tablica rozdzielcza

[arturek]

Napisał Lepas

Dzięki za podpowiedzi.

A że tak jeszcze podrąże temat.... A co świeci w przyciskach (np. klimy) - te zielone
świecące "kropeczki" ? I czy to też można wymienić, czy może razem z całym przyciskiem?

Pozdrawiam

Odpowiem trochę nie na temat.
Rozbierałe w Escorcie
- dało się wylutować podświetlenie pokrętła pochylenia świateł
- w przełącznikach żaróweczki były zgrzane z drutem w przełączniku. Nie specjalnie do lutowania - ja nie brałem się za lutowanie czegoś takiego.

[Fadamaka]

Napisał Lepas

Dzięki za podpowiedzi.

A że tak jeszcze podrąże temat.... A co świeci w przyciskach (np. klimy) - te zielone
świecące "kropeczki" ? I czy to też można wymienić, czy może razem z całym przyciskiem?

Pozdrawiam

W przyciskach są wlutowane malutkie diody na płytkę i to chyba jest montaż powierzchniowy, więc dla zaawansowanych "lutowników". Ja osobiście twierdzę, że nie takie rzeczy się niszczyło, ale za te diodki wolałem się nie brać.

[KleXon]

Napisał Lepas

P.S. Czy one są bezbarwne czy kolorowe?

bezbarwne, takie male (5mm) razem z oprawka, cena w ASO to 7 zl/szt.

[allad]

Witam,
właśnie korzystając z Waszych rad wymieniłem żarówkę podświetlającą licznik kilometrów i dodaję moje spostrzeżenia:
trzeba uważać wypinając przewody elektryczne z obudowy zegarów, bo do tego służy coś w rodzaju wajchy i (może z powodu moich mizernych zdolności :fcp1 ) to sprawiło mi najwięcej kłopotu.
do podświetlenia zegarów służą żarówki 10 mm 5 W, są takie 3, a poza tym całe mnóstwo żarówek 5 mm 1.2 W oświetlających komputer, licznik kilometrów i wszystkie wskaźniki (ABS, światła itp.)
poza tym wymiana jest dziecinnie prosta

pozdrawiam wszystkich z okazji Nowego 2008 Roku

P.S. Żarówki 1.2 W kosztowały w sklepie motoryzacyjnym we Wrocławiu 90 gr za sztukę :fcp1

[mario82]

W zegarach nie ma zarówek 5W są tylko 3W, chyba że ktoś już zmieniał i założył 5W zamiast 3W.