|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-12-2007, 02:35 | #1 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
siadł mi tył czy sprezyny sie wyrabiają????
witam wszystki dziś mam takie pytanie gdyz mi esi siedzi na tylnej oście już wczesniej tak było ale dopiero jak gaz załozyłem i zaleje do pełna widać jak bym z workiem wegla w bagazniku jezdził, sprawdzałem już sprezyny są całe odbijacze też amory były sprawdzane w SKP (stacji kontroli pojazdów) oczywiście podgladałem inne auta i stoja wyzej niz mój. czy sprezyny moga sie ugniatać?? przód stoi wporzadku prosze o pomoc z góry dziekuje za odp
|
01-12-2007, 09:52 | #2 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
03-12-2007, 21:32 | #3 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
a gdybym wstawił oryginalne ale nowe sprezyny to efekt bedzie taki sam??? a jezeli nowe twardsze ale wysokośc mają miec taka sama jak oryginalne tak dobrze zrozumiałem?
|
03-12-2007, 21:35 | #4 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
zapomniałem wstawic przecinek po słowie "nie" co zmienia sens wypowiedzi na taka jaka chciałem udzielic. |
|
03-12-2007, 21:41 | #5 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
a ok nie ma problemu to mamy problem rozwiazany dzieki musiałem sie upewnic zanim wydam kase bo efekt bym miał ten sam i roboty na marne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. : browarek dla Ciebie
|
03-12-2007, 22:14 | #6 |
Postów: n/a
|
sprawdź jeszcze amortyzatory, bo robota jedna i moze warto wstawic nowe. Gdybys kupował, to kup gazowe jednorurowe, nie dwururowe. Róznica miedzy nimi jest taka, ze jednorurowe maja większe cisnienie(ok 5 razy) gazu i sa twradsze, co przy wiekszym obciązeniu bedzie lepeij tłumiło i auto bedzie ciut wyzej stało.
|
08-12-2007, 22:39 | #7 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
ok a moze jakaś dobra firma godna polecenia przyznam sie szczerze ze znam 3 delphi KYB i monroe mezeli stosowałeś coś innego a jest do polecenia mówimy oczywiście o amorkach, jezeli chodzi o sprezyny to wysokością mają być takie same ale tyle ze z grubszego drutu tak, i jezeli juz pisze czy odbijacze tez mają wpływ na wysokośc zawieszenia?
|
08-12-2007, 23:10 | #8 |
Postów: n/a
|
kyb moze być, sam mam takie, ale mam kombi. Spróbuj Sachs'a. Odbijacze nie maja wpływu na wysokość, a sprezyny opisałes dobrze, oczywiscie jak chcesz aby był twardszy tył, to daj ze 2cm dłuższe. Bedzie stał tez wyżej i ciężej bedzie mu dobić.
Niektórzy zakładaja takie gumy po pare zł na istniejace spręzyny i podobno to pomaga. Są opisy na forum. Nazywa sie to chyba dystanse, czy jakos tak. |
08-12-2007, 23:21 | #9 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
w takie pomysły jak dystanse nie wierze może i są dobre i spełniają swoje przeznaczenie ale jak pomyśle ze przy 120 km/h na lekkim łuku to mi wypada bądz od czynnyków atmosferycznych tzw SOLI cokolwiek sie stanie, lepiej po mojemu zainwestować w amory gazowe jednorurowe sprezyny z grubszego drutu i nie obawiac sie o zycie hehe najważniejsze by osiagnąc zamierzony cel.
a moze tak na marginesie z innej beczki moze wiesz czy to wina jest termostatu ze kiedy jade w trasie to temp mi spada prawie na białą kreske a kiedy stoi wraca wskazówka na norm lub nawet troche wyzej? |
08-12-2007, 23:26 | #10 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|