Shell V-power Diesel - glosny jak traktor

[turski]

Tak jak w temacie, zatankowalem wczoraj na Shellu do foki V-powera no i zaczal chodzic jak traktor no i poziom glosnosci wewnatrz znacznie sie zwiekszyl. Jakie macie doswiaczenia w kwestii tego paliwa ??? Wczesniejszy bak przejechalem na orlenowskiej vervie...

PZD

[jarb1]

ja używam w zasadzie tylko vervę ,sporadycznie tankuje na Neste wynika to z bliskości tych stacji,może trafiłeś złodziejską stacje bo w zasadzie V-power chwalą,szukałem kiedyś opinii o Lukoilu ale nikt się nie wypowiedział

[rafiraptor]

V-power jest paliwem bardziej czystym i......droższym. I tylko tyle.Wszelakie opowieści o rzekomym przyroście mocy można śmiało włożyć między bajki. O ile nie był ochrzczony, absolutnie nie mógł mieć wpływu na gorszą pracę silnika.

[Dinar]

Być może to zbieg okolicznośći,powodem może być stukowe spalanie,coś z wtryskami,
podłączenie pod kompa konieczne.

[0kriss0]

Tankuje tylko V powera. Jestem bardzo zadowolony z tego paliwa a różnice widać gołym okiem między innym diesel kolor zapach smak :fcp2
pozdrawiam

[sapienti]

Napisał 0kriss0

Tankuje tylko V powera. Jestem bardzo zadowolony z tego paliwa a różnice widać gołym okiem między innym diesel kolor zapach smak :fcp2
pozdrawiam

No i jesteś mi kolego winien spray do czyszczenia lcd.
Zaplułem ze śmiechu laptopa :fcp26

[Daro26]

Ja tankuje tylko na Shell(czasmi tylko jak jestem zmuszony tankuje na innych). Uważam że jest to najlepsze paliow do diesli. Na v - power nie zauważyłem jakiejś większej róźnicy.

[rafiraptor]

I jeszcze w kwestii v-power, verva i tym podobnych wynalazków: Długotrwałe jeżdżenie na tych paliwach może przynieść korzyści silnikowi-nie zużyje się tak szybko, być może też jego praca będzie "bardziej kulturalna". Ale na pewno nie wtedy, gdy tankuje się je sporadycznie, nie mówiąc już o tym że motor, który ma już za sobą pareset tys. km i tankowany był byle czym, nagle nabierze wigoru. W którymś z postów pisałem już, że Holendrzy tankują to w swoich flotach firmowych, ale robią to od początku i konsekwentnie-tamtejsi spece wyliczyli, że opłaca się to robić a zaoszczędzić w zamian na wolniej zużywających się autach. A co do przyrostu mocy, tak jak już powiedziałem wcześniej-bajka. Auto Świat i Motor opublikowały swojego czasu testy tych paliw. Mówiąc w skrócie: Nie zauważono żadnych różnic, a jeśli jednak jakiekolwiek były, to tak małe jak błąd statystyczny :fcp1 Testy te wykonywane były na specjalnych urządzeniach pomiarowych i profesjonalnych hamowniach. Więc gdy słyszę, że jakiś golfik albo fiacik dostał taaaakiego kopa na v-power-to śmiech mnie ogarnia :fcp2 Tyle w temacie, pozdrawiam.

[Kowalu]

Napisał 0kriss0

Tankuje tylko V powera. Jestem bardzo zadowolony z tego paliwa a różnice widać gołym okiem między innym diesel kolor zapach smak :fcp2
pozdrawiam

A ja tankuje tylko zwykłego diesla bo nie widze róznicy wiec po co przepłacac :fcp2 A nie przepraszam, raz zatankowałem V-powera bo chciałem dostac zabawke :fcp2 :fcp2

[Schem]

A ja kiedyś zrobiłem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Generalnie na V-power Diesel autko chodzi mi ciszej (dokładnie odwrotnie jak autorowi wątku) i mniej pali i duużo mniej dymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poprawy osiągów nie zauważyłem (oczywiście w porównaniu z ropą z Shella albo Neste, bo z jakiejś stacji "w krzokach" to owszem).

Napisał rafiraptor

Holendrzy tankują to w swoich flotach firmowych, ale robią to od początku i konsekwentnie-tamtejsi spece wyliczyli, że opłaca się to robić a zaoszczędzić w zamian na wolniej zużywających się autach.

To są idiotami, jeśli to prawda.
Nie ma żadnych wyników potwierdzających, że V-power powoduje wolniejsze zużywanie się silnika (oprócz marketingu Shella) a do tego auta we flotach zmienia się co kilka lat. Bo nawet cudowne paliwo nie zabezpiecza zawieszenia, powłoki lakierniczej, wnętrza i elektroniki. Więc auto flotowe sprzedaje się w momencie, kiedy jest jeszcze coś warte a już wymaga nakładów finansowych.
I dopiero (jeśli by to z paliwem działało) następny właściciel odczuł by różnicę.
A nie wierzę, że robią komuś prezenty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auta we flotach tankuje się zwykłym ON na markowych stacjach. Na markowych, bo stacje danej marki są wszędzie, bo dają karty flotowe, bezgotówkowe i nie trzeba płukać baku po zatankowaniu.
I do tego nie płaci się ceny dystrybutorowej, tylko wynegocjowaną (kilku procentowy rabat ze względu na obrót).
A V-power jest droższy. Nawet po rabacie.
Więc jest to wyrzucanie pieniędzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.