Sprawdzanie Numeru VIN

mayall · 25-02-2009, 22:59

Cytat:

Napisał Dinar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja próbowałbym coś z serwem hamulcowym,pompka podciśnienia,podczas hamowania zabiera albo ucieka powietrze i zmienia obr,może jakieś wężyki do wymiany albo pozatykane sadzą, jak ty dajesz 4tyś obr to nic dziwnego.

nie nie.. wiesz to nie dzieje sie podczas hamowania, ale na luzie albo przy wscisnietym sprzegle po opadnieciu obrotow do minimum - wtedy zaczyna sie cala zabawa..

podczas jazdy silnik pracuje rowno, przyspiesza bez szarpania a moc ma taka jak powinien.. i nie dymi nic a nic..

czyli cala sytuacja ma miejsce np podczas postoju na czerwonym na skrzyzowaniu...

mayall · 26-02-2009, 08:05

no zrobilem dzis test z swobodnym toczeniem i nie spadek obrotow nie wyglada tak samo jak po dodaniu gazu i puszczeniu na postoju.. Podczas toczenia obroty spadaja normalnym tempem do pewnego poziomu.. np ok 1100ob i potem znacznie wolniej, jakby wraz ze spadkiem predkosci...

mayall · 26-02-2009, 15:05

szukam i szukam.. szukajka w nowym forum wydaje mi sie lepsiejsza, ale problemu mojego znalezc nie moge... jakis slad by wskazywal ew na przeplywomierz - jest taka mozliwosc??

midwor · 26-02-2009, 21:09

Witam
Z tymi wyzszymi obrotami przy toczeniu lub wcisnietym sprzegle to raczej jest ok (z tego co sie orietuje to jest to prawidlowe zachowanie, oczywiscie oprocz falowania). Co do przeplywki to zdaje sie ze jej bledy ladnie wychodza na WDS choc nie wydaje mi sie zeby Twoje problemy byly zwiazane z MAF'em.
Pozdrawiam

mayall · 27-02-2009, 10:35

Cytat:

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Z tymi wyzszymi obrotami przy toczeniu lub wcisnietym sprzegle to raczej jest ok (z tego co sie orietuje to jest to prawidlowe zachowanie, oczywiscie oprocz falowania). Co do przeplywki to zdaje sie ze jej bledy ladnie wychodza na WDS choc nie wydaje mi sie zeby Twoje problemy byly zwiazane z MAF'em.
Pozdrawiam

dzis w dziale mondeo wyczytalem, ze to jednak moze byl klopot z dwumasa lub kolem pasowym(?) - jesli tylko wykluczyc wtryski - a te maja ledwie 6 miesiecy, wiec wykluczam.. tym bardziej, ze tankuje pewne paliwo...

jest tez opcja elektroniki.. moze cos w tym guscie

w poniedzialek sie wszystkiego dowiem

mayall · 28-02-2009, 16:51

Jesli w ogole jeszcze cos mozna powiedziec to zauwazylem, ze falowanie obrotow wystepuje bez wzgledu na temp silnika i bez wyraznej 'konsekwencji' - tj jakby to zalezalo od tego jak sie ustawi jakis element.. raz faluje, raz nie.. raz odpale i przejade cale miasto bez tego efektu, a zaraz potem odpale raz jeszcze i od razu faluje..

auto wciaz przyspiesza plynnie, nie dymi i ma moc..

mayall · 03-03-2009, 09:59

poki co sprawa rozwiazana, wiec zamykam ten watek.. szczegoly nt. usuniecia objawow sa opisane w: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

26-02-2009, 08:05	#12
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Odp: [tdci] obroty cieplego silnika no zrobilem dzis test z swobodnym toczeniem i nie spadek obrotow nie wyglada tak samo jak po dodaniu gazu i puszczeniu na postoju.. Podczas toczenia obroty spadaja normalnym tempem do pewnego poziomu.. np ok 1100ob i potem znacznie wolniej, jakby wraz ze spadkiem predkosci...

26-02-2009, 15:05	#13
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Odp: [tdci] obroty cieplego silnika szukam i szukam.. szukajka w nowym forum wydaje mi sie lepsiejsza, ale problemu mojego znalezc nie moge... jakis slad by wskazywal ew na przeplywomierz - jest taka mozliwosc??

26-02-2009, 21:09	#14
midwor ford::average Zarejestrowany: 21-04-2008 Skąd: LDZ Model: Mondeo Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 153	Odp: [tdci] obroty cieplego silnika Witam Z tymi wyzszymi obrotami przy toczeniu lub wcisnietym sprzegle to raczej jest ok (z tego co sie orietuje to jest to prawidlowe zachowanie, oczywiscie oprocz falowania). Co do przeplywki to zdaje sie ze jej bledy ladnie wychodza na WDS choc nie wydaje mi sie zeby Twoje problemy byly zwiazane z MAF'em. Pozdrawiam

28-02-2009, 16:51	#16
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Odp: [tdci] obroty cieplego silnika Jesli w ogole jeszcze cos mozna powiedziec to zauwazylem, ze falowanie obrotow wystepuje bez wzgledu na temp silnika i bez wyraznej 'konsekwencji' - tj jakby to zalezalo od tego jak sie ustawi jakis element.. raz faluje, raz nie.. raz odpale i przejade cale miasto bez tego efektu, a zaraz potem odpale raz jeszcze i od razu faluje.. auto wciaz przyspiesza plynnie, nie dymi i ma moc..

03-03-2009, 09:59	#17
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Odp: [tdci] obroty cieplego silnika poki co sprawa rozwiazana, wiec zamykam ten watek.. szczegoly nt. usuniecia objawow sa opisane w: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam