Sprawdzanie Numeru VIN

kzarczyn · 08-03-2010, 09:46

Witam
W jaki sposób odkręcić śrubę centralną w silniku 1.8D. Jakimś pinem blokuje się wał korbowy.
Jakie są wymiary tego pina, gdzie się go wkręca i czy dam radę odkręcić śrubę centralną bez jej podgrzania?

08-03-2010, 19:58

Czy chodzi Ci o koło pasowe na wale?

kzarczyn · 08-03-2010, 20:34

Tak, chodzi mi o śrubę centralną trzymającą koło pasowe rozrządu.

08-03-2010, 20:54

napisze jak ja odkręcam, ale w silniku zetec. Czynności będą podobne.
1 sposób - zaciągam ręczny, wrzucam 5 bieg i odkręcam. Pomagam sobie młotkiem.
2 sposób - ręczny na maxa, skrzynia na luz, odłączam cewkę zapłonową(nie wiem jak w dieslu spowodować aby nie odpalił), zakładam klucz nasadowy na śrubę i blokuje o półoś(zostawiam lekki luz, tak ok 1cm lub mniej. im mniej, tym lepiej). Następnie "cykam" raz rozrusznikiem i śruba jest już luźna. Dalej odkręcam już ręką.

kzarczyn · 08-03-2010, 21:26

Dzięki za dobre chęci, ale silnik mam wyjęty z samochodu i chodzi mi o sposób w jaki zblokować wał korbowy aby się nie obracał.

08-03-2010, 21:31

Cytat:

Napisał kzarczyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale silnik mam wyjęty z samochodu

no to zmienia postać rzeczy. W taki wypadku standardowo blokuje się koło zamachowe.

Cytat:

Napisał kzarczyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy dam radę odkręcić śrubę centralną bez jej podgrzania?

oczywiście, że tak.

sado28 · 09-03-2010, 17:36

Na kole pasowym masz dwa lub trzy otwory.Mierzysz rozstaw tych otworow, bierzesz plaskownik robisz dwa otwory o rozstawie takim jak na kole wkladasz i odkrecasz bez najmniejszych problemow

LoveESSI · 09-03-2010, 19:57

Ludzie a po co tak się męczyć?Ja u siebie nie mogłem odkręcić tej śruby.Co zrobiłem?3 śruby od rozrusznika śrubokręt w zęby i lecisz.Tym bardziej że masz silnik poza samochodem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tzm · 09-03-2010, 20:32

i tu by ci sie przydał klucz pneumatyczny to jest najprostsze rozwiazanie

kzarczyn · 12-03-2010, 08:03

Próbowałem już wszystkiego. Na śrubę mam nasadkę i klucz z rurką. Nie mam czym zblokować wału korbowego. Śruby mi gnie, śrubokręt jak mi wystrzeliło w kosmos to już go chyba nie znajdę.
Aktualnie mam zdjętą głowicę. Jak się zdenerwuję to chyba przykręcę płaskownik do bloku od góry, dam nasadkę aby tłok nie mógł pójść wyżej i zobaczymy co puści: śruba, czy tłok lub korbowód.
Jak się odkręcą tą śrubę według instrukcji? Czytałem że wkręca się gdzieś pina ustawczego o który opiera się wał korbowy. Gdzie szukać otworu pod ten pin?

08-03-2010, 09:46	#1
kzarczyn ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2005 Skąd: Lubelskie Model: Passat Silnik: 1.9TDI AFN Rocznik: 1994 Postów: 211	Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? Witam W jaki sposób odkręcić śrubę centralną w silniku 1.8D. Jakimś pinem blokuje się wał korbowy. Jakie są wymiary tego pina, gdzie się go wkręca i czy dam radę odkręcić śrubę centralną bez jej podgrzania? __________________ 60 koni + 1

08-03-2010, 19:58	#2
Slawko Postów: n/a	Odp: Jak odkręcić śrubę centralną w 1.8D? Czy chodzi Ci o koło pasowe na wale?

08-03-2010, 20:34	#3
kzarczyn ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2005 Skąd: Lubelskie Model: Passat Silnik: 1.9TDI AFN Rocznik: 1994 Postów: 211	Odp: Jak odkręcić śrubę centralną w 1.8D? Tak, chodzi mi o śrubę centralną trzymającą koło pasowe rozrządu. __________________ 60 koni + 1

08-03-2010, 20:54	#4
Slawko Postów: n/a	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? napisze jak ja odkręcam, ale w silniku zetec. Czynności będą podobne. 1 sposób - zaciągam ręczny, wrzucam 5 bieg i odkręcam. Pomagam sobie młotkiem. 2 sposób - ręczny na maxa, skrzynia na luz, odłączam cewkę zapłonową(nie wiem jak w dieslu spowodować aby nie odpalił), zakładam klucz nasadowy na śrubę i blokuje o półoś(zostawiam lekki luz, tak ok 1cm lub mniej. im mniej, tym lepiej). Następnie "cykam" raz rozrusznikiem i śruba jest już luźna. Dalej odkręcam już ręką.

08-03-2010, 21:26	#5
kzarczyn ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2005 Skąd: Lubelskie Model: Passat Silnik: 1.9TDI AFN Rocznik: 1994 Postów: 211	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? Dzięki za dobre chęci, ale silnik mam wyjęty z samochodu i chodzi mi o sposób w jaki zblokować wał korbowy aby się nie obracał. __________________ 60 koni + 1

09-03-2010, 17:36	#7
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? Na kole pasowym masz dwa lub trzy otwory.Mierzysz rozstaw tych otworow, bierzesz plaskownik robisz dwa otwory o rozstawie takim jak na kole wkladasz i odkrecasz bez najmniejszych problemow

09-03-2010, 19:57	#8
LoveESSI ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort Silnik: 1.4CVH Rocznik: 1994 Postów: 10	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? Ludzie a po co tak się męczyć?Ja u siebie nie mogłem odkręcić tej śruby.Co zrobiłem?3 śruby od rozrusznika śrubokręt w zęby i lecisz.Tym bardziej że masz silnik poza samochodem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford ****o wort,ale którzy tak mówią są jeszcze gorsi...I love Ford

09-03-2010, 20:32	#9
tzm ford::beginner Zarejestrowany: 25-10-2009 Skąd: zachodniopomorskie Model: Escort Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 10	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? i tu by ci sie przydał klucz pneumatyczny to jest najprostsze rozwiazanie

12-03-2010, 08:03	#10
kzarczyn ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2005 Skąd: Lubelskie Model: Passat Silnik: 1.9TDI AFN Rocznik: 1994 Postów: 211	Odp: Jak odkręcić koło pasowe od wału w 1.8D? Próbowałem już wszystkiego. Na śrubę mam nasadkę i klucz z rurką. Nie mam czym zblokować wału korbowego. Śruby mi gnie, śrubokręt jak mi wystrzeliło w kosmos to już go chyba nie znajdę. Aktualnie mam zdjętą głowicę. Jak się zdenerwuję to chyba przykręcę płaskownik do bloku od góry, dam nasadkę aby tłok nie mógł pójść wyżej i zobaczymy co puści: śruba, czy tłok lub korbowód. Jak się odkręcą tą śrubę według instrukcji? Czytałem że wkręca się gdzieś pina ustawczego o który opiera się wał korbowy. Gdzie szukać otworu pod ten pin? __________________ 60 koni + 1