[Focus 2011-2014] Pompa sprzęgła z czujnikiem - wymiana

[krzys1968]

Napisał Gaius1984 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z praktycznych rad odbierając autko zerknijcie na pedał sprzęgła czy czujnik jest wpięty a nie np ułamany i przyklejony obok (jeden z chłopaków tutaj na forum tak miał)
Do tego warto poprosić o podłączenie przy odbiorze kompa i pokazanie czy są kolejne błędy.
Mam nadzieję, że odrobinkę pomogłem jak coś to pisz na priv Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, a o którym czujniku mówisz? Bo wychodzi, że są 3, jeden zintegrowany z pompą i jego nie kupisz osobno i 2 od wewnątrz.



Tu fotki od pompy sprzegla o ktorych mowil kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . 1 z czujnikiem 2 bez czujnika

[verbena]

Gaius1984 dzięki za radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety dzwonili wciskając Zeto wina elektryki i że ta pompa nie działa prawidłowo i że dzwonili do Forda i musi być oryginalna (bez komentarza) spytałam dlaczego nie zamówili pompy Sachs to kierownik stwierdził że zamówił ale też czujnik nie działa. Pojechałam na miejsce i okazało się że owszem zamówili pompę Sachs ale bez czujnika znów więc nic dziwnego że błędy dalej są. Ja znalazłam tą pompę bez problemu bo o tą chodzi prawda nr 6284 605 068? U nich ta pompa niby 420 kosztuje tyle co ford owski oryginał więc coś mi się wydaje że pewnie chcieli dopłaty do oryginału a i tak by tą zamontowali. Nie no po prostu to jakiś śmiech na sali jest mechanik też mówię mu o pompę z czujnikiem a on mi że pompę wymienili a czujnik zostawili ale kurde chyba to wszystko jest zintegrowane tak bo ja już nie wiem. Żeby to człowiek lepiej wiedział co i jak niż ludzie w warsztacie porażka na całej lini.
Gaius1984 a możesz mi jeszcze powiedzieć jak ten drugi czujnik wygląda i w którym dokładnie miejscu przy pedale jest czy zobaczę go od tak nic nie rozbierajac?

[krzys1968]

Napisał verbena Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możesz mi jeszcze powiedzieć jak ten drugi czujnik wygląda i w którym dokładnie miejscu przy pedale jest czy zobaczę go od tak nic nie rozbierajac?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] schemat

[Gaius1984]

Napisał verbena Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gaius1984 dzięki za radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety dzwonili wciskając Zeto wina elektryki i że ta pompa nie działa prawidłowo i że dzwonili do Forda i musi być oryginalna (bez komentarza) spytałam dlaczego nie zamówili pompy Sachs to kierownik stwierdził że zamówił ale też czujnik nie działa. Pojechałam na miejsce i okazało się że owszem zamówili pompę Sachs ale bez czujnika znów więc nic dziwnego że błędy dalej są. Ja znalazłam tą pompę bez problemu bo o tą chodzi prawda nr 6284 605 068? U nich ta pompa niby 420 kosztuje tyle co ford owski oryginał więc coś mi się wydaje że pewnie chcieli dopłaty do oryginału a i tak by tą zamontowali. Nie no po prostu to jakiś śmiech na sali jest mechanik też mówię mu o pompę z czujnikiem a on mi że pompę wymienili a czujnik zostawili ale kurde chyba to wszystko jest zintegrowane tak bo ja już nie wiem. Żeby to człowiek lepiej wiedział co i jak niż ludzie w warsztacie porażka na całej lini.
Gaius1984 a możesz mi jeszcze powiedzieć jak ten drugi czujnik wygląda i w którym dokładnie miejscu przy pedale jest czy zobaczę go od tak nic nie rozbierajac?

Tak jak kolega wyżej pisał- czujnika nie przełożysz do innej pompy. Ludzie próbowali i z tego co wiem nigdzie nie zadziałało prawidłowo. Pompa z fabrycznie zgranym czujnikiem to jedyne wyjście (moim zdaniem).
Cena za pompkę 420 zł troszkę jak dla mnie z czapki. Tak jak pisałem 302- to jest cena którą znam.
Czujnik przy pedale jest dość dobrze widoczny. Masz takie "srebrne kółko" i tam powinien siedzieć czujnik.
O 3cim się nie wypowiem bo podobno jest ale u siebie nie znalazłem - ale też nie szukałem namiętnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jeśli macie (mąż, szfagier itd) podstawowe pojęcie o rozbieraniu i składaniu podzespołów. To nie wiem czy nie podziękować kolegom z warsztatu odebrać pieniążki za niewykonaną usługę (masz kwity - nie zrobili roboty niech oddają kasę). Dostęp do tej pompki jest ... kiepski ale da się to zrobić. Z odpowietrzaniem też nie powinno być wielkiego kłopotu bo pompka jest wysoko - ale to też tylko z domysłów bo sam się planuję u siebie za to zabrać jak się zrobi cieplej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Więc sprawa się wyjaśniła są 3 czujniki na pompie jeden, ale nie wiadomo jak jest on podpięty, bo to nie widać, ponieważ znajduję się on od strony puchy. I na schemacie też nie jest to pokazane. I 2 sztuki zamontowane od środka, które można sprawdzić czy bolce plastikowe nie są połamane. Zdjecie 1 wcisnąć pedal sprzęgła i sprawdzić czy bolec jest wysunięty Zdjecie drugie czujnik znajduje się na samej górze.

[Gaius1984]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc sprawa się wyjaśniła są 3 czujniki na pompie jeden, ale nie wiadomo jak jest on podpięty, bo to nie widać, ponieważ znajduję się on od strony puchy. I na schemacie też nie jest to pokazane. I 2 sztuki zamontowane od środka, które można sprawdzić czy bolce plastikowe nie są połamane. Zdjecie 1 wcisnąć pedal sprzęgła i sprawdzić czy bolec jest wysunięty Zdjecie drugie czujnik znajduje się na samej górze.

Dzięki za zdjęcia - będzie mi teraz łatwiej u siebie szukać

Co do czujnika przy pompie :/
Jedyna metodo to lekko wybebeszyć autko i zobaczyć czy kostka wpięta, a może się buja na trytce obok.
Sprawdzić nr części czy jest fabrycznie z czujnikiem czy może Janusz nam nie przełożył starego czujnika bo tak "jest taniej"

Na zdjęciu :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Widok pompy z miejsce na wpięcie kostki - może komuś ułatwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kojarzy ktoś czy przy skrzyni jest może kolejny czujnik ?
Bo mam kłopot - naprawdę zaprzyjaźniony mechanik robił przy sprzęgle ale twierdzi, że nie ruszał pompy. Nie mam powodu, żeby mu nie ufać, jednak objawy dokładnie jak przy uszkodzeniu czujnika na pompie :/
Czy coś może przy skrzynie nie "stykać" ??

[krzys1968]

Napisał Gaius1984 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za zdjęcia - będzie mi teraz łatwiej u siebie szukać

Co do czujnika przy pompie :/
Jedyna metodo to lekko wybebeszyć autko i zobaczyć czy kostka wpięta, a może się buja na trytce obok.

Jutro zobaczę jeszcze jak to wygląda od strony komory silnika. Co do 2 czujników to nie trzeba nic wybebeszać, trochę jogi i ręką można sprawdzić czy czujniki siedzą prawidłowo. Fotki robiłem dzisiaj wieczorem dla Kolezanki żeby mogła sprawdzić. Na innym schemacie jest czujnik polozenia pedalu sprzegla i znajduje sie na puszce [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale u mnie go nie ma jest tylko czujnik cisnienia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No i w konicu sie wyjasnilo na podanym linku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widac pompe ktora znajduje sie kolo serwa z prawej strony ale zeby sprawdzic , to trzeba zdjac podszybie

[Gaius1984]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro zobaczę jeszcze jak to wygląda od strony komory silnika. Co do 2 czujników to nie trzeba nic wybebeszać, trochę jogi i ręką można sprawdzić czy czujniki siedzą prawidłowo. Fotki robiłem dzisiaj wieczorem dla Kolezanki żeby mogła sprawdzić. Na innym schemacie jest czujnik polozenia pedalu sprzegla i znajduje sie na puszce [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale u mnie go nie ma jest tylko czujnik cisnienia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No i w konicu sie wyjasnilo na podanym linku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widac pompe ktora znajduje sie kolo serwa z prawej strony ale zeby sprawdzic , to trzeba zdjac podszybie

filmik dobry - niestety inny typ silnika
Tylko uprzedzam to moje poszukiwania na "sucho" ale chyba w weekend zabiorę się za demolkę pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U nas w 1.6 EB PODOBNO ta pompka znajduje się pod akumulatorem - wyjmę rozbiorę całe leże aku i zobaczę co tam u mnie słychać.

Co do filmików- jest film opisujący wymianę alternatora - podobno do wyjęcia od dołu - sorry grzebałem 2 dni - nie ma opcji wyjąć od dołu, jak głupi grzebałem godzinami bo "wyjąć od dołu". efekt zdjęcie łapy silnika uniesienie motoru do oporu i wtedy spokojnie wychodzi.

Tak, że sorry nie atak na Ciebie - ale filmy z Yt ostatnio mnie mocno usztywniły

P.S.
Co do alternatora - miałem złotą radę przy niskim ładowaniu - wyjęcie i oddanie do regeneracji + robocizna = 550 zł
Używka na Alllledrogo 91zł - robocizna "0" - różnica do przeliczenia samodzielnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak by ktoś potrzebował chętnie podpowiem, gdzie są niespodzianki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Napisał Gaius1984 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

filmik dobry - niestety inny typ silnika
Tylko uprzedzam to moje poszukiwania na "sucho" ale chyba w weekend zabiorę się za demolkę pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U nas w 1.6 EB PODOBNO ta pompka znajduje się pod akumulatorem - wyjmę rozbiorę całe leże aku i zobaczę co tam u mnie słychać.

Tu pokazane dokladnie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[edmun]

Napisał Gaius1984 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

filmik dobry - niestety inny typ silnika

to żeś mnie trochę zawiódł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swoje plany wymiany pompy właśnie tworzyłem na podstawie tego filmiku.
Liczyłem że w 1.6EB będzie chociaż podobnie.

Z drugiej strony, patrzę na ten filmik z ST i że wystarczy wyjąć aku i jest nawet lepiej niż w TDCi?