Sprawdzanie Numeru VIN

Patijos · 20-10-2011, 12:20

Witam.
Mam problem dotyczący szarpania na każdym biegu przy dokładnie 1250 obr/min. Bez względu czy jest zimny czy rozgrzany silnik. W każdym zakresie obrotów powyżej i poniżej tego wskazania jest ok. Jest to Mondeo 1,8 TD z 2000r. Jeżeli ktoś miał podobny problem i udało mu się coś zadziałać lub ktoś wie jak usunąć te objawy z góry dziękuję za pomoc! Dodam jeszcze, że na zimnym silniku mam 550 obr/min a na rozgrzanym 700. Czy to są prawidłowe wartości? Pozdrawiam.

Emmm · 20-10-2011, 15:55

Sprawdź czy nie ma wycieków z korektora kąta wtrysku. Jak z rozruchem silnika, nie ma problemów?
Pozdrawiam

robarek · 20-10-2011, 20:49

Trochę za niskie te obroty. To mi wygląda na uszkodzony serwomotor (jest pod akumulatorem).

Emmm · 20-10-2011, 21:51

Serwo wolnych obrotów z pewnością jest nieczynne ale nie ma to żadnego związku z szarpaniem przy 1250 obr/min.
Pozdrawiam

damian6819 · 21-10-2011, 07:59

obroty za niskie to może termostat woskowy ?

Patijos · 21-10-2011, 12:36

Z rozruchem silnika na razie nie ma kłopotów. Pali po pierwszym podgrzaniu (zimny silnik). Na ciepłym nawet nie muszę czekać aż zgaśnie kontrolka od grzania świec i pali od razu na dotyk. Dziś postaram się sprawdzić to serwo od obrotów.

rajman · 21-10-2011, 12:39

zaslep egr.

i nie jezdzij na takich obrotach za wyjatkiem ruszania z miejsca ...

Patijos · 21-10-2011, 12:55

Natomiast co do wycieku z korektora kąta wtrysku to przed chwilą sprawdzałem i jest ok. Z góry dziękuję tym którzy zechcieli coś doradzić w tej sprawie! Jedno słowo jeszcze o tych nieszczęsnych obrotach. Mianowicie przy 1250 obr/min., na biegu jałowym silnik się dusi. Wystarczy dodać minimalnie gazu lub odjąć i kłopot znika. To samo się dzieje podczas jazdy.

Emmm · 21-10-2011, 16:17

No to jest zagadka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spróbuj wypiąć z kostki korektor kąta wtrysku i sprawdź zachowanie silnika.
Pozdrawiam

Patijos · 23-10-2011, 12:51

Serwo wolnych obrotów sprawdzone - zepsute. Tak, że z tym jednym problemem chociaż jest jasność. Natomiast co do korektora kąta wtrysku to spróbuję go wypiąć z kostki i zobaczę wtedy czy będzie jakaś różnica. Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego z szarpaniem przy tych nieszczęsnych obrotach, ale zauważyłem, że daje się słyszeć tykanie raz szybsze raz wolniejsze. Nie mogę zlokalizować dokładnie skąd... Bo siedząc za kierownicą to jakby dochodziło zza licznika. Może padł jakiś przekaźnik odpowiedzialny za pracę tego korektora i stąd to szarpanie na 1250 obr/min.

20-10-2011, 12:20	#1
Patijos ford::beginner Zarejestrowany: 22-05-2009 Skąd: Bruczków Model: MONDEO MK2 GHIA KOMBI Silnik: 1.8 TD Rocznik: 2000 Postów: 21	1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Witam. Mam problem dotyczący szarpania na każdym biegu przy dokładnie 1250 obr/min. Bez względu czy jest zimny czy rozgrzany silnik. W każdym zakresie obrotów powyżej i poniżej tego wskazania jest ok. Jest to Mondeo 1,8 TD z 2000r. Jeżeli ktoś miał podobny problem i udało mu się coś zadziałać lub ktoś wie jak usunąć te objawy z góry dziękuję za pomoc! Dodam jeszcze, że na zimnym silniku mam 550 obr/min a na rozgrzanym 700. Czy to są prawidłowe wartości? Pozdrawiam.

20-10-2011, 15:55	#2
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Sprawdź czy nie ma wycieków z korektora kąta wtrysku. Jak z rozruchem silnika, nie ma problemów? Pozdrawiam __________________ Emmm

20-10-2011, 20:49	#3
robarek ford::average Zarejestrowany: 22-11-2008 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 125 KM TDCi Rocznik: 2006 Postów: 190	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Trochę za niskie te obroty. To mi wygląda na uszkodzony serwomotor (jest pod akumulatorem).

20-10-2011, 21:51	#4
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Serwo wolnych obrotów z pewnością jest nieczynne ale nie ma to żadnego związku z szarpaniem przy 1250 obr/min. Pozdrawiam __________________ Emmm

21-10-2011, 07:59	#5
damian6819 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi Silnik: TDCI TDDi Rocznik: 2001/2004/2001 Postów: 425	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu obroty za niskie to może termostat woskowy ? __________________ Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto...

21-10-2011, 12:36	#6
Patijos ford::beginner Zarejestrowany: 22-05-2009 Skąd: Bruczków Model: MONDEO MK2 GHIA KOMBI Silnik: 1.8 TD Rocznik: 2000 Postów: 21	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Z rozruchem silnika na razie nie ma kłopotów. Pali po pierwszym podgrzaniu (zimny silnik). Na ciepłym nawet nie muszę czekać aż zgaśnie kontrolka od grzania świec i pali od razu na dotyk. Dziś postaram się sprawdzić to serwo od obrotów.

21-10-2011, 12:39	#7
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,331	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu zaslep egr. i nie jezdzij na takich obrotach za wyjatkiem ruszania z miejsca ...

21-10-2011, 12:55	#8
Patijos ford::beginner Zarejestrowany: 22-05-2009 Skąd: Bruczków Model: MONDEO MK2 GHIA KOMBI Silnik: 1.8 TD Rocznik: 2000 Postów: 21	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Natomiast co do wycieku z korektora kąta wtrysku to przed chwilą sprawdzałem i jest ok. Z góry dziękuję tym którzy zechcieli coś doradzić w tej sprawie! Jedno słowo jeszcze o tych nieszczęsnych obrotach. Mianowicie przy 1250 obr/min., na biegu jałowym silnik się dusi. Wystarczy dodać minimalnie gazu lub odjąć i kłopot znika. To samo się dzieje podczas jazdy.

21-10-2011, 16:17	#9
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu No to jest zagadka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuj wypiąć z kostki korektor kąta wtrysku i sprawdź zachowanie silnika. Pozdrawiam __________________ Emmm

23-10-2011, 12:51	#10
Patijos ford::beginner Zarejestrowany: 22-05-2009 Skąd: Bruczków Model: MONDEO MK2 GHIA KOMBI Silnik: 1.8 TD Rocznik: 2000 Postów: 21	Odp: 1,8TD Szarpanie przy 1250 obr/min na każdym biegu Serwo wolnych obrotów sprawdzone - zepsute. Tak, że z tym jednym problemem chociaż jest jasność. Natomiast co do korektora kąta wtrysku to spróbuję go wypiąć z kostki i zobaczę wtedy czy będzie jakaś różnica. Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego z szarpaniem przy tych nieszczęsnych obrotach, ale zauważyłem, że daje się słyszeć tykanie raz szybsze raz wolniejsze. Nie mogę zlokalizować dokładnie skąd... Bo siedząc za kierownicą to jakby dochodziło zza licznika. Może padł jakiś przekaźnik odpowiedzialny za pracę tego korektora i stąd to szarpanie na 1250 obr/min.