|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-11-2007, 18:16 | #21 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Witam.
UfoK122 a wymieniłeś ten filtr paliwa? I nic nie pomogło? Bo pare dni temu, nagle mi się pojawił taki sam problem, odpaliłem go rano, a on zaraz zgasł (dokładnie jak u Ciebie, po odpaleniu obroty wskoczyły na wysokie, jak zwykle i nagle zaczęły spadać, aż zgasł) i tak parę razy, aż w końcu "załapał". Akurat mam to szczęście, że mój tata jest mechanikiem, wiec go spytałem i pierwsze, co mu przyszło na myśl to filtr paliwa (ew. układ paliwowy), więc jutro jadę go wymienić do niego. Jednak jeszcze zrobiłem taki test, bo może problem tkwić, jak pisał kierowca w pompie paliwa. Zrobiłem tak: rano, kilka razy przekręciłem stacyjkę nie odpalając auta, w ten sposób, aby pompa się włączyła (napompowała), i po chwili sama się wyłącza, później znów stacyjkę wyłączyłem i ponownie załączyłem, poczekałem aż znów się pompa sama wyłączy i tak parę razy (z 5 - 6), - autko od razu odpaliło bez problemów :fcp1 i tak teraz odpalałem go przez parę dni (dziś spróbowałem bez tego triku i od razu po odpaleniu zgasł :fcp2 ) Spróbuj z tym trikiem, ja jutro pewnie będę wiedział po wymianie filtra, czy to był filtr, czy jednak może pompa... Pozdrawiam Filip [ Dodano: 02-12-2007, 15:50 ] Witam ponownie. Jak na razie wymiana filtra poskutkowała w 100%, autko odpala bezproblemowo jak kiedyś, wprawdzie nie było takich mrozów, jak w ostatnim tygodniu, wiec ostateczny test dopiero będzie, jak troche sie znów ochłodzi... Pozdrawiam Filip
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, |