[Mondeo 1996-2000] gdzie dostanę w Polsce filtr K&N do 1.8 TD?

[SrebnaStrzała]

Czyszczenie/wymiana co 50.000km? W Polsce to jest absolutnie nie możliwe. Ja wymieniam tak często jak olej co 20.000km i filtr już jest nieźle zasyfiony, a co dopiero przy 50.000.

[edi-31]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupując filtorna to tak jakbyś kawał papieru wsadził do puszki

To pochwal się jakie filtry kupujesz skoro tak porównujesz je do papieru .Czy widziałeś kiedyś filtr zrobiony nie z papieru ? Filtr paliwa ,powietrza to co z drewna masz Chyba że masz naciągniętą rajstope ale tak robiło się za komuny więc kup sobie filtr teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hirotaro]

ja wymieniłem dzisiaj głupi filtr kabinowy po dwóch latach wygląda jak by go ktoś w weglu wytaplał czarniutki....powietrza wymieniam co 15-20tyś kupuje filtrona 23zł nie pieniądze

[pintonek]

A co myslicie o KNECHCIE. Jeden z droższych filtrów (ogólnie), a czy ktos sie wypowie o jakosci ?

[SrebnaStrzała]

Nawet sposób wykonania z papieru może być różny, dlatego np jeśli chodzi o filtr paliwa do tdci, nie należy kupować filtrona bo nie spełnia on tak wysokiej normy filtracji jak oryginalny Delphi/FoMoCo/Ford. O tym wie każdy doświadczony użytkownik tego silnika.
Na jakich jeżdżę? Wszystko z wyjątkiem filtru powietrza to Ford. Filtr powietrza to PiperCross gąbkowy, ma on najlepszą przepuszczalność powietrza, lepszą od bawełnianego i papierowego.
Odnośnie filtrona, to np filtry papierowe oleju czy też paliwa lubią się rozwarstwiać. Odnośnie filtru powietrza to w nie któych przypadkach jego dopasowanie, oraz sklejenie pozostawia wiele do życzenia. Jedni wolą oszczędzać, kupując tanie filtry, tanią ropę, tanie oleje itd. i owszem jeśli to stare konstrukcje to auto przeżyje, jednak jeśli to stosunkowo nowa konstrukcja to ta oszczędność, potem zdziwienie że padła turbina, wtryskiwacze, albo że silnik jest do remontu bo tak zniszczony.

[marekpz]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyszczenie/wymiana co 50.000km? W Polsce to jest absolutnie nie możliwe. Ja wymieniam tak często jak olej co 20.000km i filtr już jest nieźle zasyfiony, a co dopiero przy 50.000.

Czytaj : pierwsze czyszczenie po ok 50tys, następne jak przeglądy. Na upartego zrobisz pierwsze na 20 to i tak wyjdzie taniej.

[pintonek]

Napisał marekpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeden kupuje filtrona za 25zł, lepszy filtr ok 30-35 zł i wymienia co przegląd.
11 przeglądów 25x11 = 275 zł

Drugi kupuje K&N - 200 zł , zestaw do czyszczenia 45 zł (na 8 czyszczeń), pierwsze czyszczenie po ok 50 tyś + 8 następnych, daje nam ok 11 przeglądów - za 245 zł. Na następne przeglądy kupujemy tylko zestaw do czyszczenia za 45 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy naprawdę kolega przepłacił? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))

Druga sprawa to opinie czy filtr jest naprawdę "wieczny" Ja się nie wypowiadam, podaje tylko założenie producenta jakie ma spełniać filtr k&n

Post jest dosc zabawny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No... moze nie dla tych co kupuja samochod i jezdza nim az puknie na blacie 300 000 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.