Sprawdzanie Numeru VIN

lustro · 02-07-2017, 20:15

Witam Panowie i podczepie się co by nie zakładać kolejnego. Jutro chcę umówić się z mechanikiem i dlatego podpytuje, ponieważ byłem już u kilku i nikt nie odpowiedział dokładnie. Otóż mam objawy takie jak lekkie telepanie budą na biegu jałowym, drgania samochodu podczas przyspieszania w zakresie niskich obrotów, na luzie jak dodam lekko gazu i puszczę go to bujnie budą ( wskazówka obrotów nie faluje ) przy gaszeniu silnika trzęsie budą. Wymieniłem poduszkę silnika ta po lewej stronie. Moje pytanie czy śmiało stawiać na dwumase ( silnik 1,6 TDCi 90 km ). Czy coś innego. Rozmawiałem z jednym mechanikiem i on powiedział, że jak dwumasa drga to komputer reguluje dawkę paliwa wtryskiwaczy żeby wyrównać prace. Samochód podpinany pod kompa i wtryski pracują w normie. Czy to objawy dwumasy? Dodam, że jak kupowałem focusa to poprzednik nie wiedział że jest dwumasa w nim więc na pewno nie robił.

michał&focus · 02-07-2017, 20:38

Też kiedyś miałem tą fokę z tym silnikiem, wymieniłem dwumasę, ale była też uszkodzona dolna poduszka sinika, która też daje duże wibracje na kabinę, kupiłem oryginalną za 100zł i wymiana 50zł czas może 30 min,

lustro · 02-07-2017, 20:53

Dzięki właśnie też to słyszałem z tym, że mechanik mówił o przejmowaniu obciążeń przez tą poduszkę jak dwumasa jest walnięta i dlatego wysiada.

FIGO-26 · 30-06-2018, 22:47

Cytat:

Napisał Tyler04 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ponownie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem już ponad tydzień po wizycie u mechanika i mogę chyba już stwierdzić, co było przyczyną opisywanych problemów.
Otóż należało zaktualizować sterownik w PCM, odpowiedzialny za, i tu cytat z wydruku - "Stabilność biegu jałowego rozgrzanego silnika". Gdyby kogoś zainteresowało, nazwa pliku - 63ID2F5MH42.
Mechanik wytłumaczył mi to tak, że Ford programował PCM nie zważając na zużycie podzespołów, innymi słowy, sterował silnikiem tak, jakby był on zupełnie nowy. Podobno było to bardzo powszechne zjawisko w silnikach benzynowych i możliwe, że była przeprowadzana z tego tytułu jakaś akcja serwisowa. W każdym razie mój Focus domagał się aktualizacji.
Pozdrawiam

Kolego kto to ci aktualizował ?

02-07-2017, 20:15	#11
lustro ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-12-2013 Skąd: Koszalin Model: Focus mk2 Silnik: TDCi 1,6 90km Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Mocne drgania na biegu jałowym - 1.8 TDCI Witam Panowie i podczepie się co by nie zakładać kolejnego. Jutro chcę umówić się z mechanikiem i dlatego podpytuje, ponieważ byłem już u kilku i nikt nie odpowiedział dokładnie. Otóż mam objawy takie jak lekkie telepanie budą na biegu jałowym, drgania samochodu podczas przyspieszania w zakresie niskich obrotów, na luzie jak dodam lekko gazu i puszczę go to bujnie budą ( wskazówka obrotów nie faluje ) przy gaszeniu silnika trzęsie budą. Wymieniłem poduszkę silnika ta po lewej stronie. Moje pytanie czy śmiało stawiać na dwumase ( silnik 1,6 TDCi 90 km ). Czy coś innego. Rozmawiałem z jednym mechanikiem i on powiedział, że jak dwumasa drga to komputer reguluje dawkę paliwa wtryskiwaczy żeby wyrównać prace. Samochód podpinany pod kompa i wtryski pracują w normie. Czy to objawy dwumasy? Dodam, że jak kupowałem focusa to poprzednik nie wiedział że jest dwumasa w nim więc na pewno nie robił. Ostatnio edytowane przez lustro ; 02-07-2017 o 20:50

02-07-2017, 20:38	#12
michał&focus ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 20-03-2017 Skąd: Mikołajki Model: Focus Silnik: 1.6 16v duratec Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: Mocne drgania na biegu jałowym - 1.8 TDCI Też kiedyś miałem tą fokę z tym silnikiem, wymieniłem dwumasę, ale była też uszkodzona dolna poduszka sinika, która też daje duże wibracje na kabinę, kupiłem oryginalną za 100zł i wymiana 50zł czas może 30 min,

02-07-2017, 20:53	#13
lustro ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-12-2013 Skąd: Koszalin Model: Focus mk2 Silnik: TDCi 1,6 90km Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Mocne drgania na biegu jałowym - 1.8 TDCI Dzięki właśnie też to słyszałem z tym, że mechanik mówił o przejmowaniu obciążeń przez tą poduszkę jak dwumasa jest walnięta i dlatego wysiada.