[Mondeo 2007-2014] Usunięty DPF - dziwne objawy, inny dźwięk

[chomiks]

Napisał chase1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z kad pewność, że komunikat o wymianie oleju jest spowodowany zapchanym dpfem ? oleju ci przybywa ?

oleju niestety przybywa a i jeszcze zauważyłem, że za każdym razem wcześniej "pierdnie" błękitną chmurą potem jeździ tak do 200 km jakby wydech był zapchany i już wiem ze po wyłączeniu auta i ponownym włączeniu pojawia się piękne info "wymiana oleju" już 3 razy prawie z zegarkiem w reku dokładnie taka sama procedura...Przyznam, że trochę irytujące się robi zmienianie oleju co 4 kkm gdzie podobno "nowoczesne" auta wymiany powinny mieć co 20 kk.

[chase1]

to mój mondek ma jeszcze inna przypadłość - wywala mi najpierw komunikat "Filtr silnika przeciążony" (cokolwiek by to miało oznaczać - w sumie to nie jestem pewien o który filtr chodzi), kilka/kilkanaście/kilkadziesiąt km później awaria silnika, i kolejne kilka/kilkanaście/kilkadziesiąt km dalej przypomina o wymianie oleju. w międzyczasie komunikat o filtrze jak i awarii silnika znikają.
sam już nie wiem co z tym dalej zrobić.
samochód przy tych wszystkich zdarzeniach zachowuje się jak najbardziej normalnie - żadnego trybu awaryjnego, głośnej/nierównej pracy, mulenia... oleju nie przybywa.
jedyne co się dzieje, to słychać po zgaszeniu silnika elektrozawór.

[sapa]

3 tyg. temu wywaliłem DPF (wystawiony emulator) i sie zaczęło. W zakresie obrotów 1400 -1600 mundek buczy jak duda. Jazda z większymi prędkościami też jest strasznie męcząca. W warsztacie gdzie robiłem wycięcie wymienili tłumik końcowy i uszczelkę kolektora wydechowego, ale to nic nie dało. Poddali sie. Inne warsztaty rozkładają ręce i nie bardzo wiedzą od czego zacząć. Do tego dzis doszedł nowy cukierek. Przy stalych obrotach ok. 1500 - 1600 gwizd i spadek obrotow do 1000. Wyrównanie i powrót. Na razie okakzyjnie, ale to chyba coś daje o sobie znać, tylko nie wiem co.

[benio]

Napisał sapa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3 tyg. temu wywaliłem DPF (wystawiony emulator) ...

Rozumiem, że to literówka i emulator został wstawiony.

Jeżeli tak to moim zdaniem silnik dopala niby DPF, którego obecność emulator zastępuje. ECU nawet przy drożnym DPF'ie co jakiś czas włącza dopalanie, aby zapobiec zapchaniu filtra cząsteczkami stałymi, czyli sadzą.

[Tomasz.d]

Każdy narzeka po usunięciu filtra !! Nie wiem nie dzwoniłem do serwisu ale na allegro filtr DPF kosztuje ok 1000-1300 zł.

Skoro za usunięcie płaci się jakieś 600 a nowy filtr wystarcza na ok 150 000 km to nie lepiej wydać 1300 i zamontować nowy filtr ??

[chase1]

Może narzekają ci, którzy płacili 600...
Ja (niestety) płaciłem więcej, ale od wywalenia jestem szczęśliwszy i jeździ mi się znacznie lepiej.
No - chyba, że rozgraniczamy fizyczne usunięcie za te 600zl + XXXzl za wykasowanie danych z kompa dot. filtra.

[hefi]

Napisał Tomasz.d Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy narzeka po usunięciu filtra !! Nie wiem nie dzwoniłem do serwisu ale na allegro filtr DPF kosztuje ok 1000-1300 zł.

Skoro za usunięcie płaci się jakieś 600 a nowy filtr wystarcza na ok 150 000 km to nie lepiej wydać 1300 i zamontować nowy filtr ??

No to załóż ten z allegro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczysz na jak długo wystarczy

[TuneFORCE]

Napisał sapa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3 tyg. temu wywaliłem DPF (wystawiony emulator) i sie zaczęło....

Wywal emu i zrób program bo będziesz się tylko wqrzał tym co się dzieje...do SIDów nie ma dobrego, działającego emulatora...generalnie sa to problemowe auta ale oczywiście do zrobienia ;-)