Sprawdzanie Numeru VIN

slyboots · 26-07-2005, 11:29

Witam przeszukiwałem forum w poszukiwaniu preparatów do zabezpieczenia podwozia i za bardzo nie mam pojecia co jest najlepsze a rdza zaczyna mi zjadac spód. Jest dobry na to czas i chciałbym sie tym zając.

Co byscie polecili najlepiej, nie biteks bo podobno to szajs ( choć jest jakis brązowy ale nie wiem co to za wynalazek i czy dobry ), jakies inne preparaty cena nie gra roli aby były najlepsze nie mam az tak duzo jeszcze tej rdzy wiec chciałbym zrobic to najlepiej póki jest jeszcze czas.

Rozumiem ze wpierw trzeba usunąc ognisko rdzy pozniej połozyc podkład antykorozyjny i w koncu preparat zabezpieczajacy w lakierowanie na kolor nadwozia nie bede sie bawił gdyz i tak tego nie widac. Jaki preparat antykorozyjny polecacie ?

Mam jeszcze problem z progiem od strony kierowcy przy chlapaczu na samym dole progu pojawiła sie juz dziura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co zrobic aby to jakos w mire zabezpieczyc abym jeszcze troche na tym progu pojezdził ? od tej dziury w dolnej częsci błotnika rowniez pojawiła sie rdza i bable ale tu to chyba nic nie pomoze jak wymiana calego błotnika lub tego kawałka co wy na to ?

-waldi- · 26-07-2005, 11:40

jeżeli mała dziurka to bym ją załatał matą szklaną i żywicą epoksydową, lub wstawił łatkę, oraz powolutku rozglądał sie za progami - nowymi ja juz się rozglądam.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. błotnik to wstaw ten fragment i po sprawie lub cały jak masz kasę... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do konserwacji to ja używam Bitex + olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do profili zamkniętych fluidol....

Tylko niech mnie za ten BITEX inni nie zjedza... - tani przynajmniej jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skolmi · 26-07-2005, 11:48

Cytat:

Napisał slyboots

Co byscie polecili najlepiej, nie biteks bo podobno to szajs ( choć jest jakis brązowy ale nie wiem co to za wynalazek i czy dobry

Ciekawe dlaczego szajs? Bo polski i tani?
Używałem, go parę razy i nie narzekam.
A ostatnio podwozie robiłem miejscami [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (druga pozycja). Brązowe jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odradzam jednak środki w sprayu - męka totalna. Lepiej dać parę złotych, kupić np. Bitex w wersji pod pistolet i podjechać do kogoś na kompresor, bo to zupełnie inna robota.

Peter · 26-07-2005, 14:06

aby zabazpieczyc auto musisz kupic dwie rzeczy

1.jakis podklad reaktywny - zobacz produkty firmy novol (dwuskladnikowy)
2. na to wszystko jakis baranek (np nowola) lub np. autosmar albo bitex - to sluzy do zakezpieczenie przed odpryskami, kamieniami itd..

pamietaz ze sam bitex bez podkladu nic nie da - bedzie rdzewialo pod nim

pozdr

slyboots · 26-07-2005, 23:20

Własnie czy ten tzw. baranek jest lepszy od zwykłego preparatu typu np. bitex ? czy mozna go kłasn bezposrednio na podkład ? czy ktos moze stosował ten nowy biteks "brązowy" - tak fabrycznie sie nazywa.

hoses · 27-07-2005, 07:19

Cytat:

Napisał Peter

1.jakis podklad reaktywny - zobacz produkty firmy novol (dwuskladnikowy)

A dokładniej?

Peter · 27-07-2005, 08:08

nie wiem czy ten baranek jest lepszy - chodzi glownie o zabzpieczenie podkladu i podwozia przed kamieniami itd...

najwazniejszy jest wlasnie ten podklad - wiele osob maluje tylko np. bitexem zapominajac ze sam bitex przed korozja nie chroni

ja ostatnio uzywalem autosmaru - cos jak bitex - maluje sie to pedzlem co jest latwiejsze jesli nie masz kanalu itd... (zwykle tak jest)

-waldi- · 27-07-2005, 13:52

Cytat:

Napisał slyboots

Własnie czy ten tzw. baranek jest lepszy od zwykłego preparatu typu np. bitex ? czy mozna go kłasn bezposrednio na podkład ?

Stosowałem oba i stwierdzam że lepszy jest Bitex od baranka( na podwozie) baranek to na progi....

otadek · 28-07-2005, 08:10

Baranek ma tą zaletę, że da się go pomalować - mozna zabezpieczyć np. zawnętrzne progi i psiknąć lakierem pod kolor nadwozia. do podwozia może byc bitex lub inny podobny. Wazniejszy jest podkład jak już wcześniej wspomniano. Ja używam PolRust lub Kompleksor - podkłady te wchodzą w reakcję z rdzą, a jak praktyka mówi nie ma szans idealnie wyczyścić wszystkich zakamarków w podwoziu, tak żeby ze spokojną głową zastosować podkład tradycyjny.

Pozdrawiam

putbill · 03-08-2005, 05:43

a ja tak bede zabezpieczał podwozie. Jest w castoramie taka farba ktorą kładzie sie na rdze (żaden Hammerait bo to gó...)na statki dokładnie te części kadłuba co znajduje sie pod wodą i jest odporne na wode słoną, ma taki czerwony kolor zresztą każdy widział statek to wie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) . Czyści się najpierw rdzę ile wlezie a w miejscach gdzie nie można doczyścić to należy z grubsza oczyścić. Jak to wyschnie to na kładę Bitex pędzlem i po wszystkim. A te wszystkie technologie zabezpieczania są o kant du.. rozbić tylko kasę z ludzi ściągają. (koszt takiego zabezpieczenia 60 zł już z pędzlem i własną robocizną) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
:arrow: P.S ta farba nie pamiętam nazwy, ale stoi na dziale z farbami Hamerait, na puszce jest namalowany statek w stoczni z czerwonym kadłubem.

26-07-2005, 11:29	#1
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Zabezpieczenie podwozia przed rdzą jakie preparaty pomocy Witam przeszukiwałem forum w poszukiwaniu preparatów do zabezpieczenia podwozia i za bardzo nie mam pojecia co jest najlepsze a rdza zaczyna mi zjadac spód. Jest dobry na to czas i chciałbym sie tym zając. Co byscie polecili najlepiej, nie biteks bo podobno to szajs ( choć jest jakis brązowy ale nie wiem co to za wynalazek i czy dobry ), jakies inne preparaty cena nie gra roli aby były najlepsze nie mam az tak duzo jeszcze tej rdzy wiec chciałbym zrobic to najlepiej póki jest jeszcze czas. Rozumiem ze wpierw trzeba usunąc ognisko rdzy pozniej połozyc podkład antykorozyjny i w koncu preparat zabezpieczajacy w lakierowanie na kolor nadwozia nie bede sie bawił gdyz i tak tego nie widac. Jaki preparat antykorozyjny polecacie ? Mam jeszcze problem z progiem od strony kierowcy przy chlapaczu na samym dole progu pojawiła sie juz dziura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co zrobic aby to jakos w mire zabezpieczyc abym jeszcze troche na tym progu pojezdził ? od tej dziury w dolnej częsci błotnika rowniez pojawiła sie rdza i bable ale tu to chyba nic nie pomoze jak wymiana calego błotnika lub tego kawałka co wy na to ? __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

26-07-2005, 11:40	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	jeżeli mała dziurka to bym ją załatał matą szklaną i żywicą epoksydową, lub wstawił łatkę, oraz powolutku rozglądał sie za progami - nowymi ja juz się rozglądam.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. błotnik to wstaw ten fragment i po sprawie lub cały jak masz kasę... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do konserwacji to ja używam Bitex + olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do profili zamkniętych fluidol.... Tylko niech mnie za ten BITEX inni nie zjedza... - tani przynajmniej jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

26-07-2005, 23:20	#5
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Własnie czy ten tzw. baranek jest lepszy od zwykłego preparatu typu np. bitex ? czy mozna go kłasn bezposrednio na podkład ? czy ktos moze stosował ten nowy biteks "brązowy" - tak fabrycznie sie nazywa. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

28-07-2005, 08:10	#9
otadek ford::average Zarejestrowany: 12-08-2004 Skąd: Przemyśl Postów: 93	Baranek ma tą zaletę, że da się go pomalować - mozna zabezpieczyć np. zawnętrzne progi i psiknąć lakierem pod kolor nadwozia. do podwozia może byc bitex lub inny podobny. Wazniejszy jest podkład jak już wcześniej wspomniano. Ja używam PolRust lub Kompleksor - podkłady te wchodzą w reakcję z rdzą, a jak praktyka mówi nie ma szans idealnie wyczyścić wszystkich zakamarków w podwoziu, tak żeby ze spokojną głową zastosować podkład tradycyjny. Pozdrawiam __________________ Ford Escort Kombi 1.8D '95

26-07-2005, 14:06	#4
Peter ford::advanced Zarejestrowany: 19-05-2004 Skąd: Wrocław Postów: 272	aby zabazpieczyc auto musisz kupic dwie rzeczy 1.jakis podklad reaktywny - zobacz produkty firmy novol (dwuskladnikowy) 2. na to wszystko jakis baranek (np nowola) lub np. autosmar albo bitex - to sluzy do zakezpieczenie przed odpryskami, kamieniami itd.. pamietaz ze sam bitex bez podkladu nic nie da - bedzie rdzewialo pod nim pozdr

27-07-2005, 08:08	#7
Peter ford::advanced Zarejestrowany: 19-05-2004 Skąd: Wrocław Postów: 272	nie wiem czy ten baranek jest lepszy - chodzi glownie o zabzpieczenie podkladu i podwozia przed kamieniami itd... najwazniejszy jest wlasnie ten podklad - wiele osob maluje tylko np. bitexem zapominajac ze sam bitex przed korozja nie chroni ja ostatnio uzywalem autosmaru - cos jak bitex - maluje sie to pedzlem co jest latwiejsze jesli nie masz kanalu itd... (zwykle tak jest)

03-08-2005, 05:43	#10
putbill ford::average Imię: Hubert Zarejestrowany: 20-07-2005 Skąd: Gdynia Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2011 Postów: 101	a ja tak bede zabezpieczał podwozie. Jest w castoramie taka farba ktorą kładzie sie na rdze (żaden Hammerait bo to gó...)na statki dokładnie te części kadłuba co znajduje sie pod wodą i jest odporne na wode słoną, ma taki czerwony kolor zresztą każdy widział statek to wie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) . Czyści się najpierw rdzę ile wlezie a w miejscach gdzie nie można doczyścić to należy z grubsza oczyścić. Jak to wyschnie to na kładę Bitex pędzlem i po wszystkim. A te wszystkie technologie zabezpieczania są o kant du.. rozbić tylko kasę z ludzi ściągają. (koszt takiego zabezpieczenia 60 zł już z pędzlem i własną robocizną) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :arrow: P.S ta farba nie pamiętam nazwy, ale stoi na dziale z farbami Hamerait, na puszce jest namalowany statek w stoczni z czerwonym kadłubem.