Sprawdzanie Numeru VIN

darmodziej · 06-05-2010, 17:19

Cytat:

Napisał maximus999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to ja wytłumaczę..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po prostu napięcie rośnie do momentu aż iskra przeskoczy.. przy benzynie potrzeba do tego np 20kv a przy gazie 30kv ( a jak nie przeskoczy to masz wypadnięty zapłon). Dlatego też zmniejsza się przerwy na elektrodach - im bliżej siebie są tym łatwiej iskra przeskoczy (czyli przy mniejszym prądzie).

To do mnie przemawia, oczywiście masz rację, ja byłem w błędzie.
Pozdrawiam.

Rafał A.(antek) · 08-05-2010, 11:35

a cewka szybciej sie spali przy zwarciu. Inaczej, cewka jest zaprojektowana na przepływ przez nia jakiegos pradu przy jakims napieciu, powietrze miedzy elektrodami swiecy jest opornikiem, co daje konkretne parametry pradu, i napiecia jakie przepływa przez uklad. Zmniejszajac przerwe, powodujemy zmniejszenie potrzebnego napiecia na przeskok, ale zwiekszamy jednoczesnie przepływ pradu idt itp

rustin · 13-05-2010, 10:08

mam podobnie ale w mk3 juz trzecia cewka

rustin · 20-05-2010, 09:41

czyli przy mniejszej przerwie cewka szybciej pada?

Szwajcar 1976 · 22-05-2010, 17:07

Problem rozwiązany,zwarcie instalacji pomiędzy komputerem a cewką.Dzięki za wszystkie podpowiedzi!!!

rustin · 23-05-2010, 09:31

kolego jak to znalazłeś? jak naprawiłeś? może u mnie jest to samo

Szwajcar 1976 · 23-05-2010, 10:45

Naprawił elektryk,zanim do tego doszedł wymienił kompa,2 cewki i nic.Dopiero szukał po instalacji i znalazł.Zapłaciłem 400zł(szok!!!)

rustin · 23-05-2010, 13:41

a możesz się dowiedzieć co dokłądnie?

Szwajcar 1976 · 25-05-2010, 11:34

wiązka kabli idąca od kompa do cewki,gdzieś tam.

Rafał A.(antek) · 25-05-2010, 23:06

dobry elektryk powinien taka usterke ci znalesc

08-05-2010, 11:35	#22
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia a cewka szybciej sie spali przy zwarciu. Inaczej, cewka jest zaprojektowana na przepływ przez nia jakiegos pradu przy jakims napieciu, powietrze miedzy elektrodami swiecy jest opornikiem, co daje konkretne parametry pradu, i napiecia jakie przepływa przez uklad. Zmniejszajac przerwe, powodujemy zmniejszenie potrzebnego napiecia na przeskok, ale zwiekszamy jednoczesnie przepływ pradu idt itp __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

13-05-2010, 10:08	#23
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia mam podobnie ale w mk3 juz trzecia cewka __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

20-05-2010, 09:41	#24
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia czyli przy mniejszej przerwie cewka szybciej pada? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

22-05-2010, 17:07	#25
Szwajcar 1976 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: ok. Zawiercia Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 16v+Stag300 DOHC Rocznik: 1993 Postów: 95	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia Problem rozwiązany,zwarcie instalacji pomiędzy komputerem a cewką.Dzięki za wszystkie podpowiedzi!!!

23-05-2010, 09:31	#26
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia kolego jak to znalazłeś? jak naprawiłeś? może u mnie jest to samo __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

23-05-2010, 10:45	#27
Szwajcar 1976 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: ok. Zawiercia Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 16v+Stag300 DOHC Rocznik: 1993 Postów: 95	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia Naprawił elektryk,zanim do tego doszedł wymienił kompa,2 cewki i nic.Dopiero szukał po instalacji i znalazł.Zapłaciłem 400zł(szok!!!)

23-05-2010, 13:41	#28
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia a możesz się dowiedzieć co dokłądnie? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

25-05-2010, 11:34	#29
Szwajcar 1976 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: ok. Zawiercia Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 16v+Stag300 DOHC Rocznik: 1993 Postów: 95	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia wiązka kabli idąca od kompa do cewki,gdzieś tam.

25-05-2010, 23:06	#30
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Pali cewke wysokiego napięcia dobry elektryk powinien taka usterke ci znalesc __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu