|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-01-2006, 22:35 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-03-2005
Postów: 36
|
Co to jest i gdzie to podłączyć?
Witam. W chwili obecnej montuje w aucie nowy silnik. Stary odmówił współpracy. W trakcie demontażu starego silnika okazało się, że w moim aucie znajduje się nie podłączona do niczego metalowa rurka umiejscowiona pod aparatem zapłonowym. Rurka ta bierze swój początek od małej bańki, która zamontowana jest pod korekotrem wylotowym. Co to jest, do czego służy i przede wszystkim gdzie to podłączyć? Zdjęcie tej rurki wraz z elementem, do którego rurka ta jest podłączona umieściłem na zdjęciu.
Dzięki za pomoc. [ Dodano: 2006-01-13, 23:36 ] Samochód Mondeo 1.8 16V 94r. |
13-01-2006, 23:24 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2005
Skąd: kielce
Postów: 36
|
Ta rurka to odma
nachodzi na nią trójnik gumowy, który z jednej strony łączy się bezpośrednio z rurką kolektora a z drugiej strony z przewodem dochodzącym do dwóch elektrozaworów na ścianie groziowej pojazdu. |
14-01-2006, 08:15 | #3 | ||
Postów: n/a
|
Cytat:
Pewnie przez to Ci nie równo pracował, gasł na zimnym, itp. Cytat:
|
||
14-01-2006, 08:43 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2005
Skąd: kielce
Postów: 36
|
tzw. "odma" to jest częśc zespołu odpowietrzania skrzyni korbowej.!!!!!
|
14-01-2006, 08:58 | #5 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
14-01-2006, 10:32 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2005
Skąd: kielce
Postów: 36
|
dobra niewnikajmy
|
14-01-2006, 16:03 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-03-2005
Postów: 36
|
Ach ci mechanicy. Daj im samochód, a oddadzą ci auto w połowie niezłożony. Poszperałem trochę w samochodzie i odnalazłem jedno puste niepodłączone miejsce na elektrozaworze. Czy miejsce, które pokazałem na zdjęciu jest tym, w które należy podłączyć przewód od tzw odmy. A może jest tak, że mechanik tak mi zamotał w tych przewodach od ciśnienia, że wszystkie powinny być podłączone gdzie indziej. Powyżej znajduje się pusta końcówka, z której zdjąłem kabel w celu zrobienia zdjęcia.
|
15-01-2006, 20:10 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2005
Skąd: kielce
Postów: 36
|
inaczej to powiem....
właśnie z tych zaworów ale czy akurat z wego krućca?? dolny czy górny tego akurat niepamiętam on jest połączony z oboma zaworami musisz to sprawdzić sam pozdrawiam |
15-01-2006, 23:32 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-03-2005
Postów: 36
|
Wychodzi na to, że ta dolna końcówka. Górną odłączyłem sam w celu zrobienia zdjęcia tak by górna końcówka nie przesłaniała mi widoku dolnego przewodu. Dzięki za wszelką pomoc. Sprawdzę wszystko jak już ostatecznie złożę i odpale silnik.
|
16-01-2006, 05:17 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-11-2005
Skąd: Kielce
Postów: 209
|
Chyba i mnie sie przydadza informacje na ten temat bo tez mam podobny problem bo znalazlem tam tylko jeden przewodzik podlączony a drugiego wogole nie ma i rurka sobie wolno wisi. Wprawdzie silnik rowno pracuje no ale pewnie nie zaszkodzi mu tego weza zalozyc...
__________________
Dobro rodzi dobro, zło rodzi zło ... |