[Focus 1998-2004] Focus: benzyna vs. diesel - opłacalność

[przemal00]

Napisał Karkon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej wypowiadałem się , że Ford robi słabe diesle i przy swoim zdaniu pozostaję. Dlatego jak ktoś chce jeździć na krótkich dystansach to lepiej kupić benzyniaka.
Pisząc o dieslu mam na myśli silnik 1.8 TDDI.
W całej dziewięcioletniej historii mojego TDDI były dwie poważne awarie za które pewnie wymienił bym z dwa razy cały silnik benzynowy razem z przeniesieniem napędu. Pierwsza na 150 tyś. poleciał sterownik pompy oraz zawór wysokiego ciśnienia . Pompa naprawiona w Pezalu w Gdańsku a jej naprawa kosztowała około 3 tyś. Druga poważna awaria nastąpiła przed 300 tyś. przebiegu.
Pękł korbowód i wyszedł przez blok silnika. Kupiłem nowy słupek z rozbitka który miał 90 tyś. przebiegu, koszt naprawy razem z wymianą sprzęgła ,docisku i płynów i uszczelek około 5 tyś.

Dlatego jak miałbym kupować diesla to wyłacznie poniżej 60 tyś km aby przynajmniej do 120 tyś km. dojeździć bezstresowo, a później w ludzi spragnionych tego szczęścia.

[piotrek 74]

Napisał przemal00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego jak miałbym kupować diesla to wyłacznie poniżej 60 tyś km aby przynajmniej do 120 tyś km. dojeździć bezstresowo, a później w ludzi spragnionych tego szczęścia.

to masz na myśli roczne lub 2letnie autko -a skąd na to $$$$ jak mam na przykład do 28000pln

[Piccolo_Jr]

Napisał Karkon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.
W całej dziewięcioletniej historii mojego TDDI były dwie poważne awarie za które pewnie wymienił bym z dwa razy cały silnik benzynowy razem z przeniesieniem napędu. Pierwsza na 150 tyś. poleciał sterownik pompy oraz zawór wysokiego ciśnienia . Pompa naprawiona w Pezalu w Gdańsku a jej naprawa kosztowała około 3 tyś. Druga poważna awaria nastąpiła przed 300 tyś. przebiegu.
Pękł korbowód i wyszedł przez blok silnika. Kupiłem nowy słupek z rozbitka który miał 90 tyś. przebiegu, koszt naprawy razem z wymianą sprzęgła ,docisku i płynów i uszczelek około 5 tyś.

Co do pierwszej części się zgodzę - sterownik pompy był rzeczywiście awaryjną częścią w TDDI Podejrzewam że z powodu błedu konstrukcyjnego. Ale co do ceny naprawy to niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę że można to za ok 1000 zł zrobić *(gdzieś na forum czytałem)...

Co do korbowodu - nie ma związku z rodzajem silnika - w benzynce też mógłby wyjść bokiem szczególnie przy takim przebiegu. Zgodzę się że naprawa byłaby z pewnością tańsza.

[alex2006]

Napisał sterowiec68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aż serce rośnie jak się czyta Axela2006. Ile kilometrów zrobiłeś dieslami,że piszesz o nich chyba z 10 post ?

Sterowiec68-we wcześniejszych postach wyraźnie napisałem,że diesle są super byle jak najnowsze-w tym ostatnim i chyba też przedostatnim już zadrwiłem z tego iż niektórzy piszą-fakt diesle się psują ale za 1000 zł wszystko się naprawi.Co do cofania licznika to też żart bo mam to w d. czy ktoś wierzy,że auto powiedzmy 8 letnie ma przebieg 80 tyś-na Allegro jest takich masa!Tak mam dopiero kilka postów gdyż Forda prywatnie mam pierwszy raz.Dieslami zrobiłem w życiu ponad 1000000 km(słownie milion kilometrów-około bo jeździłem już chyba 15 służbowymi autami,prywatnie miałem zawsze benzynę-teraz pracuję na miejscu i pomykam tylko autem prywatnym).Zapweniam Cię,że nawet Mercedesy się psują-dwa ostatnie Sprintery i Vito miałem prosto z salonu-silniki CDI-każdy miał na gwarancji jakąś naprawę(powiesz pewnie gość nie umie jeździć-koledzy mieli podobnie).Teraz mój szef ma E klasę(2007) i też już coś mu tam grzebali bo jakoś mocy nie było.Co do Fordów-jeden Mondeo TDCI psuł się już od 25000 km-i tak co jakiś czas,dugi padł tuż po gwarancji!
Kupując tego Focusa też się zastanawiałem:roczna benzyna z polskiego salonu(przebieg do 30000 km) czy za te same pieniądze 2-3 letni diesel z Niemiec z przebiegiem ???????Wziąłem benzyniaka i stać mnie na paliwo zrobię nim max 15 tyś rocznie.Niektórzy właściciele diesli dodatkowych oszczędności szukają kupując kradzione paliwo od TIRowców -tak też Polak potrafi oszczędzać!

[tomek19877]

zgadzam sie z SCHEM a co do ogrzewania zimą ja włączam obieg zamkniety i po 2 kilometrach przy -15 robi sie cieplo a i nie tlyko w fordzie padaja pompy przynajmniej tak wyczytalem ze bosch zrobil jakies wadliwe w okreslonym czasie prdukcji ktore tez maja audi i inne marki

[wiwaldy]

Napisał alex2006 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupując tego Focusa też się zastanawiałem:roczna benzyna z polskiego salonu(przebieg do 30000 km) czy za te same pieniądze 2-3 letni diesel z Niemiec z przebiegiem ???????

Ale czy zastanawiałeś się dlaczego ktoś po roku używania sprzedaje auto za połowę ceny?- znudziło mu się?

[alex2006]

Napisał wiwaldy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale czy zastanawiałeś się dlaczego ktoś po roku używania sprzedaje auto za połowę ceny?- znudziło mu się?

Tak zastanawiałem się i gdyby to była 1 szt to było by to dziwne!Kupowałem u dilera(gwarancja,faktura wszystkie książki)-było 12 szt do wyboru w 3 kolorach(ja mam srebrnego,przebieg miał 26 tyś)-pewna firma wymieniała flotę-nie wiem może na spłatę kredytu nie mieli bo wszystkie były wzięte w kredycie 50/50.Każdy miał jakąś "wadkę"jak to auto z firmy(mój miał 4 odpryski na masce-po kamykach-zaraz mi to zabezpieczyli).No i nie za połowę ceny tylko dałem 41 tyś w lipcu zeszłego roku-nowy po tym niby lifcie z takim samym wyposażeniem(silwer) kosztował 58 tyś.Do teraz to już chyba ukryte wady by wyszły,no tak mi się zdaje?Gwarancja kończy mi się w lipcu 2009.

[bargus]

Napisał Karkon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W całej dziewięcioletniej historii mojego TDDI były dwie poważne awarie za które pewnie wymienił bym z dwa razy cały silnik benzynowy razem z przeniesieniem napędu.

Żal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[damianelo]

Napisał bargus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzisz?! Rozwaliles wszystkich tym rzeczowym argumentem. Normalnie wszyscy leze i placza, bo nie wiedza co napisac na tak bystra riposte! ehhh:/
A cos wiecej w telewizji uslyszales czy tylko potrafisz napisac 'Zal'?

[bargus]

Napisał damianelo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzisz?! Rozwaliles wszystkich tym rzeczowym argumentem. Normalnie wszyscy leze i placza, bo nie wiedza co napisac na tak bystra riposte! ehhh:/
A cos wiecej w telewizji uslyszales czy tylko potrafisz napisac 'Zal'?

Ja już się wcześniej wypowiadałem w tym temacie( jakbyś czytał to byś wiedział) , ale mi już przeszło, a "żal" to była wypowiedź Karkona i Twoja. Pozdro