Sprawdzanie Numeru VIN

mayall · 07-03-2009, 21:14

dalej jest wszystko ok.. niewazne czy cieplo, czy zimno, czy sucho, czy pada... trzyma obroty az milo.. a na zimnym przestal szarpac, no i pali mniej ok 1,5L/100km w miescie.

a jak wyglada sprawa u Ciebie?

qiz · 08-03-2009, 07:20

jeszcze nic nie robiłem może w sobotę

10-03-2009, 11:52

U mnie jak obroty falowaly powyzej 1500-2200 wymienilem zawor bocznikowy, troche pomoglo, ale jeszcze przy hamowaniu ma tendencje do falowania 800-1200, szukam przyczyny.

http://www.okazje.info.pl/okazje/mot...cyfikacja.html

Natomiast za spadek obrotow ponizej 800 odpowiada czasami czujnik VSS umieszczony w skrzyni biegow (akurat w tym przypadku nowy dziala bez zarzutu).

W tych przypadkach WDS nie pokazywal zadnych bledow.

07-03-2009, 21:14	#31
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Odp: falujace obroty silnika dalej jest wszystko ok.. niewazne czy cieplo, czy zimno, czy sucho, czy pada... trzyma obroty az milo.. a na zimnym przestal szarpac, no i pali mniej ok 1,5L/100km w miescie. a jak wyglada sprawa u Ciebie?

08-03-2009, 07:20	#32
qiz ford::beginner Zarejestrowany: 28-02-2009 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCi 100KM Rocznik: 2003 Postów: 11	Odp: falujace obroty silnika jeszcze nic nie robiłem może w sobotę

10-03-2009, 11:52	#33
sqrek Postów: n/a	Odp: falujace obroty silnika U mnie jak obroty falowaly powyzej 1500-2200 wymienilem zawor bocznikowy, troche pomoglo, ale jeszcze przy hamowaniu ma tendencje do falowania 800-1200, szukam przyczyny. http://www.okazje.info.pl/okazje/mot...cyfikacja.html Natomiast za spadek obrotow ponizej 800 odpowiada czasami czujnik VSS umieszczony w skrzyni biegow (akurat w tym przypadku nowy dziala bez zarzutu). W tych przypadkach WDS nie pokazywal zadnych bledow.