Szykować kasę na MYTO za holowanie przyczepki

[wojtekjanus]

Nasz kochany rząd szukając kasy na dobre pensje dla kreatywnych urzędników, wprowadza nowe opłaty: bedzie MYTO za przyczepki holowane także przez auta osobowe...



Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Chodzi o wszystkie autostrady (579 km) i drogi ekspresowe (554) oraz wybrane krajowe (432 km) zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W kolejnych latach ta lista ma się wydłużać.

Poza tym, tak jak teraz, trzeba będzie odrębnie płacić za jazdę po zarządzanych przez prywatne firmy autostradach: A1, A2 i A4.

Myto zapłacą kierowcy wszystkich samochodów, których masa całkowita przekracza 3,5 tony, także np. osobowych z przyczepami (podstawą będzie dopuszczalna masa całkowita podana w dokumentach rejestracyjnych).

Rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury, które zawiera m.in. stawki opłaty, zostało opublikowane 15 kwietnia, ale wiele osób jest tym zaskoczonych. Tak jak Roman Kudło, właściciel firmy Żeglarz holującej jachty. – Nic o tym nie słyszałem. O koszt myta podniosę cenę usługi – zapowiada.

Opłaty będą zależały od tzw. normy czystości spalin danego samochodu. Dla tych „najczystszych" (spełniających normę Euro 5) wyniosą za km: autostrady lub drogi ekspresowej – 20 gr, krajowej – 16 gr.

I tak np. kierowca terenówki z przyczepą z jachtem na drodze ekspresowej S7 od Czosnowa do Kroczewa i obwodnicy Płońska (w sumie 23 km) zapłaci 4,6 zł. A prowadzący limuzynę z dużą przyczepą kempingową z Radymna do Przemyśla na drodze krajowej nr 81 (19,6 km) – 3,14 zł. Jeśli będzie jechał na wakacje w Bieszczady znad morza, zapłaci w obie strony kilkadziesiąt złotych.

To jednak nie wszystko. Podróżujący będą musieli też wypożyczyć urządzenie za 120 zł. Myto zostanie bowiem pobrane elektronicznie. Samochód musi zostać wyposażony w tzw. transponder nazwany ViaBox (przyklejany od wewnątrz do szyby), który policzy, ile przejechaliśmy, i wyśle dane do bramek nad drogą. Zamontowano ich już ponad 30, do lata ma być 430. – ViaBox, czyli niewielkie pudełko, będzie można wypożyczyć za 120 zł na stacjach benzynowych położonych w pobliżu płatnych odcinków dróg i dokonać za co najmniej 100 zł przedpłaty, podobnie jak w telefonach komórkowych – tłumaczy przedstawicielka pobierającej opłaty spółki ViaToll Dorota Prochowicz. – Jeżeli urządzenie nie będzie zniszczone, można je oddać i odzyskać 120 zł. ViaToll odda także niewykorzystane pieniądze, które pozostaną na koncie urządzenia.

Tym, którzy nie zapłacą, grozi kara 3 tys. zł. To, czy kierowca ma jeszcze pieniądze „na koncie", sprawdzą czujniki na bramkach. Niektóre z nich będą mogły zrobić zdjęcia tym, którzy nie zapłacili. I taka informacja trafi do elektronicznego systemu, do którego mają mieć dostęp Inspekcja Transportu Drogowego, policja, celnicy i Straż Graniczna. I oni będą takich kierowców karać. Jednak do tej pory nie dostali pieniędzy na sprzęt komputerowy umożliwiający połączenie z systemem.

Na mycie budżet państwa ma zarobić w ciągu ośmiu lat ponad 20 mld zł. Rząd wprowadza je na mocy unijnej dyrektywy dotyczącej poboru opłat za korzystanie z dróg oraz ustawy o drogach publicznych z 2008 r.

Jednak pobieranie myta od aut osobowych z przyczepą wzbudziło protesty, m.in. Krajowej Izby Gospodarczej. – Ustawodawca, najprawdopodobniej nieświadomie, objął nią również samochody osobowe z przyczepą – tłumaczy ekspert prawno-gospodarczy KIG Przemysław Ruchlicki. Zdaniem izby myto powinno być pobierane tylko od ciężarówek i autobusów, bo tego dotyczy unijna dyrektywa. UE wprowadziła ją m. in., by chronić środowisko.

– Wprowadzamy to, co uchwalił Sejm w 2008 r. – odpowiada Teresa Jakutowicz, zastępca dyrektora Biura Informacji i Promocji w resorcie infrastruktury.

Elektroniczny pobór myta w Polsce przygotowuje austriacka firma Kapsch (związana jest z nią spółka ViaToll), która zbudowała podobne systemy w Czechach i Austrii. Listę płatnych odcinków można znaleźć na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a 2 maja mają na niej zacząć działać kalkulator opłat oraz poradnik, jak ominąć płatne odcinki.

[kenji]

...których masa całkowita przekracza 3,5 tony. Chronią środowisko...

[kordyl]

Napisał kenji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Chronią środowisko...

Że co robią?? bo na pewno te pieniądze nie pójdą na ochronę środowiska... Wystarczy, że auto które holuje przyczepę, więcej pali, czyli i tak już dopłaca do państwa.

[Szeryf455]

Do tego ma dojść podatek ekologiczny. Ta struna chyba niedługo pęknie. Część kierowców już jeździ 'na dziko', bez OC i przeglądu a tu jeszcze takie niespodzianki. A bieda coraz większa, widać to na każdym kroku.

Kochana Komuno wróć!!!!!!

[DomeloTDCI2.0]

To się nazywa POlska

[rotor]

Koledzy, nie jestem tutaj za/przeciw konkretnej partii (i nie warto, by ten wątek zaczął rozwijać się w kierunku polityki), ale mam wrażenie, że to nie jest kwestia tego "z której strony" sceny politycznej jest rząd, ale raczej kto go tworzy. Tworzą go ludzie, czyli wybrańcy spośród nas... Polaków.
Na świecie są przecież państwa, gdzie powstają autostrady, metro, szpitale, itp. i itd., niezależnie od tego, która partia rządzi.

Ale fakt faktem, ze to kolejny sposób sięgania do kieszeni kierowców.

[To_Ja_L45Y]

Napisał Szeryf455 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kochana Komuno wróć!!!!!!

Mówisz i masz; jesteśmy teraz w unii a ona coraz bardziej do komuny się upodabnia. I nie widzę w tym powodu do tęsknoty.

[kriss941]

Problemem jest nadinterpretacja przepisów unijnych przez niedouczonych urzędasów .Niestety dla rządzących liczą się tylko kolejne wpływy do kasy ,a nie to że ludzie i to ci najzwyklejsi zapłacą za całe zamieszanie.Przecież nikt nie ma zamiaru płacić czegoś za nic.(Mało kto wie że obecnie cały transport jedzie na kołach samochodów )Odbije sobie to na wyższych stawkach transportowych =wyższe ceny na artykuły .Już jesteśmy w Unii z cenami na prawie wszystko (żywność ,RTV,AGD,samochody,paliwo......) ,tylko jakoś nie możemy nawet połowy tego zarobić i to jest żenujące .

[Szeryf455]

Napisał To_Ja_L45Y Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jesteśmy teraz w unii a ona coraz bardziej do komuny się upodabnia.

W którym miejscu??? Za Komuny miałem stabilną pracę (ośmio godzinną) i byłem pewny jutra. Nie będąc w partii, ormo, czy innej ówczesnej organizacji zarabiałem całkiem nieźle i mogłem sobie pozwolić na komercyjne sklepy z Pewexem włącznie. Teraz nie wiem, czy jutro będę jeszcze pracował, czy nie, planować coś na miesiąc do przodu, czy nie, będziemy jutro pracować 10 godz. czy 14. Tamte czasy wspominam bardzo dobrze, wbrew młodym, którzy chcą mi wmówić, że to tylko tęsknota za młodością. Temat w sam raz do Hyde-parku, ale zapewne moderatorzy zaraz go zamkną.

[white999]

taa.. przywróćcie komunę.. głosujcie na pis.. szeryf może i Tobie było nieźle.. ale zapominasz o tych wszystkich ludziach spałowanych za nic.. ii o wielu innych rzeczach..