Sprawdzanie Numeru VIN

radek220 · 01-04-2008, 09:18

mialem jakis drobny wyciek z silnika. kumpel doradzil mi ze to moze byc z filtra paliwa.
wymontowalem go by sprawdzic-taki koreczek plastikowy-ten od dolu filtra-tak jak by byl luzny-wiec odkrecilem ,przeczyscilem obudowe filtra i zalozylem tak jak bylo.
problem w tym ze nie moge odpalic fopcusa.
chyba nie ma paliwa w filtrze....?
zapowietrzony czy co?
co mam robic- prosze podajcie krok po kroku....

fokus mury · 01-04-2008, 19:28

Witaj tak zapowietrzyles zawsze sie zalewa filtr :fcp1

dr_esik · 01-04-2008, 19:32

Raczej na pewno zapowietrzony układ zasilania. Potrzebne są dwie osoby. Oto przepis na odpalenie:
1. Przekręcamy kluczyk w stacyjce
2. Pompujemy pompką paliwa dopóki palec nie zaboli
3. Jedna osoba kręci rozrusznikiem, druga pompuje paliwo (max. ok. 1 min.)
4. W razie niepowodzenia czynności powtarzamy

Powinno zadziałać

Schem · 02-04-2008, 07:33

Tylko w Focusie nie ma pompki :fcp2

Po pierwsze wymontuj filtr jeszcze raz i tym razem weź strzykawkę i zalej przez wlot tak, żeby wylało się wylotem.
Po drugie załóż przewody i módl się.

Jak nie odpali, to niestety problem masz spory, bo focusa się łatwo nie odpowietrza przez "chechłanie" a po drugie pompa paliwa lubi się przegrzać (bo jest smarowana i chłodzona paliwem) i sterownik pada...

Możesz jeszcze sprawdzić magiczny sposób, który kiedyś słyszałem ale nie próbowałem:
1.Wcisnąć hamulec pięć razy
2.Trzymając hamulec włączyć zapłon (albo spróbować odpalić - nie wiem dokładnie)
Nie wiem co ma układ hamulcowy do paliwa ale podobno pomogło...

I zmień w profilu "tdi" na jakiś fordowski silnik :fcp2

dr_esik · 05-04-2008, 21:50

:fcp19 Sorry, zagapiłem się - siedzę głównie w dziale escort :fcp1 Swoją drogą, trochę bez sensu tak bez pompki :fcp8

heon · 12-08-2008, 14:27

ja milem podobny problem po wymianie filtra nie zalałem go ropą (pierwszy raz) i mi odpalił ale zgasł i potem nie chciał odpalić wiec zalałem filtr strzykawką i wszystkie węże pozostałe prócz tego co do baku idzie bo i tak cały czas się wracało poskładałem do kupy i odpalił na szczęście po za tym jeśli pozalewasz wszystko i pokręcisz rozrusznikiem 2-3 razy po kilka sekund i zostawisz go w spokoju na jakiś czas sam się odpowietrzy

01-04-2008, 09:18	#1
radek220 ford::amateur Zarejestrowany: 01-04-2008 Model: Ford Focus Silnik: 1.8tdi Rocznik: 2001 Postów: 7	problem z filtrem paliwa mialem jakis drobny wyciek z silnika. kumpel doradzil mi ze to moze byc z filtra paliwa. wymontowalem go by sprawdzic-taki koreczek plastikowy-ten od dolu filtra-tak jak by byl luzny-wiec odkrecilem ,przeczyscilem obudowe filtra i zalozylem tak jak bylo. problem w tym ze nie moge odpalic fopcusa. chyba nie ma paliwa w filtrze....? zapowietrzony czy co? co mam robic- prosze podajcie krok po kroku....

01-04-2008, 19:28	#2
fokus mury ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: katowice Postów: 876	Re: problem z filtrem paliwa Witaj tak zapowietrzyles zawsze sie zalewa filtr :fcp1

01-04-2008, 19:32	#3
dr_esik ford::average Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: Lublin Model: escort mk7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 57	Re: problem z filtrem paliwa Raczej na pewno zapowietrzony układ zasilania. Potrzebne są dwie osoby. Oto przepis na odpalenie: 1. Przekręcamy kluczyk w stacyjce 2. Pompujemy pompką paliwa dopóki palec nie zaboli 3. Jedna osoba kręci rozrusznikiem, druga pompuje paliwo (max. ok. 1 min.) 4. W razie niepowodzenia czynności powtarzamy Powinno zadziałać

02-04-2008, 07:33	#4
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Re: problem z filtrem paliwa Tylko w Focusie nie ma pompki :fcp2 Po pierwsze wymontuj filtr jeszcze raz i tym razem weź strzykawkę i zalej przez wlot tak, żeby wylało się wylotem. Po drugie załóż przewody i módl się. Jak nie odpali, to niestety problem masz spory, bo focusa się łatwo nie odpowietrza przez "chechłanie" a po drugie pompa paliwa lubi się przegrzać (bo jest smarowana i chłodzona paliwem) i sterownik pada... Możesz jeszcze sprawdzić magiczny sposób, który kiedyś słyszałem ale nie próbowałem: 1.Wcisnąć hamulec pięć razy 2.Trzymając hamulec włączyć zapłon (albo spróbować odpalić - nie wiem dokładnie) Nie wiem co ma układ hamulcowy do paliwa ale podobno pomogło... I zmień w profilu "tdi" na jakiś fordowski silnik :fcp2 __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

05-04-2008, 21:50	#5
dr_esik ford::average Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: Lublin Model: escort mk7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 57	Re: problem z filtrem paliwa :fcp19 Sorry, zagapiłem się - siedzę głównie w dziale escort :fcp1 Swoją drogą, trochę bez sensu tak bez pompki :fcp8

12-08-2008, 14:27	#6
heon ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2005 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6 Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG Rocznik: 1998 2010 Postów: 882	Re: problem z filtrem paliwa ja milem podobny problem po wymianie filtra nie zalałem go ropą (pierwszy raz) i mi odpalił ale zgasł i potem nie chciał odpalić wiec zalałem filtr strzykawką i wszystkie węże pozostałe prócz tego co do baku idzie bo i tak cały czas się wracało poskładałem do kupy i odpalił na szczęście po za tym jeśli pozalewasz wszystko i pokręcisz rozrusznikiem 2-3 razy po kilka sekund i zostawisz go w spokoju na jakiś czas sam się odpowietrzy