[Focus 1998-2004] Czy da sie wymienic bez wyciagania wahacza wzdłuznego tuleje tak zwane cukierki

[Rafał A.(antek)]

nakretki i tak sie urywaja, bo sroby sie zapiekaja, niestety.
zwykle 2 do 4 srob sa do wymiany, czesto staja one w tulejach
U mnie koszt wymiany wszystkich gum łacznikow itd wraz z robocizna to ok 1500zł
Na aucie mzna robic to tylko kwestia posiadania odp sciagacza.

[grabosrobi]

Napisał kspiwosz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mógłbyś jakiś dokładniejszy opis rzeczonego ściągacza podać, ewentualnie foto? Nosze się z wymianą cukierków, a ASO AutoPlaza w Warszawie życzy sobie za ich wymianę i ustawienie zbieżności w sumie ok. 940 zł, dlatego poważnie rozważam samodzielną naprawę.

Witam
Również prośba do Kolegów robertt361 oraz dinar - jakieś szczegóły na temat dorobienia ściągacza

Nikt z kolegów "dorabiaczy" nie da jakiegoś zdjęcia??

[czemp]

Podłączam się do pytania: o co chodzi z tym ściągaczem i jak mniej wiecej ma wyglądać?

[nabuchodonozor]

??????????????

[nabuchodonozor]

mnie dziś powiedzieli że bez wyciągania się nie da...???

[uwepl]

Witam jeśli ktoś by mógł mi pomóc to bardzo prosze.

Otóż kupiłem niedawno focusa mk1 wszystko pięknie ładnie tylko samochód przyjechał z niemiec i poprzedni właściciel troche go stuningował,mianowicie założył dosyć duże progi i dokładki zderzaków (które zresztą będę demontował),drugim problem jest to że samochód został obniżony i zawieszenie zostało zmienione na strasznie twarde,u nas w polsce nie da się tak jeździć.
Moje pytanie : czy naprawde będę musiał zmieniać całe zawieszenie czy tylko jego część? i ile może wynieść zmiana tego zawieszenia??

(przepraszam że tak wyskoczyłem z tym pytaniem w tym temacie, ale nie mogę jeszcze zakładaćnowych swoich tematów)

[motorek26]

myśle że jeżeli było coś zmienione to najpredzej spreżyny i amortyzatory i nic wiecej

[Karkon]

Witam
Równy rok jak wymieniałem tuleje. Dorobiłem specjalny przyrząd do wypchnięcia tulejek który się sprawdził w 100%.Trzeba podnieść samochód maksymalnie, odkręcić stabilizator , odkręcić śrubę wahacza poprzedniego (zewnętrzną), opuścić wahacz wyjąć sprężynę. Nie ma obawy sprężyna nie wyskoczy, przy zakładaniu potrzebna będzie dłuższa brecha jako dźwignia bo ciężko będzie wcisnąć śrubę.
Odkręcić tuleje wahacza wzdłużnego i możemy opuścić wahacz na tyle aby wybić tuleje. Najlepiej dzień wcześniej spryskać wszystkie śruby wd40. Przyrząd do wyciągania mam w garażu jak Was interesuje to zrobię zdjęcie. Ogólnie wyciąganie tych tulejek to parszywa robota. Radzę kupić dobre zamienniki i zapomnieć.

[majsterus_nt]

takie są ceny

nie ma sensu wymieniać samych cukierków...robi się całość tak szybko rozlatują się tuleje wahaczy, tylko wyglądają ok, a guma jest rozwarstwiona

..bo aby wymienić tulejki, trzeba wywalić całe sanki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dlaczego?
bo są śruby tak skorodowane i spuchnięte wewnątrz tulejek, że się ukręcają i trzeba ciąć szlifierką.
jedna śruba w serwisie (nie mimośród) to koszt chyba 15zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :d

całe zawieszenie mnie wyniosło - same cześci ok 500 zł nie pamietam dokładnie razem z tulejami przednimi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
+ kupa roboty z copem.

[korek007]

Napisał majsterus_nt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...całe zawieszenie mnie wyniosło - same cześci ok 500 zł nie pamietam dokładnie razem z tulejami przednimi.....

Dobry bajer niegdy nie jest zły. Jesienią wymieniałem wszystkie wahacze poprzeczne z tyłu (nie oryginały, lecz porządne zamienniki) plus łączniki i gumy stabilizatora. Całkowity koszt (części, robocizna, geometria) ok. 1.700 pln.