[Focus 1998-2004] falujace obroty silnika

[qiz]

tak były regenerowane
dzisiaj nic się nie działo było wszystko tak jak powinno
jednak jest z tą awarią tak:
- jesli przy odpaleniu obroty faluja , to podczas jazdy dopiero jak spadnie predkośc do 40 km/h zaczyna falować aż do 0
- natomiast jeśli przy odpaleniu nie falują dopiero później to jesli predkość spadnie do 40 dopiero zaczynają falować i od 20 przestaje
oczywiście jest to tylko na odcinku 0,5 km, i nie jest to przez cały czas , ale często

Zauważyłem też że faluje a wcisnę sprzęgło to przestaje / było wymienione rok temu/

[mayall]

ja jestem po.. mam dobra i zla wiadomosc..

dobra jest taka, ze komp nie wykazal zadnych bledow, sprawdzil mi mechanik wszystkie polaczenia w ukladzie dolotowym i wyjal kostke, ktora znajduje sie zaraz za filtrem powietrza.. wyczyscil to czyms, przedmuchal i jak reka odjal..

zla wiadomosc jest taka, ze sprawa jest 'rozwojowa' i wlasciwie do konca nie wiadomo co jest/bylo przyczyna.. zatem jest opcja, ze powroci.. zobacze na zimnym silniku jak sie bedzie zachowywal..

na razie w kazdym razie jest cacy..

Pozdrawiam

[qiz]

napisz co bedzie rano
i spróbuj wcisnąć sprzęgło jak faluje zobaczymy czy przestanie

[mayall]

napisze napisze.. a test ze sprzeglem juz robilem.. u mnie nie dawalo to zadnej zmiany..

[midwor]

Napisał qiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napisz co bedzie rano
i spróbuj wcisnąć sprzęgło jak faluje zobaczymy czy przestanie

Witam
qiz wydaje mi sie ze mayall ma odrobinne inny problem (ewentualnie bardzo wszesna faze tego co Ty). Dodam tylko ze z tym problemem juz 2 razy bylem na WDS i jedyne co to byly bledy MAF (ale wedlug diagnosty to raczej nie to - zreszta podmienilem MAF'a i dalej to samo). Co ciekawe po kazdej takiej diagnostyce mialem spokoj z falowaniem na kilka dni (a w zasadzie jedyne co robili to wyciagali tego MAF'a). mayall oby u Ciebie poprawa po wczorajszej wizycie u mechanika byla trwala.
Pozdrawiam

[qiz]

nie jestem mechanikiem , co to jest MAF'a
duzo osób ma podobne problemy i nikt nie potrafi ich wyeliminować

[Craceers]

Witam!!! Ja mam też coś takiego. W moim focusie (1,8 16V-1999) gdy odpalam obroty odrazu wchodzą na 1100 i falują ( od 1100-1000) i tak się dzieje cały czas tyko gdy jest już ciepły to falowanie jest mniejsze i tak w granicach 1000-900. Ale to nie wszystko jak jadę tak 90/h i dam na luz to obroty szleją o rosną jak cholera a gdy nacisnę chamulec to maleją (jakby malały wraz z prędkością). Wymieniłem już czujnik przepustnicy bo wcześniej jeszcze mi gasł i po tym przestał. Pomóżcie!!!

Może to sonda lmbda, a może silnik krokowy.

[midwor]

To moze tak porzadkowo:
Craceers ale tu mowimy/piszemy o TDCi a nie o benzynie (poszukaj tematu dla swojego silnika albo zaloz nowy)
qiz popraw wreszcie ten temat zeby bylo wiadomo ze problem dotyczy TDCi (nie wierze ze na nowym forum nie mozna edytowac tematow)

PS
MAF = przeplywomierz

[qiz]

przecież mam to wpisane

qiz
ford::amateur

Zarejestrowany: 28-02-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCi 100KM
Rocznik: 2003
Postów: 7

[mayall]

Jestem po porannym odpalaniu.. temp 0st.. zaskoczyl jak zwykle i po wejsciu na obroty - piekna, rowna praca... ani zajakniecia.. potem godzina jazdy po miescie i tez rowniutko... mam nadzieje, ze tak juz zostanie.. i jeszcze mam wrazenie, ze kulturalniej sie zrobilo na nizszych biegach (1,2)..

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

qiz popraw wreszcie ten temat zeby bylo wiadomo ze problem dotyczy TDCi (nie wierze ze na nowym forum nie mozna edytowac tematow)

qiz, chodzi o poprawienie tematu a nie Twoich danych.. robisz to klikajac edycje pierwszego posta i wbierajac pod okienkiem edycji 'zaawansowane opcje edycji' czy jakos tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam