Sprawdzanie Numeru VIN

TomCat · 21-06-2011, 23:17

Witam.
Wpadłem dziś na debilny pomysł umycia czujnika położenia przepustnicy w myjce ultradźwiękowej.

Ok, umyłem, montuję, odpalam, jedzie.
Na początku jedzie ok, potem zaczyna świrować, obroty nie spadają, auto same przyspiesza itp.
Wracam do domu, odłączam czujnik razem z całym dolotem ( tylko goła przepustnica została), odpalam, pali.

Rozebrałem czujnik, okazuje się że myjka ultradźwiękowa wymyła ścieżki na tym czujniku. Będę kombinował, żeby jakoś je nadlać.
Ale nie to jest problemem.
Problemem jest to że po ponownym założeniu czujnika auto kręci, ale nie odpala.
Wcześniej odpaliło bez czujnika, pochodziło chwilę, zgasiłem go, potem z czujnikiem już nie odpaliło a nie próbowałem znów go palić bez czujnika.

Dlaczego nie odpala ? Czy to tylko komputer nałapał błędów czy coś uwaliłem na amen ?

kundziel · 22-06-2011, 06:15

ładnie żeś to zrobił, nie ma co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz nałapał Ci błędów kolego i proponuję nic nie nadlewać tylko kupić czujnik.

TomCat · 22-06-2011, 20:58

Jednak nadlałem, na próbę.
Niby jeździ ale obroty na luzie / sprzęgle wieszają się na 2tys rpm i spadają dopiero po zatrzymaniu, a i to nie całkiem, bo zostają tak na 1200rpm.
Przy jeździe z prędkościami do 3000 rpm, kiedy zdejmę nogę z gazu i zaraz dodam gazu, to nie ważne z jakim wyczuciem to zrobię, zawsze szarpnie lekko, jakby jakaś "dziura" tam była.

Czy ten czujnik się jakoś reguluje ? Bo w zasadzie montując go jest tylko miejsce na 2 śruby i tyle.

Marek · 23-06-2011, 07:06

Tam nie ma co regulować.Kup nową używkę i zapomnij o problemie.

21-06-2011, 23:17	#1
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	po czyszczeniu czujnika położenia przepustnicy auto nie odpala Witam. Wpadłem dziś na debilny pomysł umycia czujnika położenia przepustnicy w myjce ultradźwiękowej. Ok, umyłem, montuję, odpalam, jedzie. Na początku jedzie ok, potem zaczyna świrować, obroty nie spadają, auto same przyspiesza itp. Wracam do domu, odłączam czujnik razem z całym dolotem ( tylko goła przepustnica została), odpalam, pali. Rozebrałem czujnik, okazuje się że myjka ultradźwiękowa wymyła ścieżki na tym czujniku. Będę kombinował, żeby jakoś je nadlać. Ale nie to jest problemem. Problemem jest to że po ponownym założeniu czujnika auto kręci, ale nie odpala. Wcześniej odpaliło bez czujnika, pochodziło chwilę, zgasiłem go, potem z czujnikiem już nie odpaliło a nie próbowałem znów go palić bez czujnika. Dlaczego nie odpala ? Czy to tylko komputer nałapał błędów czy coś uwaliłem na amen ? __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

22-06-2011, 06:15	#2
kundziel ford::advanced Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Czarna Białostocka Model: mondeo Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1996 Postów: 300	Odp: po czyszczeniu czujnika położanie przepustnicy auto nie odpala ładnie żeś to zrobił, nie ma co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz nałapał Ci błędów kolego i proponuję nic nie nadlewać tylko kupić czujnik.

22-06-2011, 20:58	#3
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: po czyszczeniu czujnika położanie przepustnicy auto nie odpala Jednak nadlałem, na próbę. Niby jeździ ale obroty na luzie / sprzęgle wieszają się na 2tys rpm i spadają dopiero po zatrzymaniu, a i to nie całkiem, bo zostają tak na 1200rpm. Przy jeździe z prędkościami do 3000 rpm, kiedy zdejmę nogę z gazu i zaraz dodam gazu, to nie ważne z jakim wyczuciem to zrobię, zawsze szarpnie lekko, jakby jakaś "dziura" tam była. Czy ten czujnik się jakoś reguluje ? Bo w zasadzie montując go jest tylko miejsce na 2 śruby i tyle. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

23-06-2011, 07:06	#4
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: po czyszczeniu czujnika położanie przepustnicy auto nie odpala Tam nie ma co regulować.Kup nową używkę i zapomnij o problemie. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą