Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-10-2018, 14:52   #11
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,551
Domyślnie Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.

Tylko destylowanej, żebyś z rozpędu nie zakamienił sobie chłodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2018, 15:12   #12
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.

Chyba żartujesz, przez 1 dzień na wodzie zakamieniuje ????????????????
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2018, 16:07   #13
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,551
Domyślnie Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.

Na krótką metę zatkać nie zatka ale osad może zostawić, potem trzeba będzie po tym płukać...
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2018, 10:10   #14
bananesq
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk II
Silnik: 1.6 TDCi 109 km
Rocznik: 2007 rok, przebieg 370000
Postów: 39
Domyślnie Odp: Całkowity wyciek petrygo i brak miejsca wycieku.

Okazało się że pękła głowica gdzieś w okolicy 4 wtrysku. Najprawdopodobniej spowodowane to jest tym że jakieś 3 lata temu, kiedy wymieniałem uszczelniacze, mechanik nie mógł odkręcić czwartego wtrysku. Siłował się z tym dwa tygodnie i go nie wykręcił. Być może coś w tej głowicy naruszył.

Teraz silnik po rozgrzaniu kopcił na biało.
Pod pokrywą zaworów, między wtryskami różowy płyn.

Teraz mam pytanie, czy ktoś może mi powiedzieć jakie głowice pasują do silnika D8GA?

Ostatnio edytowane przez bananesq ; 09-10-2018 o 10:13
bananesq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:13.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.