Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[Sekundus]

Witam.
Tak przy okazji to jest sens kombinować z ustawieniami nawiewu i temperatury na klimatroniku jak dopalacz działa prawidłowo? Przebijam się powoli przez te kilkaset stron i widziałem różne zdania na ten temat.

pozdro.

[slajdolot]

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tak;
1. Myslę, że źle ci działa elektryczna pompka na podszybiu i dlatego podczas pracy silnika niedostatecznie szybko przepycha ci płyn przez piec i dlatego błąd przegrzania 1410. Jesli działa pompka prawiłowo, to masz problem z powietrzem w układzie chłodzenia. Pompka ta jest sterowana z centralnej elektryki samochodu, niezależnie od piecyka i w twoim roczniku auta powinien byc do niej fabryczny przekaźnik czasowy i dlatego uruchamia sie póżniej o 2 minuty od zapalenai silnika lub wąłczenia kluczyka na zapłon, a wyłącza z opóźnieniem około 3 min.
Na postojówce układ działa ci prawidłowo ponieważ płyn przepychany jest przez inna pompkę płynu, która przy fabrycznym ogrzewaniu postojowym sterowana jest przez sterownik pieca, a dalej przez specjalny przekażnik pod kierownicą. Zasilana jest z dodatkowego akumulatora... Trzeba by dużo pisać aby to ci dokładnie wyjaśnić...
2. Przełącznik o którym piszesz jest do I- grzania kabiny, II- kabiny i silnika.
3. Nie trać wiary, autko jest ciepłutkie i miłe, tylko wymaga odpowiedniej opieki...w czym mozemy ci pomóc.

Dzięki za informację. Czyli potwierdziłeś moje przypuszczenia,że posiadam dwie pompki elektryczne. Ta na podszybiu została przeze mnie wymieniona bo padła ale widzę że i zakupiona na szrocie nie nadziałała się zbyt długo.Dlatego układ może być zapowietrzony. Na szczęście starą zregenerowałem (szczotki). Co do tłumaczeń to zbyt wiele mi nie potrzeba wystarczy pokazać schemat (jestem elektronikiem). Dzisiaj podepnę zasilanie pod pompkę bezpośrednio i zobaczymy efekt ale po zgaszeniu nic nie słychać. A po wymianie kilka dni było dobrze bo stałem obok odpalonego auta i piec hulał aż miło. Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź dzisiaj sprawdzę pompkę i dam odpowiedź. Pozdrawiam


I niestety okazało się że pompka padła. Po zamontowaniu oryginalnej (którą regenerowałem) wszystko wróciło do normalności. W aucie sauna aż miło. Jak ktoś z Radomia i okolic potrzebuje to mogę tą zdemontowaną zregenerować i sprzedać. Ewentualnie pomóc wymienić. Pozdrawiam

[Stefano]

Napisał Sekundus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Tak przy okazji to jest sens kombinować z ustawieniami nawiewu i temperatury na klimatroniku jak dopalacz działa prawidłowo? Przebijam się powoli przez te kilkaset stron i widziałem różne zdania na ten temat.

pozdro.

Jeśli dogrzewacz działa prawidłowo, to jak ustawisz na klimatroniku to tak masz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdr.

[wolekkrk]

Witam wszystkich ponownieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdzies tam wczesniej pisalem o moim dogrzewaczu kulejacym, problem wydawal sie rozwiazany a tu jednak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pytanie do madrzejszych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moj dogrzewacz dziala aleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zalewa go ropa ??
wniosek o zalewaniu przyszedl sam gdy sprawdzalem dawke podawana przez pompke paliwa dogrzewacz ruszyl pokopcil przepalajac rope ktora sie w nim nazbierala (tak z godzine chodzil ) pozniej miesiac byl spokoj wszystko dzialalo az milo a tu ostatnio znowu go zalalo ?? powtorzylem zabieg z wyciagnieciem zasilania paliwa i znowu sie ladnie rozpalil przepalil i mialo chodzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tu po 2 dniach znowu zalany.......
na podszybiu zwora..
swieca nowa znaczy ma miesiac z haczykiem ale dziala.

pytanie moje jest takie z racji tego ze jest cieplo 7 - 10 stopni czy to moze miec wplyw na to ze sie dzieja takie cyrki z piecem ?

jezdze czesto krotkie dystanse zastanawiam sie czy nie tu tkwi problem bo gasze auto czesto w trakcie procesu rozpalania pieca.. ?(tu zastanawia mnie czy producent tego nie przewidzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
czy szukac gdzies jakiejs glebszej przyczyny ? licze na jakas podpowiedz od doswiadczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam Marcin.

[bartixr]

Wyczyszczony masz dolot i wydech, komore spalania ?
A może jednak świeca nie grzeje na całej długości trzpienia .

[elvis52]

z moim piecem tak samo zaczely sie jaja jak odpali pochodzi jakas chwile zagrzeje tyle ze wskazowka sie ledwo ruszy i wygasza sie. Nie raz wcale nie odpala czy to na dworze jest ponizej temp przy ktorej piec sie zalacza czy jest zwora na podszybiu. Co moze byc nie tak ? poprzednia zime chodzil dopoki nie przetarl sie kabel plusowy przy wtyczce piec wyjalem naprawilem kabelek posprawdzalem swieczke, czujniki i piec odpalil ale nie czekalem az sam sie wylaczy wiec nie wiem czy juz wtedy byl ten problem(wiosna) czy dopiero tej "zimy"

[plusz730]

Napisał wolekkrk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdzalem dawke podawana przez pompke paliwa
.

W jaki sposób sprawdzałeś dawkowanie? Czy układ paliwowy jest szczelny?
Świeca nowa, ale należy sprawdzić jaki ma pobór prądu.Czasami zdarza się że nowa jest wadliwa. Przewody przyłączeniowe świecy tzw. fajka w jakim stanie? Jaki jest pobór prądu przy starcie dogrzewacza?- być może sterownik podaje za niski prąd na świecę. Wreszcie, czy ktoś nie zamienił sterownika od sitkowca z bezsitkowcem?
P.S.
Zakładam,że palnik czysty, siatka w palniku jest w dobrej kondycji, a silnik wentylatora jest od D3WZ.

[wolekkrk]

niestety zapewne nie jest czysty w srodku bo go nie wyczyszczono fajki swiec ladne bez zadnych oznak zuzycia pobory nie mam pojecia nikt tego nie sprawdzal test przelewowy robiony zgodnie z instrukcja po 1 krotkim tescie przewod paliwowy z pieca do menzurki pozniej piec rusza pracuje 90 s i sie wylacza paliwo do strzykawki i mamy wynik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do sterownikow i wentylatorow nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja to autko mam od wrzesnia a dogrzewacz pierwszy chrzest bojowy pod moim autem przeszedl po naprawie kabla zasilajacego miesiac temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. generalnie najpierw zaczne od zdobycia zestawu uszczelek rozbiorki i gruntownego przeczyszczenia a narazie przelacznik zamiast zwory i bedzie pracowal tylko rano kiedy naprawde jest potrzebny a nie przy kazdym odpaleniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zorzak]

Witam, mam problem z dodatkową pompą cieczy chłodzącej, która działa tylko przy włączonym zapłonie silnika włącza się natychmiast po przekręceniu kluczyka natomiast po jego wyłączeniu pompa przestaje działać. Może ktoś wie w czym jest problem z góry dziękuję.

[Stefano]

Zorzak, w twoim roczniku auta, tak ma być!
Nie chce ci sie poczytać tego tematu, bo byś już sam wiedział.

Napisał wolekkrk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na podszybiu zwora..
...........
pytanie moje jest takie z racji tego ze jest cieplo 7 - 10 stopni czy to moze miec wplyw na to ze sie dzieja takie cyrki z piecem ?

jezdze czesto krotkie dystanse zastanawiam sie czy nie tu tkwi problem bo gasze auto czesto w trakcie procesu rozpalania pieca.. ?(tu zastanawia mnie czy producent tego nie przewidzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
czy szukac gdzies jakiejs glebszej przyczyny ? licze na jakas podpowiedz od doswiadczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam Marcin.

Temperatura zewnętrzana nie ma wpływu na pracę piecyka.
Krótkie dystanse tez bez znaczenia, piec po każdym zgaszewniu ognia, przewietrza sie i wypala resztki.
Możesz miec mocno zabudzoną komorę spalania, choć wątpię, bo jak piszesz wczesniej ładnie palił, albo masz problem z którymś czujnikiem, ostatecznie siedzi elektronika sterownika.

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.............
z moim piecem tak samo zaczely sie jaja jak odpali pochodzi jakas chwile zagrzeje tyle ze wskazowka sie ledwo ruszy i wygasza sie.

Mozesz miec to samo co Marcin.

Pozdrawiam.