|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-11-2007, 13:09 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: Larvik/Norwegia
Postów: 406
|
trzesie autem
witam
jakis czas temu podpowiadalem koledze z forum co moze byc przyczyna trzesienia samochodem nie wiem czy to zbieg okolicznosci czy co, ale za dwa dni mnie to samo spodkalo. podnioslem auto, zakrecilem kolem, silnik nawet nie drgnie podnioslem z drogiej stronyn zakrecilem i nic gdyby to byl przegob, to silnik powinien sie ruszac podczas krecenia kolami, a tu nic. objawy mam takie, ze powyzej 80km/h caly kokpit mi sie trzesie, gdy zdejme noge z gazu, albo nacisne sprzeglo drgania cichna. drgania sa bardziej odczuwalne gdy chce przyspieszyc, oraz podczas skrecania w prawo. wykluczam zawieszszenie wykluczam wywazenie kol wykluczam silnik (ladnie wchodzi na obroty) jestem obecnie na obczyznie i chce sam naprawic autko w miare szybko(codziennie musze dojechac do pracy ok 40km w jedna strone) jaka moze byc jeszcze przyczyna trzesienia oprocz ktoregos z przegubow, ktorych nie moge zdiagnozowac na 100% czy sa jakies jeszcze inne sposoby sprawdzenia? a moze to sprzeglo pada, albo skrzynia? pozdrawiam lukasz
__________________
Life is brutal and full of zasadzka's sometime's kopas w dupas |
03-11-2007, 13:49 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-10-2007
Postów: 7
|
rozpięć się do tych 90 i wrzuć luz jak ucichnie to na bank przegub ale wewnętrzny i sprawdź osłony przegubów czy są całe bo zazwyczaj ten zły ma pękniętą osłonę sprawdzjak najszybciej bo jak ci wyrwie wewnętrzny to zniszczenia mogą być znaczne bo ośka coś może rozpie...
|
03-11-2007, 14:36 | #3 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: Larvik/Norwegia
Postów: 406
|
Cytat:
tyle ze jakis rok temu mialem taki sam przypadek, ale po zakreceniu kolem bylo widac ze silnik sie rusza a tu nic
__________________
Life is brutal and full of zasadzka's sometime's kopas w dupas |
|
05-11-2007, 10:49 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD)
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 LPG+Pb
Rocznik: 1997
Postów: 195
|
a tak do uszególnienia co do przeg. wewn. to ostatnio zdjąłem koła przednie i okazało się że są luzy na przeg. wewnętrznych. Mianowicie na lewym (krótkiej półośce) ruszałem nim w górę i dół i był luz ale też miałem luzy na wejściu półośki w skrzynię, trochę jest w tym miejscu ulane olejem, tylko że tam jest tak mi się wydaje łożysko, ale nie jestem pewien, i też nie jestem pewien czy luz na przegubie jest spowodowany przez ten luz na wejściu półośki w skrzynię ????? Z prawej strony też był luz gdy ruszałem przegubem w górę i w dół, ale to były takie niewielkie przeskoki luzu. Z tego co czytałem na forum to nie powinno być w ogóle luzu na przegubie gdy ruszam nim w górę i w dół.
__________________
Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!! |
05-11-2007, 12:02 | #5 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: zielona góra
Model: Mondeo MKIII Sedan Ghia full opcja
Silnik: 2,0 TDDi 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 60
|
witam
moim zdaniem jest to spowodowane uszkodzeniem przeubu wewnętrznego. Miałem podobnie w moim mondusiu, okazało się że uszkodzone było jedno z trzech łożysk jakie się znajdują w kielichu przegubu wewnętrznego. Więc radze tam zajrzeć czym prędzej, ponieważ gdy bedziesz tak długo jeżdził to uszkodzisz również kielich i wtedy będą dwie części do wymiany. pozdrawiam |
05-11-2007, 20:28 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-09-2006
Postów: 6
|
A czy może to być kwestia opon? W wakacje testowałem swój samochód i przy 160 zaczynało go trząść. Teraz po wymianie opon na zimówki jechałem 170 i nie było żadnego problemu...
|
05-11-2007, 21:33 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: Larvik/Norwegia
Postów: 406
|
a ja dzisiaj chcialem koledze pokazac jak autkiem mi trzesie, przejechalismy sie a tu nic.
mysle sobie ze sam sie naprawil. kolega wysiadl, a tu znowu sie zaczelo skakanie czy to jest mozliwe ze defekt przegubu pod wiekszym obciazeniem nie bedzie wyczuwalny?
__________________
Life is brutal and full of zasadzka's sometime's kopas w dupas |
06-11-2007, 07:08 | #8 | ||
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: zielona góra
Model: Mondeo MKIII Sedan Ghia full opcja
Silnik: 2,0 TDDi 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 60
|
Cytat:
[ Dodano: 06-11-2007, 08:17 ] Cytat:
Proponuje zdjąć koło z tej strony z której masz łączoną ośkę (ja miałem uszkodzony włąśnie ten przegub na łączeniu) i poruszać nim góra dół, jeżeli wyczuwasz luz to jest uszkodzony i to on właśnie wprawia auto w wibracje. |
||
06-11-2007, 07:56 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD)
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 LPG+Pb
Rocznik: 1997
Postów: 195
|
Ma ktos może jakiś szczegółowy schemat tych przegubów ???? abyśmy wiedzieli o czym piszemy ???
__________________
Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!! |
07-11-2007, 15:16 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-11-2007
Postów: 1
|
Zobacz może masz nie wywazone opony, u mnie tez tak trzesło, do 80 spoko, ale powyzej dawlo sie odczuwac drgania, pojechałem do wulkanizacji i opony nie byly wywazone, a pozniej wszystko OK jak malina
|