|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-02-2011, 17:00 | #1 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Mój problem przedstawia się następująco. Auto słabo i długo się nagrzewa. Po włączeniu nagrzewnicy ( wiadomo zima dobrze jak w środku jest ciepło) samochód nagrzewa się bardzo powoli. Moja pierwsza myśl "termostat" wyjąłem sprawdziłem. ( garnek z wrzątkiem i patrzyłem czy się otwiera) okazało się że działa prawidłowo. Wymieniłem przy okazji płyn bo tamten okazał się zasyfiony. Wszystko poskładane układ odpowietrzony i kicha. Znowu to samo.
Może ktoś kto miał podobny przypadek pomoże? Aha miałem przez jakiś czas włożoną tekturę przed chłodnice i było ok ale po ok 15-20 km auto się za bardzo nagrzewało i cały czas włączał się wentylator. Czekam na jakieś pomysły o co chodzi a może ten typ tak ma że się słabo grzeje w zimie? a może ktoś podrzuci sugestie o jakimś czujniku podającym fałszywe dane? Będę wdzięczny za każda pomoc . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
26-02-2011, 18:46 | #2 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Cytat:
jesienią wymieniałem płyn i termostat i z ciekawości stary wrzuciłem do wrzątku i też stwierdziłem,że się otwiera.Na nowym termostacie odrazu zauważyłem,że w aucie szybciej robi się cieplej
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
26-02-2011, 18:53 | #3 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 29-01-2010
Skąd: Jelenia Góra
Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3
Silnik: 1.4 1.6 1.8
Rocznik: 1991, 1999, 2002
Postów: 223
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Może pompa wody siada. A jak dajesz więcej gazu to robi się cieplej?
|
26-02-2011, 20:05 | #4 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Nie to na pewno nie pompa.Właśnie bruti_2005 po wrzuceniu tego posta wpadł mi do głowy ten sam pomysł. Kupie nowy termostat i może nagrzewanie się poprawi. Dzięki za pomysły :-)
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
26-02-2011, 22:45 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Ale czy swoją obserwację opierasz na wskazaniu temperatury, czy też na cieple z kratek?
Bo jeśli chodzi o wskaźnik, to bardzo często czujnik (ten zanurzony w płynie) kłamie. Nie musisz kupować termostatu. Możesz go wyjąć, a pod jego pokrywkę włożyć np kawałek płytki pcv, by zablowować dla testu duży układ. Albo grubą folię, albo dowolny inny bloker byle z jakimiś otworkami pod śruby. Wystarczą nawet 2 śruby na ten krótki test. Wtedy trochę pojeździsz i obaczysz czy ciepłe powietrze pojawia się szybciej. Jeśi tak, to termostat był otwarty/uchylony. Jeśli chodzi o temp płynu to tak jak wyżej napisałem. Kiedyś wyjąłem taki czujnik człowieku cały niebieski, zaśniedziały, zakamieniony... tylko teraz nie pamiętam czy to był ten od wskaźnika, czy też od wentylatora chłodnicy. Zresztą nieważne - armaturę należy wykręcić i przejrzeć.
__________________
... Ostatnio edytowane przez trocse ; 26-02-2011 o 22:58 |
26-02-2011, 23:14 | #6 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 03-10-2010
Model: Escort MK7 Kombi
Silnik: 1,4i 75km + LPG
Rocznik: 1995
Postów: 94
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Witaj, moim zdaniem escort chłodzi się bardzo szybko, ma tak wielkie otwory w zderzaku i w grillu że niech go szlak trafi. sam z tym walczyłem. Podejrzewam że latem przy +25C wentylator będzie go chłodził notorycznie co jakiś czas, ale nie będę sobie tym zaprzątał głowy czemu tak szybko się grzeje. Szkoda czasu i nerwów.
u mnie wygląda to tak że na trasie wskazówka nigdy mi jeszcze nie pokazała 90C w temperaturach minusowych, i to nie ważne czy jechałem 60km.h czy 120km.h, inna sprawa była kiedy to zasłoniłem całą! chłodnicę kartonem, wtedy to aż się gotował jak wjechałem do miasta, w trasie trzymał przy 90km.h równe 90C. Ale nie chcąc ugotować silnika mam zasłonięte tylko pół chłodnicy od strony wentylatora by zimne powietrze nie dawało wprost na silnik. teraz w trasie przy temp -10C = -5C trzyma przy literce N. Gdy zrobiło się cieplej koło 0C miałem już wskazówkę na literce O. I tak jeżdżę. Ciepło w aucie mam, nie narzekam. Gdy jeżdżę do pracy, odcinek 4km w mrozach które były ostatnio jeszcze nigdy nie zamarzłem a szybki były czyste od lodu i nie parowały. Faktem jest to że auto gasiłem jeszcze jak miało 1200-1300 obrotów czyli ssanie, ale ciepło z nawiewów już było dosłownie. |
27-02-2011, 05:45 | #7 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
"blade91" to masz dokładnie to samo co ja. Też miałem zasłoniętą chłodnicę ale tak jak napisałeś mi też się przegrzewał. To twierdzisz że nie warto wymieniać termostatu? czy może lepiej spróbować bo koszt i tak nie wielki a może trochę się polepszy. A co do wielkich otworów w zderzaku to się zgadzam. Też myślałem nad tym że może on po prostu będzie się tak szybko chłodził.
"Trosce"w aucie się nagrzewa (tzn. leci ciepłe z kratek) po jakimś czasie ( dokładnie tak jakby się termostat nie domykał.) A co do wskaźnika temp. to swoją drogą też mu nie zbyt ufam...Niby działa ale wydaje mi się nie możliwe że działa prawidłowo.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km Ostatnio edytowane przez danielciagala ; 27-02-2011 o 05:49 |
27-02-2011, 11:04 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
wymien termostat przeciez to nie wielki koszt ok 20-25zl, bo gotujac go w wodzie nie sprawdzisz jego dzialania w 100%. kiedy wymieniales pompe wody?
|
27-02-2011, 11:30 | #9 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
Wiem wiem już że to termostat. Wiesz ja mam w naturze że wymieniam w aucie często części "na zapas" teraz chciałem mieć pewność i już ja mam . Pół roku temu wymieniany był rozrząd z pompą wody. ( To na pewno nie pompa) Generalnie temat można zamknąć.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
27-02-2011, 11:36 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Silnik długo się nagrzewa ,nie termostat. Doradźcie.
fajnie jak naprawa malo kosztuje, a dostarcza wlascicielowi duzo radosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam |