Sprawdzanie Numeru VIN

Zaba287 · 23-02-2005, 22:17

A mnie PANOWIE z ASO powiedzieli, że w Escortach NIE MA filtra p/ptłowego ... i co ?

RafałMk7 · 23-02-2005, 22:20

Dla mnie to nowość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to znaczy ze ja mam w swoim essim taki filtr bo mam klime.Wymienia sie sam filtr czy jak.
i jak często
i czy da sie sprawdzić stan klimy ,chodzi o nabicie

arturxx · 24-02-2005, 07:49

Witam
Zgadzam się całkowicie z AT. Tylko ze wskazówek Skolmiego (linki do scorpio) wygląda to inaczej że Escort wymyśli to trochę nie chalo. Na zdięciach z linków wygłąda że filtr jest za elementem chłodzącym. Wskutek tego zastanawiam się czy jest sens instalacji takiego filtra który nie będzie spełniał w 100% swojej roli. Będzie blokował zanieczyszczenia przed wpadnięciem do kabiny ale nie zabezpiecza elemnetu chłodzącego a nawet bym powiedział że utrudnia przepływ powietrza przez ten elemnet. Według mnie inżynierowie Forda chyba się do końca nie spisali.
artur

Skolmi · 24-02-2005, 08:16

Cytat:

Napisał RafałMk7

Wymienia sie sam filtr czy jak.
i jak często
i czy da sie sprawdzić stan klimy ,chodzi o nabicie

2 lata / 30 kkm

Co do sprawdzenia patrz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zaworek jest po lewej stronie obudowy filtra powietrza.

AT · 24-02-2005, 10:43

Cytat:

Napisał Zaba287

A mnie PANOWIE z ASO powiedzieli, że w Escortach NIE MA filtra p/ptłowego ... i co ?

Jeżeli Escort nie ma klimatyzacji to nie ma tego filtra (przynajmniej standardowo).

Cytat:

Napisał arturxx

Witam
Zgadzam się całkowicie z AT.

Dziękuję pięknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał arturxx

Tylko ze wskazówek Skolmiego (linki do scorpio) wygląda to inaczej że Escort wymyśli to trochę nie chalo. Na zdięciach z linków wygłąda że filtr jest za elementem chłodzącym. Wskutek tego zastanawiam się czy jest sens instalacji takiego filtra który nie będzie spełniał w 100% swojej roli. Będzie blokował zanieczyszczenia przed wpadnięciem do kabiny ale nie zabezpiecza elemnetu chłodzącego a nawet bym powiedział że utrudnia przepływ powietrza przez ten elemnet. Według mnie inżynierowie Forda chyba się do końca nie spisali.
artur

Na mój gust to w Escorcie i na "liknach Skolmiego" wszytko jest OK. Filtr jest zaraz pod osłoną podszybia. Element chłodzący (zakładam, że chodzi o parownik) jest umieszczony dalej - już za filtrem.
Parownik musi być "w desce" za dmuchawą żeby chłodzić to powietrze, które potrzeba - to już w kanałach wentylacyjnych.
Tak jest przynajmniej w fabrycznych klimach. Jak klima jest dokładana, to może rozmieszczenie elementów jest inne.
Filtr kabinowy powinien być - inaczej będą problemy z klimą.

Słuchaj arturxx - jest chyba też taka możliwość, że jeżeli dokładałeś klimę, to masz wlot powietrza do dmuchawy niedostosowany do filtra.

Adam

magosh · 01-08-2005, 21:44

Cytat:

Napisał arturxx

Moje pytanie brzmi
Czy ten filterek zakłada się
a) od strony klapki i przepycha za element chłodzący (chyba nie możliwe do wykonania)
b) czy poprostu jakoś z zewnątrz zakłada się na wlot obudowy dmuchawy (straszliwe trudne do wykonania).

Dodam że posiadam orginalną klimę...

No właśnie, jak to jest? W minioną sobotę rozebrałem tą obudowę i też w sumie nie wiedziałem.
Również i ja posiadam oryginalną klimę, otworzyłem tą klapkę (miałem ją przykręconą 3 śróbkami i uszczelnioną) i nic w środku poza elementem chłodzącym nie było ;( . Klapka była uszczelniona bardzo dokładnie i oryginalnie i chyba nikt przy tym grzebał. Tak więc jestem bardzo rozczarowany, bo wydawało mi się, że ten filtr będę miał (wnioskowałem po czystości powietrza, kiedy wpadało do wnętrza samochodu w trakcie jego eksploatacji).

[ Dodano: 2005-08-26, 18:24 ]
No i jak? Przyglądał się ktoś temu zdjęciu? Czy to właśnie w tej komorze należałoby umieścić taki filtr?

A tak przy okazji: skąd pobierane jest powietrze wykorzystywane właśnie do wentylacji - ja przy tej komorze nie zauważyłem żadnych wlotów powietrza.

Pozdr.

Kimar · 08-11-2005, 14:26

,Skolmi, Skolmi, mam pytanie gdzie kupić ten filtr na allegro (albo gdzie indziej)? Bo w Euro Car Kraków chcą za niego 106 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skolmi · 08-11-2005, 17:25

Cytat:

Napisał Kimar

,Skolmi, Skolmi, mam pytanie gdzie kupić ten filtr na allegro (albo gdzie indziej)? Bo w Euro Car Kraków chcą za niego 106 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poszło też na PW.
Oryginał po 68PLN (ABSCar).
Zamiennik po 59PLN (EwCar).

magosh · 09-11-2005, 18:29

Ej ludzie, może teraz przy okazji ktoś się wypowie n.t. umiejscowienia tego filtra.

W związku z brakiem jakichkolwiek odpowiedzi interesują mnie równiez odpowiedzi "nie wiem".

Pozdrawiam

Skolmi · 10-11-2005, 08:43

Sluchaj magosh. Parę postów wyżej masz wymiary filtra. Jedyne wyjście to rozebrać to jeszcze raz, wziąć miarkę i zmierzyć, czy wejdzie czy nie. Radziłbym Ci jednak wydłubać stary i nałożyć nowy silikon, żeby później nie zdziwiła Cię woda pod dywanikami.

23-02-2005, 22:17	#21
Zaba287 ford::advanced Imię: Janusz Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Krosno/Lubatowa Model: KUGA 2.0 TDCi AWD Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 234	A mnie PANOWIE z ASO powiedzieli, że w Escortach NIE MA filtra p/ptłowego ... i co ? __________________ Kuga 2,0 TDCi .... bajer !!

23-02-2005, 22:20	#22
RafałMk7 ford::average Zarejestrowany: 29-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 104	Dla mnie to nowość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to znaczy ze ja mam w swoim essim taki filtr bo mam klime.Wymienia sie sam filtr czy jak. i jak często i czy da sie sprawdzić stan klimy ,chodzi o nabicie __________________ Pozdrawiam Ford Escort 1.4i 98r + LPG

09-11-2005, 18:29	#29
magosh ford::advanced Zarejestrowany: 20-11-2004 Skąd: Łódź Model: ESCORT Silnik: 1,6 16V ZETEC Rocznik: 1995 Postów: 204	Ej ludzie, może teraz przy okazji ktoś się wypowie n.t. umiejscowienia tego filtra. W związku z brakiem jakichkolwiek odpowiedzi interesują mnie równiez odpowiedzi "nie wiem". Pozdrawiam __________________ FORD ESCORT 3D 95' + lpg II gen.

10-11-2005, 08:43	#30
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Sluchaj magosh. Parę postów wyżej masz wymiary filtra. Jedyne wyjście to rozebrać to jeszcze raz, wziąć miarkę i zmierzyć, czy wejdzie czy nie. Radziłbym Ci jednak wydłubać stary i nałożyć nowy silikon, żeby później nie zdziwiła Cię woda pod dywanikami. __________________ Tylko floty!

24-02-2005, 07:49	#23
arturxx ford::beginner Zarejestrowany: 24-05-2004 Skąd: Otwock Model: Mondeo Silnik: 2,0TDCI /130PS Rocznik: 2002 Postów: 26	Witam Zgadzam się całkowicie z AT. Tylko ze wskazówek Skolmiego (linki do scorpio) wygląda to inaczej że Escort wymyśli to trochę nie chalo. Na zdięciach z linków wygłąda że filtr jest za elementem chłodzącym. Wskutek tego zastanawiam się czy jest sens instalacji takiego filtra który nie będzie spełniał w 100% swojej roli. Będzie blokował zanieczyszczenia przed wpadnięciem do kabiny ale nie zabezpiecza elemnetu chłodzącego a nawet bym powiedział że utrudnia przepływ powietrza przez ten elemnet. Według mnie inżynierowie Forda chyba się do końca nie spisali. artur

08-11-2005, 14:26	#27
Kimar ford::beginner Zarejestrowany: 14-08-2004 Skąd: Kraków Postów: 13	,Skolmi, Skolmi, mam pytanie gdzie kupić ten filtr na allegro (albo gdzie indziej)? Bo w Euro Car Kraków chcą za niego 106 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.