Sprawdzanie Numeru VIN

fedorek · 10-10-2006, 21:38

moj Mondek ma przejechane 130 kkm (od poczatku w Polsce). Kiedy go kupilem mial 120 kkm. Od poczatku slychac stuki z przodu z lewej strony. Poprzedni wlasciciel tez sie nie mogl z tym uporac (nawet w serwisie). Za kazdym razem wymieniano lacznik stabilizatora i po kilku tygodnich bylo tak samo.
Ja z kolei dawalem auto do sprawdzenia kilkakrotnie. Wymienilem sworzen wahacza (luzno chodzil) oraz lacznik stabilizatora. Troche bylo ciszej po zalozeniu nowego sworznia. Ale tylko przez kilkaset km. Jeszcze kilku mechanikow zasugerowalo zgodnie wymiane lewego amortyzatora. Pojechalem na badania. Lewy ma 72 a prawy 73%. Ale slyszalem tez, ze sprawny amortyzator tez moze stukac.
Halas to taki dosc niski odglos, wyslepujacy wtedy gdy amor nagle sie chowa (jakas poprzeczna nierownosc) a;bo gdy intensywnie paracuje (nierowna nawierzchnia przy wiekszej szybkosci. Te stuki sa takie rytmiczne jak praca amora, np. 2-4 stukniecia po sobie od najgloszniejszego do zupelnie cichego.
Czy mozecie mi cos doradzic? Wymienic chociaz lewy amor na probe?
Pozdrawiam

llechu · 10-10-2006, 22:07

Amorów się nie wymienia pojedynczo. Szczególnie, że masz już dosyć zużyte. A stukać może jeszcze końcówka drążka kierowniczego (właśnie 2 tygodnie temu wymieniałem), tuleje wahaczy.

ziutekk · 10-10-2006, 22:18

Najprawdopodobniej zużyło się górne mocowanie amortyzatora. W swoim wymieniłem i mam wreszcie spokój od stuków. Wcześniej wymieniłem łącznik stabilizaora, tuleje wahacza, końcówkę drążka, ale cisza nastała dopiero po wymianie mocowania amorka.

Pajlot · 11-10-2006, 00:51

Cytat:

Napisał ziutekk

Najprawdopodobniej zużyło się górne mocowanie amortyzatora. W swoim wymieniłem i mam wreszcie spokój od stuków. Wcześniej wymieniłem łącznik stabilizaora, tuleje wahacza, końcówkę drążka, ale cisza nastała dopiero po wymianie mocowania amorka.

tez bym sprawdzil mocowaniew amorka skoro nic innegro nie pomoglo...

Darass · 11-10-2006, 07:10

nie wymieniaj czasen amorków bo masz idealne, takie prosto ze sklepu żadko przekraczają 80% przychylam się do zdania przedmówców to powinno być to mocowanie amorka i jest to praktycznie nie do zdjagnozowania na statycznym pojeździe

mondzio III · 11-10-2006, 16:52

a zobacz jeszcze tulejki na stabilatorze przednim
one są jakieś plastikowe i pewnie trzeba wymienić
miałem coś podobnego w swojm mondku I
i po wymianie stuki się uspokojły

fedorek · 12-10-2006, 08:49

W takim razie przy najblizszej wymianie kol na zimowki, zostawie auto w warsztacie na cały dzień i zlece od razu wymiane gornego lozyska amortyzatora (chyba komplet sklada sie z 2 elementów). Wymiane amortyzatorow faktycznie odloze na pozniej.
Napisze po wymianie, czy udalo sie osiagnac zamierzony efekt.

bobo · 12-10-2006, 12:03

tak jak napisał kolega fedorek , trzeba wymienić górne łozysko amorka, miałem tak samo nie mogłem dojść aż wreszcie po wymianie tego wszystko ustało, w serwisie bedzie cie to kosztowało z robocizna koło 400 zł.

artur-p · 14-10-2006, 15:38

Witam !Też zaczęło mi coś stukac w lewym przednim zawieszeniu .Sprawdzono wszystkie mocowania swożnie i tuleje są ok, czy mozna wymienić to górne mocowanie amortyzatora tylko z jednej stronyi we własnym zakresie czy obie na raz? czy to jest właściwa nazwa?

llechu · 14-10-2006, 16:31

Spoko można tylko to co puka. Tylko amortyzatory jakby padł jeden to nie ma co się bawić w wymianę tylko jednego bo będzie krzywo amortyzować.

10-10-2006, 21:38	#1
fedorek ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2006 Postów: 29	Mk III stuki w zawieszeniu przód moj Mondek ma przejechane 130 kkm (od poczatku w Polsce). Kiedy go kupilem mial 120 kkm. Od poczatku slychac stuki z przodu z lewej strony. Poprzedni wlasciciel tez sie nie mogl z tym uporac (nawet w serwisie). Za kazdym razem wymieniano lacznik stabilizatora i po kilku tygodnich bylo tak samo. Ja z kolei dawalem auto do sprawdzenia kilkakrotnie. Wymienilem sworzen wahacza (luzno chodzil) oraz lacznik stabilizatora. Troche bylo ciszej po zalozeniu nowego sworznia. Ale tylko przez kilkaset km. Jeszcze kilku mechanikow zasugerowalo zgodnie wymiane lewego amortyzatora. Pojechalem na badania. Lewy ma 72 a prawy 73%. Ale slyszalem tez, ze sprawny amortyzator tez moze stukac. Halas to taki dosc niski odglos, wyslepujacy wtedy gdy amor nagle sie chowa (jakas poprzeczna nierownosc) a;bo gdy intensywnie paracuje (nierowna nawierzchnia przy wiekszej szybkosci. Te stuki sa takie rytmiczne jak praca amora, np. 2-4 stukniecia po sobie od najgloszniejszego do zupelnie cichego. Czy mozecie mi cos doradzic? Wymienic chociaz lewy amor na probe? Pozdrawiam __________________ Ford Mondeo 2.0 TDCI 2002, 130HP, Alan 42+Hustler, BMW 320d 150 KM

11-10-2006, 07:10	#5
Darass ford::average Zarejestrowany: 28-09-2006 Model: MK[4] Silnik: TDCI Rocznik: 2008 Postów: 174	nie wymieniaj czasen amorków bo masz idealne, takie prosto ze sklepu żadko przekraczają 80% przychylam się do zdania przedmówców to powinno być to mocowanie amorka i jest to praktycznie nie do zdjagnozowania na statycznym pojeździe __________________ Darass

11-10-2006, 16:52	#6
mondzio III ford::professional Zarejestrowany: 07-10-2006 Skąd: Podlasie Model: Mondeo III kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 1,256	a zobacz jeszcze tulejki na stabilatorze przednim one są jakieś plastikowe i pewnie trzeba wymienić miałem coś podobnego w swojm mondku I i po wymianie stuki się uspokojły __________________ Podlasie Galeria Fotografia Rodzina Windows+pulpity, AutoMapa-skórki i przydatne programy

12-10-2006, 08:49	#7
fedorek ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2006 Postów: 29	W takim razie przy najblizszej wymianie kol na zimowki, zostawie auto w warsztacie na cały dzień i zlece od razu wymiane gornego lozyska amortyzatora (chyba komplet sklada sie z 2 elementów). Wymiane amortyzatorow faktycznie odloze na pozniej. Napisze po wymianie, czy udalo sie osiagnac zamierzony efekt. __________________ Ford Mondeo 2.0 TDCI 2002, 130HP, Alan 42+Hustler, BMW 320d 150 KM

14-10-2006, 15:38	#9
artur-p ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 25-01-2006 Skąd: Dębica Model: Mk4 Titanium X; Mk5 Titanium Silnik: 2.0TDCI 163KM; 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2011; 2017 Postów: 141	Witam !Też zaczęło mi coś stukac w lewym przednim zawieszeniu .Sprawdzono wszystkie mocowania swożnie i tuleje są ok, czy mozna wymienić to górne mocowanie amortyzatora tylko z jednej stronyi we własnym zakresie czy obie na raz? czy to jest właściwa nazwa? __________________ było - Mondeo z 2001 2.0TDDI;Mondeo z 2006 2.0TDCI, kombi GHIA teraz jest prywatnie Mondeo Mk4 2.0TDCI Titanium X ; 140PS >163PS by SRS; convers+ by Orion512 oraz służbowe Mondeo Mk5 2.0TDCI Titanium 150PS. Jakoś nie mogę sie rozstać z tą marką

10-10-2006, 22:07	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Amorów się nie wymienia pojedynczo. Szczególnie, że masz już dosyć zużyte. A stukać może jeszcze końcówka drążka kierowniczego (właśnie 2 tygodnie temu wymieniałem), tuleje wahaczy.

10-10-2006, 22:18	#3
ziutekk ford::average Zarejestrowany: 05-10-2005 Postów: 114	Najprawdopodobniej zużyło się górne mocowanie amortyzatora. W swoim wymieniłem i mam wreszcie spokój od stuków. Wcześniej wymieniłem łącznik stabilizaora, tuleje wahacza, końcówkę drążka, ale cisza nastała dopiero po wymianie mocowania amorka.

12-10-2006, 12:03	#8
bobo ford::beginner Zarejestrowany: 20-11-2005 Model: Fiesta MK IV Silnik: 1,25 ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 30	tak jak napisał kolega fedorek , trzeba wymienić górne łozysko amorka, miałem tak samo nie mogłem dojść aż wreszcie po wymianie tego wszystko ustało, w serwisie bedzie cie to kosztowało z robocizna koło 400 zł.

14-10-2006, 16:31	#10
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Spoko można tylko to co puka. Tylko amortyzatory jakby padł jeden to nie ma co się bawić w wymianę tylko jednego bo będzie krzywo amortyzować.