|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-03-2009, 10:47 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: TCZEW pomorskie
Model: ford mondeo kombi
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 77
|
czujnik temperatury w bloku silnika td
Witam.Mam do was pytanie odnośnie czujnika temperatury,tego który znajduje się z prawej strony w bloku.Czy to on wlaśnie odpowiada za uruchamianie tego silniczka ssania pod akumulatorem i czy to on może być sprawcą falowania obrotów na ciepłym silniku?
__________________
DARO |
19-06-2009, 16:46 | #2 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 19-04-2008
Skąd: Piła
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 37
|
Odp: czujnik temperatury w bloku silnika td
ten po prawej stronie to jest czujnik cisnienia
czujnik temp jest na obudowie termostatu |
19-06-2009, 17:00 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-09-2008
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo combi /ghia/
Silnik: 1.8 TD endura
Rocznik: 1998
Postów: 290
|
Odp: czujnik temperatury w bloku silnika td
Witam.
Przyczyną falowania obrotów nie koniecznie musi być ten silniczek pod aku, u mnie on nie dziala wogole a silnik chodzi normalnie. |
19-06-2009, 20:11 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-06-2009
Skąd: Wielkopolska
Model: Sierra/Mondeo (ale to juz bylo)
Silnik: 2.0 OHC/1.8 Td
Rocznik: 1986/1997
Postów: 78
|
Odp: czujnik temperatury w bloku silnika td
A moze przeplywomierz , lub silniczek krokowy? Mozna wyczyscic.
Ostatnio edytowane przez tom.jan ; 19-06-2009 o 20:37 |
24-06-2009, 18:38 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-06-2009
Skąd: Warszawa WA
Model: Mondeo MK II
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 1
|
Odp: czujnik temperatury w bloku silnika td
U nas w boćkach nie ma silniczka krokowego. Za wysokość obrotów biegu jałowego odpowiada tzw serwo wolnych obrotów, czyli to ustrojstwo pod aku. Jeżeli na ciepłym silniku na jałowych obrotach pociąga on za dźwigienkę na pompie to albo masz źle obroty wyregulowane albo gdzieś indziej leży przyczyna. Jeżeli falują Ci obroty to zacznij od wymiany filtrów. Jeśli to nie pomoże to między pompę wtryskową a filtr paliwa załóż przezroczysty wężyk i sprawdź czy bąble powietrza nie idą. Jeśli tak to musisz dojść gdzie lewe powietrze łapie i to wyeliminować. Dobrze Ci odpala motor?
|
25-06-2009, 17:14 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2008
Skąd: Knurów
Model: Mondeo
Silnik: 1800 TD
Rocznik: 97/98
Postów: 136
|
Odp: czujnik temperatury w bloku silnika td
Jak te ustrojstwo pod aku dziala to byc moze masz zle ustawione na pompie minimalna dawke paliwa ta sruba pod dzwignia na ktorej pisze "STOP" bo tez tak mialem podkrecilem minimalnie o ok 1,5 do 2 obr ta srubka i jest OK.
|