Ilość benzyny w dieslu...

[rafiraptor]

Kilka dni temu kuzyn przez przypadek nalał do seata leona 2006 (pompowtryskiwacze) 20l benzyny. Na szczęście zorientował się nim jeszcze odpalił. Przyjechał taki dziadek i spuścił mu to paliwo, ale powiedział jedną ciekawą rzecz: Gdyby to było tylko 5 litrów benzyny-wystarczyło by zalać bak do pełna dieslem i " przemieliło by"... :fcp15 No więc jestem ciekaw waszych opinii na temat tego "przemieliło by" - wiadomo, że pompowtryski szajswagena są tak samo czułe jak nasze common rail, więc co wy na to :fcp9

[mondzio III]

Jeśli paliwo było spuszczone to można ryzykować,
tylko jeszcze wymienić filtr paliwa i najlepiej przedmuchać układ paliwowy.
Chyba koleś nie chce wymieniać pompowtrysków na zaś.

[rafiraptor]

Ale mi chodzi o to czy można wlać do baku 5 litrów benzyny, później zalać do pełna ropą-i czy nic się wtedy nie stanie :fcp20

[ICC]

Witam jest wiele opinii na ten temat ja szczerze w wiekszoci slyszalem ze jest to mozliwe i nie powinno nic sie stac opowiem o przypadku mojej sasiadki do mondeo mk2 diesel wlala 10 l benzyny przejechala okolo 5 km zdazyla dojechac do domu auto mulilo i szarpalo na nastepny dzien auto juz nie odpalilo po ogledzinach zorietowalem sie ze przez przypadek wlala benzyny , wymienilem filtr paliwa zalewajac do pelna oraz dolalem 20 l ropy bez osuszania zbiornika auto odpalilo i chodzi do dzisiaj bez najmniejszych problemow a bylo to okolo 4 miesiace temu

[Wilu117]

Napisał rafiraptor

Ale mi chodzi o to czy można wlać do baku 5 litrów benzyny, później zalać do pełna ropą-i czy nic się wtedy nie stanie :fcp20

Nic by się nie stało. Zima przecież nawet można dolać Pb żeby było lepsze na te warunki

[rafiraptor]

No dobra, ale mówimy o superczułym na jakość paliwa systemie common rail, a nie "niezniszczalnych" silnikach w MK2 :512:

[mszary]

mój ojczulek do swojego starego nissana sunny klekota wlał pół na pół kiedyś bo zorientował się że to co leje to benzyna - dolał ON i auto nawet lepiej śmigało i nic w silniku nie było ruszane, kompletnie do dnia całkowitego wyeksploatowania auta - ech to był wózek na tamte czasy...

[Wilu117]

Napisał rafiraptor

No dobra, ale mówimy o superczułym na jakość paliwa systemie common rail, a nie "niezniszczalnych" silnikach w MK2 :512:

Scenic 1.9dCi.
Ojciec zalał go do pełna paliwem w dodatku był wtedy za granicą. Ale kapnął się po zatankowaniu zanim odpalił. Większość została wypompowana ale wiadomo że nie bardzie da sie do 0. Dolane do pełna ropki i scenic nawet nie pier..ął. W baku było napewno 5 litrów. Dla przykładu powiem ze wystarczy mu wlać jakiegoś gorszego paliwa a od razu mu odbija. Słabiej pali, obroty falują i jest slabszy przy czym np moj 1.8TD nawet by różnicy nie zauważył.

[peterpz]

Napisał Wilu117

Scenic 1.9dCi.
Ojciec zalał go do pełna paliwem w dodatku był wtedy za granicą. Ale kapnął się po zatankowaniu zanim odpalił. Większość została wypompowana ale wiadomo że nie bardzie da sie do 0. Dolane do pełna ropki i scenic nawet nie pier..ął. W baku było napewno 5 litrów. Dla przykładu powiem ze wystarczy mu wlać jakiegoś gorszego paliwa a od razu mu odbija. Słabiej pali, obroty falują i jest slabszy przy czym np moj 1.8TD nawet by różnicy nie zauważył.

Popieram w 100%. Starsze diesle na zwykłej pompie wtryskowej nawet się nie zająkną jak będą mieć jakieś szczątkowe ilości benzyny. Zarówno Pb jak i ON pochodzą z ropy naftowej i dobrze się w sobie rozpuszczają, więc szczątkowe ilości w pełnym baku będą niezauważalne.


Mój ojciec jakieś 10 lat temu jak mieliśmy Fiestę 1.8D zawsze w zimie tankował 5l benzyny i do pełna ropy (mówił, że w zimie lepiej będzie odpalała). Nie wiem na ile to wpłynęło na żywotność silnika ale pompy wtryskowej nigdy nie naprawialiśmy i Fiesta dość dobrze do końca chodziła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście nie popieram takiego zabiegu, nawet w 1.8TD ale warto wiedzieć, że nic mu się nie stanie.

[motorek26]

starsze diesle nic nie bedą odczuwać oprócz tego że zimą faktycznie bedzie lepszy rozruch nic sie im nie stanie ani z pompą ani z wtryskami ani z silnikiem

ale nowej generacji tak jak rafiraptor, zapytał są bardziej czułe na jakość paliwa pompowtryskiwacze są smarowane ropą każda ilość benzyny wpływa na ich żywotność może od razu nic sie nie stanie ale po jakimś czasie napewno to im wyjdzie i nie na dobre

podamprosty przykład silnik TDCI w niemczech przejeżdża 100,200tys.km i nic sie nie dzieje a jak tylko auto trafi na nasze polskie paliwo to zaraz zaczynają sie cyrki z wtryskami a to wszystko dlatego że nasze paliwo jest bardzo kiepskie