Sprawdzanie Numeru VIN

ten1000days · 09-10-2010, 20:25

Problem polega na tym,ze nie wiem jak dostać sie do tylnej części półki z zegarami? Po zdjęciu wszystkich plastikowych osłon przy kierownicy,oraz po odkręceniu ostatnich dwóch srób,(chyba ostatnich dwóch) w dolnej części nie mogę wyciągnąc zegarów,przy użyciu niewielkiej siły wszystko da sie wysunąc zaledwie do ok.3-4cm,a pózniej opór! Nie mam pojęcia co jeszcze to trzyma? A może trzeba zdjąc najpierw cały górny panel? Pomocy!

karolkr · 10-10-2010, 07:33

Kolego jak masz zdjęte plastiki to od spodu dostaniesz sie tak jak bedzie ciagnął za zegary zobaczysz która to wiązka może wiązke trzeba puścić z jakiegoś zaczepu i ładnie wyjdzie.

ten1000days · 16-10-2010, 22:17

dzieki

vispower · 18-10-2010, 11:01

Demontaż jest dziecinnie prosty.
Po odkręceniu tych dwóch torksów nie ciągnij zegarów od dołu, tak się nie da.
Jeśli masz zegary ze srebrnymi plastikami to "z czuciem" odciągaj je lekko w dół i do siebie. Żeby puścił taki duży (dość solidny) zaczep w górnej części zegarów.

Montaż w odwrotną stronęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

alo68 · 20-10-2010, 17:40

Witam,
mam problem z wyjęciem zegarów. doszedłem do momentu jak na foto, próbuje ciągnąć lekko w dól i do przodu jednak nie chcą wyjść. czy przed wyjęciem trzeba odczepiać jakieś przewody z tyłu? te zegary wyglądają tak jakby nie chciały się zmieścić w tych plastikach od deski. jak to wyjąć ?

vito007 · 22-10-2010, 22:32

trzeba podważyć lekko od góry zegary. np delikatnie włożyć cienki dość długi wkrętak pomiędzy górną krawędź zegarów a "daszek" - powinny puścić górne zaczepy.
tylko delikatnie i z wyczuciem, żeby nie zostawić śladów.

mayak · 25-10-2010, 10:12

opis wyjmowania
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Rainman · 30-10-2010, 16:10

Witam
Mam pytanko właśnie z grzebaniem w zegarach. Czy przed przystąpieniem do demontażu trzeba odłączyć akumulator? Według zdjęć z linka jest to robione przy podłączonym aku. Może prymitywne pytanie ale wole mieć pewność że niczego nie uszkodzę przy włączonym aku.

mz28 · 30-10-2010, 21:12

nie ma potrzeby odlanczania akumlatora

Rainman · 31-10-2010, 09:14

Ok DziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam jeszcze jedno pytanie związane z samymi zegarami, tzn pewna osoba tak usuwała mi błąd że nie mogąc nic zrobić w kompie usunęła diodęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (normalnie porażka), jak tylko do tego doszedłem (tak jakoś ciemniej było na tablicy przy odpalaniu) to z buczałem go, oddał kasę i przywrócił diodę do życia, ale nie w tym rzecz. Po rozkręceniu zegarów przez grzebka mam nieprawidłowe wskazania zegarów (prędkość obroty ilość paliwa oraz temperature cieczy chłodzącej), prędkościomierz, obrotomierz oraz paliwo już skalibrowałem zgodnie ze wskazaniami modułu komfortu (według wskazań wyświetlacza w zegarach w trybie testu) mam jeszcze problem z temperaturą. Temperatura w tym module podawana jest w stopniach "C" ale w formie dziesiętnej w zakresie od 0 do 254 (bynajmniej wskazywane liczby nie są stopniami C i trzeba jakoś sobie to przeliczyć. Czy może ktoś wie jak to przeliczyć?

09-10-2010, 20:25	#1
ten1000days ford::amateur Zarejestrowany: 13-03-2010 Model: Ford Focus LX Kombi Silnik: TDCi 1.6L Rocznik: 2006 Postów: 7	Jak wyciągnąc półkę z zegarami? Problem polega na tym,ze nie wiem jak dostać sie do tylnej części półki z zegarami? Po zdjęciu wszystkich plastikowych osłon przy kierownicy,oraz po odkręceniu ostatnich dwóch srób,(chyba ostatnich dwóch) w dolnej części nie mogę wyciągnąc zegarów,przy użyciu niewielkiej siły wszystko da sie wysunąc zaledwie do ok.3-4cm,a pózniej opór! Nie mam pojęcia co jeszcze to trzyma? A może trzeba zdjąc najpierw cały górny panel? Pomocy!

10-10-2010, 07:33	#2
karolkr ford::beginner Zarejestrowany: 19-07-2009 Skąd: Kraśnik Model: Fusion Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 34	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? Kolego jak masz zdjęte plastiki to od spodu dostaniesz sie tak jak bedzie ciagnął za zegary zobaczysz która to wiązka może wiązke trzeba puścić z jakiegoś zaczepu i ładnie wyjdzie. __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=74778 - Kiedyś Ford Focus 1.6TI-VCT - Projekt już prawie Gotowy

16-10-2010, 22:17	#3
ten1000days ford::amateur Zarejestrowany: 13-03-2010 Model: Ford Focus LX Kombi Silnik: TDCi 1.6L Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? dzieki

18-10-2010, 11:01	#4
vispower ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2009 Model: focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 28	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? Demontaż jest dziecinnie prosty. Po odkręceniu tych dwóch torksów nie ciągnij zegarów od dołu, tak się nie da. Jeśli masz zegary ze srebrnymi plastikami to "z czuciem" odciągaj je lekko w dół i do siebie. Żeby puścił taki duży (dość solidny) zaczep w górnej części zegarów. Montaż w odwrotną stronęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-10-2010, 22:32	#6
vito007 ford::average Zarejestrowany: 07-01-2005 Skąd: Warszawa Model: FF II kombi Ghia Silnik: 2,0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 161	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? trzeba podważyć lekko od góry zegary. np delikatnie włożyć cienki dość długi wkrętak pomiędzy górną krawędź zegarów a "daszek" - powinny puścić górne zaczepy. tylko delikatnie i z wyczuciem, żeby nie zostawić śladów.

25-10-2010, 10:12	#7
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? opis wyjmowania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

30-10-2010, 16:10	#8
Rainman ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2010 Model: FF MK2 Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 11	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? Witam Mam pytanko właśnie z grzebaniem w zegarach. Czy przed przystąpieniem do demontażu trzeba odłączyć akumulator? Według zdjęć z linka jest to robione przy podłączonym aku. Może prymitywne pytanie ale wole mieć pewność że niczego nie uszkodzę przy włączonym aku.

30-10-2010, 21:12	#9
mz28 ford::amateur Zarejestrowany: 30-10-2010 Skąd: KRAKOW Model: focus Silnik: 16tdci Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? nie ma potrzeby odlanczania akumlatora

31-10-2010, 09:14	#10
Rainman ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2010 Model: FF MK2 Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 11	Odp: Jak wyciągnąc półkę z zegarami? Ok DziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam jeszcze jedno pytanie związane z samymi zegarami, tzn pewna osoba tak usuwała mi błąd że nie mogąc nic zrobić w kompie usunęła diodęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (normalnie porażka), jak tylko do tego doszedłem (tak jakoś ciemniej było na tablicy przy odpalaniu) to z buczałem go, oddał kasę i przywrócił diodę do życia, ale nie w tym rzecz. Po rozkręceniu zegarów przez grzebka mam nieprawidłowe wskazania zegarów (prędkość obroty ilość paliwa oraz temperature cieczy chłodzącej), prędkościomierz, obrotomierz oraz paliwo już skalibrowałem zgodnie ze wskazaniami modułu komfortu (według wskazań wyświetlacza w zegarach w trybie testu) mam jeszcze problem z temperaturą. Temperatura w tym module podawana jest w stopniach "C" ale w formie dziesiętnej w zakresie od 0 do 254 (bynajmniej wskazywane liczby nie są stopniami C i trzeba jakoś sobie to przeliczyć. Czy może ktoś wie jak to przeliczyć? Ostatnio edytowane przez Rainman ; 31-10-2010 o 09:17