[Mondeo 2000-2007] Świece żarowe czas grzania

[benio]

Napisał sawekfan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... co sprawia, że świece szybko sie wykańczają...

Może opornik w przewodzie zasilającym ma zwarcie i przez to na świecach jest za duże napięcie, co skutkuje ich przepaleniem.
Z tego co pamiętam świece żarowe zasilane są napięciem 11,5V.

[sawekfan]

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może opornik w przewodzie zasilającym ma zwarcie i przez to na świecach jest za duże napięcie, co skutkuje ich przepaleniem.
Z tego co pamiętam świece żarowe zasilane są napięciem 11,5V.

A czy ten opornik ma wpływ na długość grzania świec? Zrobiłem test i wyszły następujące wyniki:

- zimny silnik: po odpaleniu silnika prąd na świece podawany jest przez 2 minuty
- ciepły silnik: po odpaleniu prąd nie jest podawany na świece
- grzanie świec bez odpalania: prąd podawany jest 30 sekund bez względu czy silnik zimny czy ciepły

Wychodzi na to, że coś jest mocno nie tak i przez to, że świece na zimno grzane są przez 2 minuty to się palą. Do tego na połączeniu tego czerwonego przewodu z przewodem idącym z silnika dymi się, bo kabel się nagrzewa. Jednak tylko wtedy gdy silnik jest zimny i prąd idzie te 2 minuty.
Co może być przyczyną?

[benio]

Napisał sawekfan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy ten opornik ma wpływ na długość grzania świec? ...

Na czas grzania nie ma żadnego wpływu, ale ma wpływ na napięcie jakie "dociera" do świec i mniemam, że zbyt wysokie może uszkadzać świece.

[rajman]

Napisał sawekfan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy ten opornik ma wpływ na długość grzania świec? Zrobiłem test i wyszły następujące wyniki:



- zimny silnik: po odpaleniu silnika prąd na świece podawany jest przez 2 minuty

- ciepły silnik: po odpaleniu prąd nie jest podawany na świece

- grzanie świec bez odpalania: prąd podawany jest 30 sekund bez względu czy silnik zimny czy ciepły



Wychodzi na to, że coś jest mocno nie tak i przez to, że świece na zimno grzane są przez 2 minuty to się palą. Do tego na połączeniu tego czerwonego przewodu z przewodem idącym z silnika dymi się, bo kabel się nagrzewa. Jednak tylko wtedy gdy silnik jest zimny i prąd idzie te 2 minuty.

Co może być przyczyną?

A skąd pomysł ze grzanie świec 2 minuty powoduje ich palenie? Popraw połączenie kabla albo je w ogóle wywal tam gdzie Ci się grzeje, problem powinien ustąpić.

[sawekfan]

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skąd pomysł ze grzanie świec 2 minuty powoduje ich palenie? Popraw połączenie kabla albo je w ogóle wywal tam gdzie Ci się grzeje, problem powinien ustąpić.

A stąd, że skoro powinny grzać 30 sekund to gdy grzeją 4 razy dłużej to pracują na pełnej wydajności 4 razy dłużej. Twoim zdaniem czas pracy w maksymalnej temperaturze nie ma wpływu na żywotność danego elementu? Dym jest skutkiem właśnie tego, że prąd płynie przez 2 minuty i cały kabel jest ciepły i plastik się nadtapia, bo producent przewidział, że po 30 sekundach prądu tam już nie będzie i kabel nie osiągnie takiej temperatury. No chyba, że w tym silniku na zimno świece mają pracować 2 minuty.