|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-05-2008, 06:33 | #11 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-04-2008
Postów: 3
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Po kilku dniach walki systuacja się wyjaśniła. Oddałem autko do znajomego mechanika jak mówiłem i... niestety wskazał na problem z zaworem EGR, wyczyścił go i nic... no trochę lepiej zaczął chodzić ale dymił dalej. Twierdził, że zawór się nie domyka i żebym go odstawił do warsztatu Mądrych (podobno najlepsi fachowcy w Olsztynie od diesli). Niestety termin na wizytę mają dłuższy niż oczekiwanie w NFZ na przeszczep nerki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DD. Zdegustowany sytuacją stwierdziłem, iż sam go wyszyszczę będzyną ekstrakcyjną. Zaworek wykręciłem poczyściłem, zrobiłem podciśnienie ustami (przez wężyk) i robiąc manewr podciśnienie - luz czyściłem go sobie na słoneczku. Wkręciłem i ... wszystko gra !! Oznajmiłem z dumą żonie, że jej rycerz ujażmił bestię sam bez pomocy giermków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DD. Z niecierpliwością oczekiwałem dnia następnego i podróży do pracy. Dzisiaj rano ... rakieta normalnie, pisk opon i konkurenci z tyłu hehe. Naprawione.
Zatem jeśli kopci okrutnie przy dodawaniu gazu i nie chce się wkręcić ładnie do 2tyś. obrotów to postawcie najpierw na zawór EGR - czyszczenie prosta sprawa - bęzyna ekstrakcyjna i szmatka. |