[Focus 1998-2004] Odpowietrzanie układu chłodzenia

[piterzeco]

Kolego dzięki i czytam posty ale akurat nie mogę tamtej strony co podał kolega wcześniej trzy posty otworzyć więc dla tego szukam dalej i pytam. Dzieki

[Pitol321]

Umieściłem plik PDF na gogle drive/google docs:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Teraz każdy powinien mieć do niego dostęp, można pobrać, wydrukować, przeglądać i komentować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piterzeco]

Dzieki kolego za opis ! Ale mam silnik 1.8 Tddi wymieniłem ten termostat i czytam tu, że niby powinien być z dziurką ja mam bez. Nalałem zamiast płynu wody, wodę wlewałem bezpośrednio przez zbiornik a nie tak jak u Ciebie na schemacie. Odpowietrzałem z otwartym korkiem zbiornika i nie przekręciłem pokrętła ogrzewania na maxa. I dalej nie dmucha mi ciepłe powietrze ! Czy to wszystko jeszcze raz powtórzć od początku cały zabieg tak jak opisujesz ? Bo już nie wiem jak to rozpracować i na razie moja foczka wygrywa ! Pozdrawiam

[piterzeco]

Zrobiłem według opisu który podałeś lałem lejkiem jeszcze raz do układu chłodzenia wodę dałem pokrętło dmuchawy na maxa i dwa razy załączył sie wentylator. Temperatura trzyma cały czas wskazówka na środku przedmuchałem nawet układ spręzarką i bez rezultatuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dalej wygrywa ze mna moja foka i nie dmucha ciepłego powietrza do środka. Czy miał ktoś podobne usterki ? PomocyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piterzeco]

Dzieki kolego za opis ! Ale mam silnik 1.8 Tddi wymieniłem ten termostat i czytam tu, że niby powinien być z dziurką ja mam bez. Nalałem zamiast płynu wody, wodę wlewałem bezpośrednio przez zbiornik a nie tak jak u Ciebie na schemacie. Odpowietrzałem z otwartym korkiem zbiornika i nie przekręciłem pokrętła ogrzewania na maxa. I dalej nie dmucha mi ciepłe powietrze ! Czy to wszystko jeszcze raz powtórzć od początku cały zabieg tak jak opisujesz ? Bo już nie wiem jak to rozpracować i na razie moja foczka wygrywa ! Pozdrawiam

[nostress_pz]

pierzeco - po pierwsze, jest możliwość edycji postów, więc pisać 3 posty obok siebie jest troche nie na miejscu.

po drugie - ja miałem podobną sytuację, dopiero po ok 100km porządnie mi się odpowietrzył układ (w szczególności nagrzewnica). Układ odpowietrzy Ci się sam, więc jedyne co możesz to kontrolować stan płynu w zbiorniczku. Inna sprawa, to że jeżdżąc z wodą zamiast płynu przez dłuższy czas mogłeś spowodować że nagrzewnica najzwyczajniej w świecie się zapchała kamieniem, dlatego lepiej w układzie mieć płyn chłodniczy niezależnie od pory roku.

[piterzeco]

Dzieki kolego za rade. A co do wody w ukladzie wlalem ja dopiero teraz z tego powodu ze ciagle walcze z tym ukladem. I szkoda za kazdym razem zalewac plyn. Ale sprobuje tak jak mi radzisz przejechac kilkadziesiat kilometrow i wtedy zobacze czy bedzie poprawa jakas ? Pozdrawiam

[adomani]

Problemem może być pompa wody ?????
lub linki nie otwierają zaworu ?????

[nostress_pz]

Napisał adomani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problemem może być pompa wody ?????

Gdyby tak było to przy wyższych obrotach by obieg został wymuszony i zaczęłoby wiać ciepłym powietrzem a na luzie temperatura by znacząco rosła.

Napisał adomani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lub linki nie otwierają zaworu ?????

Jeśli wcześniej miał ustawiony nawiew ciepłego to raczej nie byłoby zimnego, dodatkowo z tego co wiem to częściej się urywa linka od regulacji kierunku nawiewu niż temperatury.

[piterzeco]

Witam i kolega mial tam racje poszla lopatka z pompy wody. Juz po wymianie i wszystko jest yeraz tak jak powinno. Pozdrawiam