Sprawdzanie Numeru VIN

tomex82 · 11-08-2013, 22:59

Witam,
Mam następujący problem,
wczoraj podczas jazdy nagle zaczął głośno klekotać silnik podczas dodawania gazu, chwile pozniej rowniez podczas wlaczenia silnika na bieg jalowy.
Jesli ktos grał kiedys w grę GTA 2, to silnik chodzi identycznie jak w popsutym aucie. Dzwiek jest tak głośny, że dosłownie można obudzić sasiada. Ciekawostka jest, że auto kopcilo na zimnym wczesniej na kolor siwo czarny, dzis bylem wieczorkiem odpalic samochod, to bez zadnego problemu jak zawsze od strzela nastapil rozruch. wydac bylo wtedy gryzacy dym raczej koloru bialego. klekotanie nastapilo okolo 5-10 sekund od odpalenia. Od tego czasu następywał coraz glosniejszy klekot, silnik zaczał sie dlawic, dodalem gazu by nie zgasnął, klekot sie uciszyl, po chwili znowu sie natężył. Cofam do tylu, a silnik pracuje jak kiedys. Pytanie na co postawić diagnozę:
1. panweka i inne problemy natury środka silnika?
2. kat wtrysku?
3. przestawiony rozrzad?
4. cos wtrysk?

Zakładam, ze nr 1 robić nie bede tylko kupie uzywke silnika. jesli ktos mial podobny problem, prosilbym o podanie sredniej wartosci naprawy na kazdy numerek. Założyłem nowy temat gdyż nie znalazlem u nikogo problemu z raz bardzo glosnym klekotaniem, a po chwili normalna praca silnika, po chwili dlawnienu sie. Dodam na koniec, że: oleju na normalym poziomi, płyn chlodniczy również, po podłączeniu do elma sporadycznie wyskakiwal mi blad pompy wtryskowej, ale po pozniejszym wygaszeniu usterki z autem sie nie dzieje, procz kopcenia na zimnym. zawsze pali od strzala, zawsze to samo ok przyspieszenie. W momencie powstania problemu pojawil sie problem o ile dobrze pamietam p1564 oraz b2141. oba wyniki skasowalem, problem nie ustal.Chcialbym podziekowac kazdem kto przylaczy sie do rozmowy.
Dodam punkt 5. Może coś z zaworami?

12-08-2013, 08:24

Lejące wtryskiwacze, do sprawdzeniaa.
Gdyby coś mechanicznego, już by się rozwaliło, i stuk by został już na zawsze. Nie przestawiony rozrząd, nie kąt wtrysku, bo by nie zapalał, nie miał by mocy, pogiął by zawory.
Tylko sprawdzić wszystkie wtryskiwacze.

Lukasz102 · 12-08-2013, 08:42

Cytat:

Napisał tomex82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Jesli ktos grał kiedys w grę GTA 2, to silnik chodzi identycznie jak w popsutym aucie.

Wyskakuj! Zaraz wybuchnie!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może luzy zaworowe do regulacji? Miałeś kiedyś już regulowane?

tomex82 · 12-08-2013, 08:55

Witam,
SALOM: byłem przed chwila z mechanikiem, kazal wykreicic wtryski i dac do sprawdzenia. Daje se cos uciac, ze to moze byc to. Po dodaniu gazu kopcil na niebiesko.
Lukasz102: chodzi (jak GTA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) tak na cieplym, a jak jest zimny to roznie, rusze autem to po chwili chodzi ok, zaraz znowu kelkocze jak bociek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. luzów zaworowych nigdy nie regulowalem.

tomex82 · 13-08-2013, 13:47

Witam, wrocilem z diesel service i wtryski ok, "nie sa jak nowe ale sa dobre" taka uslyszalem odpowiedz. kolejne porady?

Bump: Lukasz102 znowu klotnia na forum. w tddi 90 km reguluje sie na podkladkach czy sa samoregulacze? bylby po tym taki objaw ze chodzac silnik na wolnych obrotach dlawilby sie po chwili?

Bump: Na koniec zaznacze ze w temat moze byc zrozumiany na kilka sposobow, juz wyjasniam, ze klekotanie jest regularne z praca silnika, nieregularnosc polega na tym, ze na zimnym silniku po ruszeniu nie bylo slychac tych stukow. by po chwil na nowo wrocilo.

tomex82 · 13-08-2013, 18:12

Nikt nie ma nic do powiedzenia? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zakladam ze ktos czyta i wciaz mysli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeden z mechnikow podpowiedzial labym zmienil olej na probe z 10 w 40 na 15 w 40, co sadzicie?

tomex82 · 14-08-2013, 14:22

Witam, zainteresowanie kiepskie, dlatego pisze ostatni raz. Olej. Po odpaleniu na zimnym chodzi jak dawniej, po 2min zaczyna się klekot metaliczny i w miarę rozgrzewania dlawienie na wolnych obrotach. Obroty nie szaleją. Jak byl zimny to kopcil na niebiesko. Po dodaniu gazu dlawienie uspokaja sie na kilka sekund. Na trochę nagrzanym, kiedy zaczyna coraz mocniej stukać czuje jakby slabsza moc. Olej wymieniony na mineralny i dalej to samo. Czy moze to byc cos z zaworami? Czy moze ld razy wymienic silnik?

11-08-2013, 22:59	#1
tomex82 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: chodziez Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Witam, Mam następujący problem, wczoraj podczas jazdy nagle zaczął głośno klekotać silnik podczas dodawania gazu, chwile pozniej rowniez podczas wlaczenia silnika na bieg jalowy. Jesli ktos grał kiedys w grę GTA 2, to silnik chodzi identycznie jak w popsutym aucie. Dzwiek jest tak głośny, że dosłownie można obudzić sasiada. Ciekawostka jest, że auto kopcilo na zimnym wczesniej na kolor siwo czarny, dzis bylem wieczorkiem odpalic samochod, to bez zadnego problemu jak zawsze od strzela nastapil rozruch. wydac bylo wtedy gryzacy dym raczej koloru bialego. klekotanie nastapilo okolo 5-10 sekund od odpalenia. Od tego czasu następywał coraz glosniejszy klekot, silnik zaczał sie dlawic, dodalem gazu by nie zgasnął, klekot sie uciszyl, po chwili znowu sie natężył. Cofam do tylu, a silnik pracuje jak kiedys. Pytanie na co postawić diagnozę: 1. panweka i inne problemy natury środka silnika? 2. kat wtrysku? 3. przestawiony rozrzad? 4. cos wtrysk? Zakładam, ze nr 1 robić nie bede tylko kupie uzywke silnika. jesli ktos mial podobny problem, prosilbym o podanie sredniej wartosci naprawy na kazdy numerek. Założyłem nowy temat gdyż nie znalazlem u nikogo problemu z raz bardzo glosnym klekotaniem, a po chwili normalna praca silnika, po chwili dlawnienu sie. Dodam na koniec, że: oleju na normalym poziomi, płyn chlodniczy również, po podłączeniu do elma sporadycznie wyskakiwal mi blad pompy wtryskowej, ale po pozniejszym wygaszeniu usterki z autem sie nie dzieje, procz kopcenia na zimnym. zawsze pali od strzala, zawsze to samo ok przyspieszenie. W momencie powstania problemu pojawil sie problem o ile dobrze pamietam p1564 oraz b2141. oba wyniki skasowalem, problem nie ustal.Chcialbym podziekowac kazdem kto przylaczy sie do rozmowy. Dodam punkt 5. Może coś z zaworami? Ostatnio edytowane przez tomex82 ; 13-08-2013 o 14:22

12-08-2013, 08:24	#2
salom Postów: n/a	Odp: bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Lejące wtryskiwacze, do sprawdzeniaa. Gdyby coś mechanicznego, już by się rozwaliło, i stuk by został już na zawsze. Nie przestawiony rozrząd, nie kąt wtrysku, bo by nie zapalał, nie miał by mocy, pogiął by zawory. Tylko sprawdzić wszystkie wtryskiwacze.

12-08-2013, 08:55	#4
tomex82 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: chodziez Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	Odp: bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Witam, SALOM: byłem przed chwila z mechanikiem, kazal wykreicic wtryski i dac do sprawdzenia. Daje se cos uciac, ze to moze byc to. Po dodaniu gazu kopcil na niebiesko. Lukasz102: chodzi (jak GTA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) tak na cieplym, a jak jest zimny to roznie, rusze autem to po chwili chodzi ok, zaraz znowu kelkocze jak bociek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. luzów zaworowych nigdy nie regulowalem.

13-08-2013, 13:47	#5
tomex82 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: chodziez Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	Odp: bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Witam, wrocilem z diesel service i wtryski ok, "nie sa jak nowe ale sa dobre" taka uslyszalem odpowiedz. kolejne porady? Bump: Lukasz102 znowu klotnia na forum. w tddi 90 km reguluje sie na podkladkach czy sa samoregulacze? bylby po tym taki objaw ze chodzac silnik na wolnych obrotach dlawilby sie po chwili? Bump: Na koniec zaznacze ze w temat moze byc zrozumiany na kilka sposobow, juz wyjasniam, ze klekotanie jest regularne z praca silnika, nieregularnosc polega na tym, ze na zimnym silniku po ruszeniu nie bylo slychac tych stukow. by po chwil na nowo wrocilo.

13-08-2013, 18:12	#6
tomex82 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: chodziez Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	Odp: bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Nikt nie ma nic do powiedzenia? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zakladam ze ktos czyta i wciaz mysli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeden z mechnikow podpowiedzial labym zmienil olej na probe z 10 w 40 na 15 w 40, co sadzicie?

14-08-2013, 14:22	#7
tomex82 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: chodziez Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 5	Odp: bardzo glosny nieregularny klekot silnika, dlawienie - nowy objaw? Witam, zainteresowanie kiepskie, dlatego pisze ostatni raz. Olej. Po odpaleniu na zimnym chodzi jak dawniej, po 2min zaczyna się klekot metaliczny i w miarę rozgrzewania dlawienie na wolnych obrotach. Obroty nie szaleją. Jak byl zimny to kopcil na niebiesko. Po dodaniu gazu dlawienie uspokaja sie na kilka sekund. Na trochę nagrzanym, kiedy zaczyna coraz mocniej stukać czuje jakby slabsza moc. Olej wymieniony na mineralny i dalej to samo. Czy moze to byc cos z zaworami? Czy moze ld razy wymienic silnik?