[1,6 TDCi] filtr paliwa 1.6 tdci oryginał cena

[wiktor20501]

Hej
W internetowym sklepie filtr paliwa kosztuje 170 zl (oryginał ford). natomiast w ASO 320zl.
Czy możliwa jest taka różnica. Może te w internecie to jakaś podróba?

[Matych]

Możliwa ten w sklepie jest orginalny-takie absurdalne przebicie ma ASO na tym filtrze poza tym możesz kupić każdy sprzedawany tego typu filtr są takiej samej jakości ważniejsza od loga producenta jest wymiana która musi nastąpić co 20 tysięcy km. a nie jak podaje Ford co 60 najlepiej przed zimą

[matis@]

I jeśli masz 2005 to sprawdź datę produkcji, bo chyba była zmiana modelu filtra ( jeden tańszy , drugi droższy)

[Wojtek]

Przecież to nic dziwnego , że są takie różnice w cenie między ASO , a sklepem internetowym.
Wiadomo nie od dziś , że producenci aut zarabiają na częściach i serwisowaniu , a nie na sprzedaży samochodów. Dlatego różnica w cenie zawsze będzie.
Ja generalnie kupuję części oryginalne tylko i wyłącznie u jednego sprawdzonego sprzedawcy.

[Matych]

Racja, ale akurat na tym filtrze różnica jest rażąco duża i rzuca się bardzo w oczy.

[maureliusz]

Wymiana co 20tysięcy to może lekka przesada, chyba, że ktoś tankuje na stacjach typu no-name. Myślę, że 40 tysiecy będzie OK.

Co do ceny, to normalka. Przebicie w serwisach jest GIGANTYCZNE.

ASO to tylko zło konieczne dla samochodów na gwarancji, taka jest moja opinia.

[Seweryn]

Witam, mam pytanie do znjących temat. Po co do filtra doprowadzona jest instalacja elektryczna ? Czy tam znajduje się jakiś czujnik czy też elektrozawór ?? Ponadto wejścia są dwa - na górze i na dole na ściance bocznej - u mnie to na dole jest nie podłączone. Szukałem kabelków i wtyczki myśląc, że mechanik nie podłączył ale nie znalazłem. O co z tym chodzi? Zaznaczę, że mam "droższy" filtr w metalowej obudowie. Będę wdzięczny za wyjaśnienia. Aha i jeszcze jedno - jakie jest prawdopodobieństwo "załatwienia" filtra na 5 tyś km w okresie wiosennym? Czy może być tak, że "złapał" jakiś syf który czasem przytyka przepływ ?

[berthold61]

Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, mam pytanie do znjących temat. Po co do filtra doprowadzona jest instalacja elektryczna ? Czy tam znajduje się jakiś czujnik czy też elektrozawór ?? Ponadto wejścia są dwa - na górze i na dole na ściance bocznej - u mnie to na dole jest nie podłączone. Szukałem kabelków i wtyczki myśląc, że mechanik nie podłączył ale nie znalazłem. O co z tym chodzi? Zaznaczę, że mam "droższy" filtr w metalowej obudowie. Będę wdzięczny za wyjaśnienia. Aha i jeszcze jedno - jakie jest prawdopodobieństwo "załatwienia" filtra na 5 tyś km w okresie wiosennym? Czy może być tak, że "złapał" jakiś syf który czasem przytyka przepływ ?

to jest do czujnika obecności wody w filtrze tak było w peugeocie to i tu to samo ale ja jak wymieniałem filtr w peugeocie 1,6 hdi to za filtr płaciłem 95 zł firmy delphi auto było z rocznika 2006 to nie wiem gdzie wy takie drogie znajdujecie

a i jeszcze jedno aby te kabelki podłączyć musisz wyciągnąć ten stary czujnik i wkręcić w otwór nowego filtra ten otwór tak dziwnie wygląda jak by to była jakaś zaślepka nic tam nie wydzióbuj tylko wkręć do oporu i to się samo rozerwie potem podł wtyk i gitara

[Seweryn]

Napisał berthold61 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jest do czujnika obecności wody w filtrze tak było w peugeocie to i tu to samo ale ja jak wymieniałem filtr w peugeocie 1,6 hdi to za filtr płaciłem 95 zł firmy delphi auto było z rocznika 2006 to nie wiem gdzie wy takie drogie znajdujecie

Ok, czujnik zawodnienia to może być ten dolny (u mnie nie podłączony - może jednak powinien być?) ale ten górny od czego ????

[Matych]

Ten górny to podgrzewacz a dolny czujnik wody prawie w focusach nie występuje UFI -producent filtra umieszcza (wkręca)w to miejsce plastikową obudowę czujnika (atrapę) aby dziura była zaślepiona -widocznie tak taniej niż produkować korek.