[C-MAX 2003-2007] Komunikat - USTERKA UKŁADU SILNIKA

[Pyrlandczyk]

Napisał s'marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witaj! Gdzie wymieniałeś świece, bo też mnie to czeka i też miałem już takie komunikaty.

Witaj! Ja akurat wymieniałem w warsztacie na ul. Sokołowskiego 11 (Piątkowo) zawsze byłem zadowolony z napraw u nich,a poza tym mam blisko. O WSTR Garage też słyszałem dobre opinie.

[fifel]

Koledzy - nie zakładam nowego tematu, bo u mnie również dotyczy komunikatu o usterce układu silnika.

Objawia się to tak, że przy jeździe pod obciążeniem, np. jazda na 4 biegu pod delikatną górkę przy wyprzedzaniu samochód znacząco stracił moc, po czym zapaliła się czerwona lampka i komunikat o usterce. Do czasu zgaszenia i odpalenia ponownego, samochód ledwo jechał. Po ponownym odpaleniu wszystko ok.

Druga sytuacja to jazda autostradą na 5 biegu, gaz do dechy, przy 140km/h ta sama sytuacja - spadek mocy i komunikat plus czerwona lampka.

Przy jeździe po mieście nic się nie dzieje, ale teraz mam wrażenie że delikatnie gorzej się zbiera, ale nie jest to jakaś znacząca zmiana i może to jest spowodowane nadwrażliwością Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam jeszcze że już 2 czy 3 razy czyściłem zawór sterowania turbiną (ten podciśnieniowy Pierburg co jest za silnikiem i steruje gruszką turbiny) bo samochód stopniowo tracił moc i był mułowaty, ale była to sytuacja ciągła i nie wyświetlały się żadne komunikaty/diody/czy check engine.
Czy to może być kwestia tego zaworku? z tego co pamiętam to był on już delikatnie sfatygowany, ale kilka razy go doraźnie zreanimowałem...

Podejrzewałem jeszcze zawór EGR ale był wymieniany 2 lata temu i przy jego awarii raczej świecił się check engine, poza tym samochód by kopcił chyba przy jego zawieszeniu / otwarciu.

Nie udało mi się odczytać błędów, bo po ponownym uruchomieniu błędów nie było. Przy aktywnym komunikacie nie miałem możliwości podpięcia pod kompa.

Ma ktoś jakieś pomysły?

[K@mix]

Wywołanie usterki świadomie z podpiętym kompem??? Sprawdzenie co to?? Podgląd parametrów pracy silnika w momencie wystąpienia usterki?

[fifel]

Chyba właśnie muszę tak zrobić, żeby wywołać usterkę z kompem i zobaczyć czy coś się wyświetli. Niestety mam tylko ELMa, no ale lepsze to niż nic.

Jest jeszcze jedna sprawa, która może być powodem - wstyd się przyznać, ale okazało się że filtr paliwa w tym samochodzie na pewno nie był wymieniany od co najmniej 80 tysięcy, wtedy wziąłem go od teściowej i zaczęła jeździć nim żona.
Filtr wymienię na dniach, bo to się rozumie samo przez się, ale czy te objawy moga być spowodowane filtrem paliwa?

[leszek13]

Podpinam się pod ten temat.Mam 1,8 benzyna.Co kilka dni zapala mi się -usterka swiatla stop- i natychmiast usterka silnika.Swiatla stop bez uwag .Po zgaszeniu silnika wszystko ok.Nie zauwazylem zmiany w pracy silnika.Czy tak zostawić.pozdrawiam

[AC_62]

Sprawdzić należy złącza konektorowe to przy kompie i skrzynce bezpiecznikowej. C Maxy te troche starsze mają te przypadlosci z utlenianiem sie styköw i pomimo wizualnie czystego konektora sa uplynnosci. W zwiazku z tym ze sterownie jest niskopradowe niewielki opór wprowadza błąd w odczycie. Szczególnie w dni o zwiekszonej wilgotności lub naglej zmianie temperatury i powstaniu na styku kondensatu. W moim przpadku pomoglo.

[maestro1959]

Posiadam Forda Focusa C-Max.2.0 TDCI 136KM rok 2004 Mam problem proszę o pomoc .Na wyświetlaczu zegarów zapaliła się dioda czerwona i pisze Zmniejszone przyśpieszenie Usterka układu silnika
Autem szarpie nie da się jechać może ktoś wie co może być

[lisek40]

Przede wszystkim odczytaj błędy. Potem można "wróżyć"

[Aaronik25]

Napisał leszek13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podpinam się pod ten temat.Mam 1,8 benzyna.Co kilka dni zapala mi się -usterka swiatla stop- i natychmiast usterka silnika.Swiatla stop bez uwag .Po zgaszeniu silnika wszystko ok.Nie zauwazylem zmiany w pracy silnika.Czy tak zostawić.pozdrawiam

Cześć,
Miałem tak jak uwalił mi się kabelek idący do cewki (nie wiem jak Ty masz, ale u mnie brak jest kabli wysokiego napięcia). samochód stał się nieco bardziej mułowaty. Kiedy kabelek się uwalił permanentnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wywaliło już wyłącznie usterkę silnika.
Kwestia świateł może wynikać z jakiegoś powiązania układu silnika z ESP.

[fifel]

Panowie, w związku z moim tematem - dzisiaj próbowałem odczytać błędy ELM'em i programem scanXL ale nic z tego... wywołałem błąd - czerwona dioda + komunikat "usterka układu silnika", włączył się tryb awaryjny, a scanXL stwierdził że wszystko jest ok...

Powiedzcie koledzy czym odczytać te błędy, ewentualnie kto z Krakowa może mi pomóc?

Aha, wymieniłem filtr paliwa, jednak nie on był winien...