|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-02-2016, 09:12 | #1 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 07-08-2015
Model: focus
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 1500obr.
Witam. Przepraszam że piszę na forum forda.... Kupiłem jumpera z 2007r z uszkodzonym silnikiem. padnięta była UPG woda w oleju i w skutek tego zatarty wał na 2 korbowodzie. Silnik jednak ciągle pracował tylko stukał, został naprawiony dodatkowo zostały sprawdzone wtryskiwacze. Jeden został wymieniony. Nowe panewki, uszczelnienia, pierścienie tłokowe, planowanie głowicy i bloku oraz ich sprawdzenie. Po naprawie silnik pracuje cicho równo ale... nie ma mocy niby się rozpędza ale bez ducha nie wiem jak powinien się rozpędzać prawidłowo ale na pewno nie tak.. rozpędza się tak jak zwykły diesel bez turbo. Przez cały zakres obrotów równo rozwija moc nie czuć ciągu od około 1500-1800 obrotów.. Żadne kontrolki się nie świecą.. Co może być tego powodem? Turbo nie wstaje? co steruje turbo?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez forestit ; 29-02-2016 o 14:54 |
28-02-2016, 15:40 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA
Jest kilka wartości decydujących o dawce wtrysku.
Najlepiej byłoby, zamiast działać na ślepo, podłączyć dobry tester i sprawdzić jakie jest ciśnienie doładowania - skoro podejrzewasz turbinę. W tym silniku masz prawdopodobnie turbinę VGT, z elektrosiłownikiem. Sterowany jest przez PCM. Jeżeli jesteś z okolic W-wy, to jest tu zakład specjalizujący się w Transitach i w vanach innych marek z silnikami Forda. Warto byłoby do nich wpaść na przetestowanie auta IDS-em.
__________________
Zgredzik |
28-02-2016, 18:25 | #3 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 07-08-2015
Model: focus
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA
Ja tak obstawiam ze to turbina ale może ona jest poprostu taka cicha? inna myśl co mi przychodzi do głowy to nieszczelność w układzie dolotowym i doładowanie idzie w powietrze a nie do silnika. Auto odebrałem w sobotę przejechałem się nim na 1-3 biegu to jako tako idzie do przodu ale już np 4-6 w trasie to muł straszny. Nic się nie dzieje a mechanik co go robił do czwartku jest nieobecny. Myślałem że może jakoś chałupniczo coś zaradzę.
|
28-02-2016, 20:59 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
28-02-2016, 21:00 | #5 |
Junior Moderator
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 719
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA
|
03-03-2016, 14:50 | #6 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 07-08-2015
Model: focus
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 150
samochod po diagnostyce komputerowej nie wykazuje zadnych usterek poza komunikatem niski poziom paliwa. reszta parametrow pracy w normie jak mowi mechanik. samochod mial padnieta upg czy jest mozliwosc ze zalepila ona fap/dpf co kolwiek tam jest i samochod jest zduszony? Mechanik mowi ze to jeszcze jedyne wyjscie ze cos tam jest zatkane. czy nie pojawila by sie zadna kontrolka
|
03-03-2016, 16:10 | #7 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 150
Cytat:
Trzeba sprawdzić jakie jest ciśnienie doładowania w dolocie, jaka jest dawka wtrysku.
__________________
Zgredzik |
|
14-03-2016, 17:26 | #8 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 07-08-2015
Model: focus
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 150
mechanik mówi że wszystkie parametry w normie. Wywaliło teraz błąd nie wiem jaki nr. ale niby ze wyciek paliwa którego fizycznie nie ma. Wtryski sprawdzone jeden został wymieniony na inny o tym samym nr. ręce opadaja plakac sie chce
|
15-03-2016, 03:54 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Iława
Model: Mk3
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2002
Postów: 411
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 150
Wyciek paliwa wyskakuje na komputerze z 3 przypadków
Albo na zasilaniu jest cos nie tak np. lipny filtr Przelewające wtryskiwacze Lub uszkodzony regulator ciśnienia na pompie Zaznaczam że w tych silnikach masz adaptacje wtrysków pompy itp |
15-03-2016, 12:01 | #10 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 07-08-2015
Model: focus
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 22
|
Odp: Jumper 2.2 120KM 2007r. silnik FORDA- brak charakterystycznego ciągu od ok. 150
Filtr wymieniony. Stary był w opłakanym stanie. Wtryski sprawdzone w dobrej kondycji są. Może to ten zawór... a czy on by ograniczał moc?
Jak taką adaptacje się przeprowadza |
|
|
|