|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-06-2010, 23:12 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: Escort
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 50
|
Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
Witam chciałem poruszyć taką wydawałoby się banalną kwestię jaką jest czyszczenie elementów silnika po pozostałościach, w miejscach uszczelnień z brudu, czy też sylikonu.
Miałem kilka przypadków, między innymi u siebie w samochodzie, kiedy musiałem oczyścić np. pokrywę zaworów z sylikonu, który wcześniej został nałożony. Mówię tu o środkach typu Loctite 5900, czyli po wyschnięciu jest jak gumowy klej, a nie sylikon. Do wyczyszczenia pokrywy zaworów, jeśli jest wykonana ze stali, mozna pokusić się o czyszczenie szczotką drucianą na wiertarce (dobrze sprawdza się nawet przy środku typu Loctite 5900), ale jeśli jest z aluminium to ta szczotka trochę tą pokrywę rysuje. Pozostaje jeszcze kwestia, jeśli wcześniej było to sylikonowane, wyczyszczenie górnej warstwy aluminiowej głowicy? Drugą uciążliwą czynnością jest czyszczenie bloku silnika po zdemontowaniu głowicy, czasem zostają tam jakby "spieczone" elementy podkładki głowicy. Zdarzało mi się czyścić szczotką drucianą na wiertarce, która nie robiła większej krzywdy dla bloku z metalu, ale nie jestem pewien czy na pewno było to właściwe działanie. Może trzeba było zastosować jakiś papier ścierny, jeśli tak to o jakiej gradacji? W niektórych sytuacjach jest to naprawdę nużące i pracochłonne zajęcie chyba, że na czyszczenie wyżej wymienionych elementów jest jakiś sposób, szczególnie tych aluminiowych. Jestem ciekawy czym i w jaki sposób radzicie sobie z tym problemem. Może ktoś wie w jaki sposób jest to wykonywane w serwisach? |
24-06-2010, 23:16 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
papier scierny do czyszczenia bloku sie zbytnio nie nadaje bo scierniwo posypie sie na tloki a to moze skutkowac przyspieszonym zuzyciem pierscieni
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
25-06-2010, 11:21 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: Escort
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 50
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
A więc co polecacie do tego typu prac?
|
25-06-2010, 17:32 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
Jeżeli silikon to rozpuszczalnik nitro.Pod wpływem rozpuszczalnika puchnie,trzeba tylko kilkakrotnie moczyć te miejsca,a po każdym zmoczeniu chwilę odczekać,reszta schodzi szmatą.Jeżeli locktite to chyba tylko zmywacz tej samej firmy.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
25-06-2010, 18:44 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-04-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: audi & neon
Silnik: 2,5 & 2.0
Rocznik: 2004 & 1996
Postów: 202
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
Witam !
Z wieloletniego doświadczenia najlepiej do bloku i głowicy sprawdzają się wszelkie skrobaki. Szczególnie wykonany z pilnika płaskiego. Przy skrobaniu żeliwie nie ma problemu, przy aluminium trzeba ostrożnie. Najszybsza metoda. Inne elementy można szczotką drucianą stalową, można mosiężną - jest delikatniejsza. Jest wiele zmywaczy i odtłuszczaczy - jedne lepsze, drugie do kitu. Najlepiej się jednak sprawdzają metody mechaniczne czyszczenia. pozdro |
26-06-2010, 09:07 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-12-2007
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mkII kombi
Silnik: 1.8 benzyna + gaz
Rocznik: grudzień 1998
Postów: 140
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
Wszelkiego rodzaju zapieczone syfiszcza dobrze czyści się watą stalową (cos takiego jakby druciak do mycia garów tyle że z drobniejszych nici stalowych) Można dostać w sklepach typu Castorama i Praktiker. Wata jest na tyle drobna że nie zostawia wyraźnych rys, oczywiście trzeba uważać co się robi, oraz można ją rwać na małe kawałki.
__________________
kiedyś byłem niezdecydowany ale teraz media już mi wszystko wytłumaczyły i już wiem, że łżą jak psy |
26-06-2010, 19:22 | #7 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Zaschnięty sylikon, klej usuwanie, czyszczenie bloku silnika
ew miekkiemi szczotkami mosieznymi etc
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |