[2,0 i 2,2 TDCi] cisnienie na listwie jest ale nie daja wtryski co to może być ?

[Tomek mk3]

zawsze tak bylo inaczej jak ayto zapala i patrzysz na odpalonym to zawsze daje na rzelew a tak odpinasz czujnik a krecisz i jest wynik

Bump: to ja mam 2 ml na minute na plaku wtryski po regeneracji zawsze tak robimy w bmw
i innych autach przelewy

[yarosyaros]

kolego poczytaj sobie jak zrobić prawidłową próbę przelewową i na sam początek wykonaj ją poprawnie,

[Tomek mk3]

to jakl auto nie odpala to jak zrobisz przelewy

Bump: bo pio co robic przelew jak auto pali za karzdym razem

Bump: przelewy sa ok na 100%

[yarosyaros]

Powiem tyle żeby sprawdzić takie elementy jak pompa ciśnienie na szynie CR, przelewy we wtryskiwaczach trzeba mieć uruchomiony silnik, a jak nie to na stół probierczy.

Bump:

Napisał Tomek mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jakl auto nie odpala to jak zrobisz przelewy

Bump: bo pio co robic przelew jak auto pali za karzdym razem

Bump: przelewy sa ok na 100%

Po to się robi test przelewowy żeby sprawdzić stan zaworków na wtryskach

[Tomek mk3]

patze ze nic ciekawego tub nie piszecie poprostu czujnik walu padniety nie czyta obrotow i nie otwiera wtryskiwaczy

[yarosyaros]

wy wtryski po regeneracji sprawdzacie na plaku???????????????????????????????????

Bump:

Napisał Tomek mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

patze ze nic ciekawego tub nie piszecie poprostu czujnik walu padniety nie czyta obrotow i nie otwiera wtryskiwaczy

odczytałeś błędy że wiesz że masz czujnik wału padnięty??

[Tomek mk3]

a co ma wtrysk do plaka toc w paliwo go nie leje a co samostart lepszy do dizla

Bump: to ty robisz przelewy co tydzien w swoim aucie ja to zawsze jak nie pali karzdy dizel lub dardzo cieszko zapala to w tedy daje na przelew

[yarosyaros]

nic aby pogratulować techniki i życzyć owocnych napraw. Jeśli stosujecie takie anty mechaniczne sposoby napraw to dziwie się że szukasz pomocy na forum. Mogę jedynie polecić to żebyś udał się na praktykę do jakiegoś porządnego zakładu może tam się czegoś nauczysz.

Bump: np. ja zrobić prawidłowo próbę przelewową, że powinno zacząć się diagnostykę usterki od odczytania błędów i wtedy dopiero myśleć coś o naprawach.

[Tomek mk3]

mam 15 lat praktyki w marce bmw serwis wawa rawski

[yarosyaros]

jeśli masz 15 lat praktyki to pewnie wiesz ze badanie tylko przelewów nie jest do końca miarodajnym wynikiem faktycznego stanu wtryskiwacza, dwa w tym silniku prawie każdy czujnik może powodować taką lub podobną usterkę.

Bump: bez odczytania błędów reszta to wróżenie z kart,