się wierzyć...

leszcz · 31-01-2016, 12:29

Cytat:

Napisał mkay Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z raportów na autocentrum wynika wręcz, że 182KM pali mniej, w co nie bardzo chce mi się wierzyć...

no trzeba zacząć wierzyć .
Pali mniej

mefisto72 · 31-01-2016, 12:38

z tego co się orientuję to te dodatkowe 30KM dopiero powyżej 4tys obrotów?

Bump: U mnie średnie spalanie do 7l/100km, dodatkowo zauważyłem ,że mam założony jakiś magnetyzer na przewodzie paliwowym./jeżdżę spokojnie/

mkay · 31-01-2016, 15:56

hmm... faktycznie patrzę teraz na wykres mocy (dla zainteresowanych tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i wyglada, że te silniki do 4k obrotów zachowują się identycznie.

Czy to oznacza, że jeżdząc tylko do tych obrotów nie ma absolutnie żadnej różnicy? Nic się bardziej nie zużywa albo coś?

Drążę trochę temat, bo zastanawiam się nad upgradem i chciałbym poznać wszystkie ewentualne minusy takiej operacji...

EDIT: po napisaniu posta zorientowałem się, że wykresy, które podlinkowałem tyczą silnika 1.5L. Ja mam ten starszy - 1.6L - czy są tu jakieś różnice w tym kontekście?

zombie6 · 01-02-2016, 07:19

Mniej nie pali na pewno, program fabryczny 182 jest bezpieczny, auto jest przede wszystkim dużo szybsze na autostradzie przy wysokich prędkościach i ciągnie równo do ponad 6000 obr/min, nie słabnie powyżej 5000 jak wersja 150 KM. Ogólnie minusów nie ma raczej żadnych. Do 4000 obr. pewnie jadą podobnie, ale całościowo wersja 182 Km jest sporo szybsza.

_Big_Mac_ · 01-02-2016, 10:49

Jeśli jeździsz poniżej 4k, to spalanie powinno być takie samo. Mechanicznie identyczny silnik, mapy na niskich obrotach ZTCW te same.

Jeśli jeździsz powyżej 4k, to masz gdzieś spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bezpośrednio po wgraniu nowego softu zużycie paliwa może chwilowo wzrosnąć, bo operacja wymaga zresetowania wyuczonych ustawień (tak, jakby auto było nowe z salonu).

Bump:

boncio · 01-02-2016, 15:35

Według pomiarów wersja 182KM ma mimo wszystko trochę więcej momentu w całym zakresie obrotów.

tedi_k · 01-02-2016, 20:12

Cytat:

Napisał _Big_Mac_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Bezpośrednio po wgraniu nowego softu ...

Ale proszę - popraw sobie moc w profilu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez tego satysfakcja z wykonanej roboty jakoś tak niepełna...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bestia150 · 02-02-2016, 12:13

Cytat:

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według pomiarów wersja 182KM ma mimo wszystko trochę więcej momentu w całym zakresie obrotów.

Soft 182 ma chwilowy overboost, a 150 nie.

boncio · 02-02-2016, 13:41

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Akurat obie mają do 270Nm (w Fieście ST 290Nm) przez maks 15s, ale tylko 1.6, bo 1.5 już nie mają. Chodzi mi o to, że 150 najczęściej mają ok 270Nm, a 182 nawet 290 jak z ST-ka. Mój miał 266.

Z 1.0 wersja 100KM nie ma overboost-a, a 125KM ma.

31-01-2016, 12:26	#1
mkay ford::average Zarejestrowany: 31-07-2008 Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2012 Postów: 72	Upgrade 150->182KM a spalanie Witam, czy ktoś wykonujący upgrade softu silnika ze 150 do 182KM może wypowiedzieć się na temat spalania? Czy się zwiększa i o ile? Szukałem takich informacji w sieci, ale wszystko, na co trafiam to tylko raporty kierowców posiadających jedną albo drugą wersję, a wiadomo, że dość ciężko to porównać, bo wiele zależy właśnie od samego kierowcy... Z raportów na autocentrum wynika wręcz, że 182KM pali mniej, w co nie bardzo chce mi się wierzyć...

31-01-2016, 12:38	#3
mefisto72 ford::average Imię: Darth Mondeo Zarejestrowany: 08-08-2012 Skąd: Gryfino-Pniewo Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000cm benzin/lpg Rocznik: 2012 Postów: 91	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie z tego co się orientuję to te dodatkowe 30KM dopiero powyżej 4tys obrotów? Bump: U mnie średnie spalanie do 7l/100km, dodatkowo zauważyłem ,że mam założony jakiś magnetyzer na przewodzie paliwowym./jeżdżę spokojnie/ Ostatnio edytowane przez mefisto72 ; 31-01-2016 o 12:41

31-01-2016, 15:56	#4
mkay ford::average Zarejestrowany: 31-07-2008 Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2012 Postów: 72	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie hmm... faktycznie patrzę teraz na wykres mocy (dla zainteresowanych tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i wyglada, że te silniki do 4k obrotów zachowują się identycznie. Czy to oznacza, że jeżdząc tylko do tych obrotów nie ma absolutnie żadnej różnicy? Nic się bardziej nie zużywa albo coś? Drążę trochę temat, bo zastanawiam się nad upgradem i chciałbym poznać wszystkie ewentualne minusy takiej operacji... EDIT: po napisaniu posta zorientowałem się, że wykresy, które podlinkowałem tyczą silnika 1.5L. Ja mam ten starszy - 1.6L - czy są tu jakieś różnice w tym kontekście?

01-02-2016, 07:19	#5
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie Mniej nie pali na pewno, program fabryczny 182 jest bezpieczny, auto jest przede wszystkim dużo szybsze na autostradzie przy wysokich prędkościach i ciągnie równo do ponad 6000 obr/min, nie słabnie powyżej 5000 jak wersja 150 KM. Ogólnie minusów nie ma raczej żadnych. Do 4000 obr. pewnie jadą podobnie, ale całościowo wersja 182 Km jest sporo szybsza.

01-02-2016, 10:49	#6
_Big_Mac_ ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2013 Skąd: Wrocław Model: Focus III kombi Silnik: 1.6 ecoboost 150 @ 182 Rocznik: 2013 Postów: 242	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie Jeśli jeździsz poniżej 4k, to spalanie powinno być takie samo. Mechanicznie identyczny silnik, mapy na niskich obrotach ZTCW te same. Jeśli jeździsz powyżej 4k, to masz gdzieś spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bezpośrednio po wgraniu nowego softu zużycie paliwa może chwilowo wzrosnąć, bo operacja wymaga zresetowania wyuczonych ustawień (tak, jakby auto było nowe z salonu). Bump:

01-02-2016, 15:35	#7
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie Według pomiarów wersja 182KM ma mimo wszystko trochę więcej momentu w całym zakresie obrotów.

02-02-2016, 13:41	#10
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Upgrade 150->182KM a spalanie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Akurat obie mają do 270Nm (w Fieście ST 290Nm) przez maks 15s, ale tylko 1.6, bo 1.5 już nie mają. Chodzi mi o to, że 150 najczęściej mają ok 270Nm, a 182 nawet 290 jak z ST-ka. Mój miał 266. Z 1.0 wersja 100KM nie ma overboost-a, a 125KM ma.