|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-07-2008, 21:47 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
napinacz paska wieloklinowego!!
Czy ktoś z kolegów miał może kiedyś problemy z napinaczem:fcp9 Mam zdiagnozowany u siebie przez mechanika jego uszkodzenie. Obajawy są nasępujące i tu dodam bardzo podobne do uszkodzonego koła dwumasowego!!! Podczas odpalania ciepłego słychac wyrażne zaklekotanie (szarpniecie ) silnika. I jak dodam dzieje się to tylko na ciepłym silniku. Podobno dlatego, że wtedy ten napinacz jest rozgrzany i rozciąga się jeszcze bardziej spręzyna która naciąga pasek wieloklinoiwy i to powoduje tyle hałasu. Przy pierwszym odpaleniu mechanik od razu powiedział ze masówka, ale po chwili kazał przeprowadzić test. Zapalić silnik z wcyiśnietym sprzegłem, gdyby była to masówka to silink powienien odpalić cicho. I teraz pytanie czy z tym można jakiś czas jeszcze pojeżdzić, czy lepiej od razu wyminieniać???
|
26-07-2008, 21:54 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: katowice
Postów: 876
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Witaj mialem podobny problem z napinaczem tylko ze on nie klekotal tylko piszczal bo zatarla sie rolka :fcp1
|
26-07-2008, 22:00 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Akurat jestem po zatarciu pompy wody :fcp5 Strzelił przy okazji pasek i do wymiany 2 rolki min. ta w napinaczu (jest wymienna nie tzrzeba brać całego napinacza a ten kosztuje około 300zł).Ale gościu który to robił nie zauważył uszkodzonego napinacza. Problem polega na tym, że aby go wymienić to trzeba prawie cały siliki wyjąc, więc poważna robota i przy okazji droga.
|
27-07-2008, 12:30 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Czy nikt nie miał nigdy problemów z napinaczem??
|
27-07-2008, 12:33 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: katowice
Postów: 876
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Mnie mechanik wymienil napinak i piski znikly bylo po problemie :fcp1
|
27-07-2008, 12:42 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Ile zapłaciłeś za wymianę i części?
|
27-07-2008, 12:56 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Nie ma dużo roboty przy wymianie paska wielorowkowego,ale rolki trzeba koniecznie kontrolować,pompa wody
jest też najważniejsze. To jest koło do napinacz paska,są różne firmy te na przykład można roznitować i wymienić samo łożysko. Koło pośrednie jest podobne do tego-jedno i drugie kosztuje około 60zł za szt.[cały napinacz 300]. Ja na przykład kupiłem tak- pasek wielorowkowy - 58zł 2 szt koła 60zł - 120zł pompa wody - 130zł wymiana - 150zł - polecam zakup części w ''fordsklep'' |
27-07-2008, 12:59 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: katowice
Postów: 876
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
350zl napinacz SKF razem z robota
|
27-07-2008, 13:03 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
|
27-07-2008, 13:04 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 499
|
Re: napinacz paska wieloklinowego!!
Czyli zakładając cene tego napinacza w sklepie ford www - 235zł około 100zł za wymiane wzieli.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|