[2,0 i 2,2 TDCi] Błąd w sztuce mechanika, uszkodzone wtryski i pompa wtryskowa

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał yarosyaros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego powiem Ci że troszkę wprowadzasz zamętu, kolego właśnie dobrze jest zalewać nowy filtr strzykawką bo wiesz że jest dokładnie zalany, chyba że wolisz płucami zasysać, tego typy silnika po wymianie filtra i zalaniu go ropą nie trzeba odpowietrzać, zrobi to sam, po następne kolego w przewodach, pompie, wtryskach jest nadal paliwo, więc nie tak od razu doprowadzisz pompa się złuszczyła.

Kolego
Nie wiem jak Ty ale ja mam specjalnie dorobioną pompkę do odpowietrzania.
Czy tak od razu-pewnie nie, ale z tego co zrozumiałem
- kręcili nie zapalił- stwierdzili uszkodzone świece żarowe
- wymienili świece- kręcili dalej nie zapalił
- wymienili bezpiecznik- kręcili dalej nie zapalił
- próbowali odpalić na holu- dalej niezapalił
-odpalali na plaka- zapalił, ale bez paliwa w pompie
Nie wiemy ile uruchamiali auto w drugim warsztacie
To teraz mam pytanie-po tak długiej i nie udanej próbie uruchomienia silnika nie mogły się pojawić opiłki, czy pompa nie pracowała na sucho- nie zapominaj iż odkręcili przewód od wtrysku, a auto trafiło na warsztat po długiej trasie

[AdamJ.]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To akurat nie ma znaczenia...

Jak nie ma znaczeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.???
Kolego nie miałem na myśli ile km go holował, tylko ile razy szarpał....a widziałem i czytałem o przypadkach gdzie wystarczyło raz szarpnąć i łańcuch...w osttanim przypadku jaki widziałem w Pajero u kolegi...strzelił...tam sa napinacze hydrauliczne, prowadnice i masę elemntów które dostają po tyłku przez szarpanie, bo np....nie ma smarowania a Ty chcesz zrywać auto.

Jeśli chodzi o ceny:

W Inter Carsie, pompa Delphi, po regeneracji na gwarancji producenta, to koszt ok 2700brutto do 3200....zalezy kto ma ile rabatu i oczywiście kaucja za starą chyba 500zł.
Wtryski...no trzeba liczyć raczej na regenerację więc ceny rynowe są takie same, ale to nie 10000tyś złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zalewania filtra...koledzy po co ciągnąc do płuc...są zwykłe pompki ręczne którymi wiele warsztatów się posiłkuje i temat jest sprawdzony, a filtr elegancko zalany...

[ministerq]

Nie wiem, jak czytam te wątki o tak trywialnej rzeczy jak wymiana filtra paliwa, to naprawdę jednej rzeczy nie rozumiem - czy mechanicy są tak tępi, i nie rozumieją prostych rzeczy - w tym przypadku prostego faktu, że pompy CR i wtryski w tych silnikach nie mają innego smarowidła niż paliwo które tłoczą? I że rzecz potrzebująca smarowidła zatrze się pracując bez tego smarowidła? Albo nie stać ich na zakup chociażby zwykłej pompki ręcznej (gruszki) z zaworkiem zwrotnym, której mogliby używać do odpowietrzania tych filtrów po wymianie?
A potem się dziwić że uważa się mechaników za oszustów i zło konieczne...

Bump:

Napisał AdamJ. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie ma znaczenia???

Normalnie nie ma znaczenia, bo w tych silnikach ustawienie pompy względem rozrządu nie ma znaczenia - pompa pompuje stałe ciśnienie, a kolejnością wtrysku steruje ECU otwierając w odpowiedniej chwili wtryskiwacze. Dlatego tzw. "przestawienie się pompy" nie ma ani znaczenia, ani de facto raczej nawet nie występuje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Boblo]

Przyczyną nieodpalania w takich sytuacjach są "stojące" zaworki we wtryskach. Opiłków to nie narobi, bo w pompie trochę ropy jest. Poza tym jak się kręci "na pusto" ( zapowietrzona ) to głowica nie tłoczy i nie ma zbyt dużego obciązenia na rolki w pompie. A zaworki we wtryskach lekko się przycierają i stają dęba. Wtedy nawet jak pompa w końcu zaciągnie paliwo to albo wtrysk totalnie "stoi" albo przez zaworki się leje jak z kranu. Czasami da rade zaworki uratować i delikatnie przepolerować trzonki. Jak ruszą i są wciąż szczelne to wtrysk będzie działał. Ale na pewno mu nie służy taka operacja.

[AdamJ.]

A kto mówi o wtrysku...chodzi o zrywanie pompy na sucho...to nie pasek że się rozciągnie...nie jest to wskazane i nie bez przyczyny ktoś to stwierdził..
Nie róbmy OT...generalnie mechanik dał ciałaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[narc]

Czyli całość to 3000zł + 4x400zł + uszczelki, kodowanie i robocizna czyli z 5000-6000zł ?

[AdamJ.]

Będę później u znajomego w warsztacie zajmującym się Fordami i dokładnie zapytam, bo oni tę pompę brali z IC z Delphiego i zapytam jak będzie wyglądać cenowo zrobienie pompy wtrysków itd.
Będzie punkt odniesienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[yarosyaros]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego
Nie wiem jak Ty ale ja mam specjalnie dorobioną pompkę do odpowietrzania.
Czy tak od razu-pewnie nie, ale z tego co zrozumiałem
- kręcili nie zapalił- stwierdzili uszkodzone świece żarowe
- wymienili świece- kręcili dalej nie zapalił
- wymienili bezpiecznik- kręcili dalej nie zapalił
- próbowali odpalić na holu- dalej niezapalił
-odpalali na plaka- zapalił, ale bez paliwa w pompie
Nie wiemy ile uruchamiali auto w drugim warsztacie
To teraz mam pytanie-po tak długiej i nie udanej próbie uruchomienia silnika nie mogły się pojawić opiłki, czy pompa nie pracowała na sucho- nie zapominaj iż odkręcili przewód od wtrysku, a auto trafiło na warsztat po długiej trasie

Specjalną pompkę to pewnie masz do zalewania filtra pewnie gruszkę, ale nie do odpowietrzania. Zresztą po wymianie filtra w tym modelu i silniku TDCI nic się nie zapowietrza.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał yarosyaros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Specjalną pompkę to pewnie masz do zalewania filtra pewnie gruszkę, ale nie do odpowietrzania. Zresztą po wymianie filtra w tym modelu i silniku TDCI nic się nie zapowietrza.

Bez komentarza- tylko zastanów się dobrze co napisałeś

[AdamJ.]

Napisał yarosyaros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Specjalną pompkę to pewnie masz do zalewania filtra pewnie gruszkę, ale nie do odpowietrzania. Zresztą po wymianie filtra w tym modelu i silniku TDCI nic się nie zapowietrza.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz to poniosło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.