|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-10-2018, 14:52 | #11 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,551
|
Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.
Tylko destylowanej, żebyś z rozpędu nie zakamienił sobie chłodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-10-2018, 15:12 | #12 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.
Chyba żartujesz, przez 1 dzień na wodzie zakamieniuje ????????????????
|
03-10-2018, 16:07 | #13 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,551
|
Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.
Na krótką metę zatkać nie zatka ale osad może zostawić, potem trzeba będzie po tym płukać...
|
09-10-2018, 10:10 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk II
Silnik: 1.6 TDCi 109 km
Rocznik: 2007 rok, przebieg 370000
Postów: 39
|
Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.
Okazało się że pękła głowica gdzieś w okolicy 4 wtrysku. Najprawdopodobniej spowodowane to jest tym że jakieś 3 lata temu, kiedy wymieniałem uszczelniacze, mechanik nie mógł odkręcić czwartego wtrysku. Siłował się z tym dwa tygodnie i go nie wykręcił. Być może coś w tej głowicy naruszył.
Teraz silnik po rozgrzaniu kopcił na biało. Pod pokrywą zaworów, między wtryskami różowy płyn. Teraz mam pytanie, czy ktoś może mi powiedzieć jakie głowice pasują do silnika D8GA? Ostatnio edytowane przez bananesq ; 09-10-2018 o 10:13 |