Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr194 · 06-06-2017, 16:32

Koledzy o co tu może chodzić
Moje auto jest mało dynamiczne , naprawdę.
Napiszę co zrobiłem:
Wynienilem kolektor cały wraz z przepustnica , map sensorem, i zaworkiem podciśnienia na inny.
Auto nie mialo już jakiegokolwiek falowania , przed tym falowało jak oszalałe przy dojeździe do świateł.
Wsiadlem w auto po wymianie na ten drugi kolektor i auto nie do poznania , rwało do przodu pięknie!
Postanowiłem ustawić gaz na nowym kolektorze , skasowałem więc mapy rozgrzałem auto i zrobiłem autoadaptacje. Pojeździłem żeby zebrać mapy pb (do 7 tys też kręciłem) niby mapy się pokryły , ale auto zrobilo się słabsze i zaczęło lekko bulgotać z filtra czasem zafalowal. Zmieniłem więc spowrotem na stary kolektor i auto już nie falowało, nie bulgotalo (stary nie ma klapek) i było trochę dynamiczniejsze , ale nadal nie było to to samo co świeżo po zmianie na ten z klapkami. Odkryłem jednak nieszczelność na nowym przy osi klapek , usunąłem ja i założyłem znowu nowy kolektor. Auto już nie bulgocze i nie falujr nic , ale nadal nie ma tej mocy co na początku po zmianie. O co tu może biegać? Klapki normalnie pracują jak powinny
Auto jezdzi na 5w40 oleju nie bierze też (jest po remoncie)
Może ten map sensor albo TPS daje jakieś przekłamania? Bo ja wymontowalem z tego nowego kolektora jak przeszedł map sensor , zaworek podciśnienia i przepustnice to auto było dużo dynamiczniejsze (na starym kolektorze tylko części z nowego przełożyłem ) później zmieniłem cały kolektor na nowy i spowrotem przełożyłem osprzęt który założyłem na próbę do starego kolektora.
Auto nie szarpie , nie skacze na obrotach przy przyspieszaniu , kręci do końca , ale nie ma tej mocy przy ruszaniu jaka miało zaraz po zmianie kolektora na nowy.

Piotr194 · 08-06-2017, 11:58

Jakieś sugestie?? Zauważyłem że w katalizatorze jest mała dziurka taka na pół cm od spodu na spawie (mechanik na początku myślał , że kat jest pusty i naciął lekko w celu sprawdzenia). Auto brało olej strasznie przed remontem , ale jak byl katalizator sprawdzany to normalnie był prześwit na całości , z rury wydechowej też dmucha bez oporów także myślę , że i prekaty czyste.

06-06-2017, 16:32	#1
Piotr194 ford::advanced Zarejestrowany: 15-09-2015 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz Rocznik: 2003 Postów: 320	Wszystko sprawne , a nie ma mocy Koledzy o co tu może chodzić Moje auto jest mało dynamiczne , naprawdę. Napiszę co zrobiłem: Wynienilem kolektor cały wraz z przepustnica , map sensorem, i zaworkiem podciśnienia na inny. Auto nie mialo już jakiegokolwiek falowania , przed tym falowało jak oszalałe przy dojeździe do świateł. Wsiadlem w auto po wymianie na ten drugi kolektor i auto nie do poznania , rwało do przodu pięknie! Postanowiłem ustawić gaz na nowym kolektorze , skasowałem więc mapy rozgrzałem auto i zrobiłem autoadaptacje. Pojeździłem żeby zebrać mapy pb (do 7 tys też kręciłem) niby mapy się pokryły , ale auto zrobilo się słabsze i zaczęło lekko bulgotać z filtra czasem zafalowal. Zmieniłem więc spowrotem na stary kolektor i auto już nie falowało, nie bulgotalo (stary nie ma klapek) i było trochę dynamiczniejsze , ale nadal nie było to to samo co świeżo po zmianie na ten z klapkami. Odkryłem jednak nieszczelność na nowym przy osi klapek , usunąłem ja i założyłem znowu nowy kolektor. Auto już nie bulgocze i nie falujr nic , ale nadal nie ma tej mocy co na początku po zmianie. O co tu może biegać? Klapki normalnie pracują jak powinny Auto jezdzi na 5w40 oleju nie bierze też (jest po remoncie) Może ten map sensor albo TPS daje jakieś przekłamania? Bo ja wymontowalem z tego nowego kolektora jak przeszedł map sensor , zaworek podciśnienia i przepustnice to auto było dużo dynamiczniejsze (na starym kolektorze tylko części z nowego przełożyłem ) później zmieniłem cały kolektor na nowy i spowrotem przełożyłem osprzęt który założyłem na próbę do starego kolektora. Auto nie szarpie , nie skacze na obrotach przy przyspieszaniu , kręci do końca , ale nie ma tej mocy przy ruszaniu jaka miało zaraz po zmianie kolektora na nowy. Ostatnio edytowane przez Piotr194 ; 06-06-2017 o 16:44

08-06-2017, 11:58	#2
Piotr194 ford::advanced Zarejestrowany: 15-09-2015 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz Rocznik: 2003 Postów: 320	Odp: Wszystko sprawne , a nie ma mocy Jakieś sugestie?? Zauważyłem że w katalizatorze jest mała dziurka taka na pół cm od spodu na spawie (mechanik na początku myślał , że kat jest pusty i naciął lekko w celu sprawdzenia). Auto brało olej strasznie przed remontem , ale jak byl katalizator sprawdzany to normalnie był prześwit na całości , z rury wydechowej też dmucha bez oporów także myślę , że i prekaty czyste.