Wrażenia z jazdy Focusem MkIII, 1.6 EcoBoost 150KM ASS

[Pastoo]

Kronos, popatrzyłeś przed wciśnięciem "Wyślij", co napisałeś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najmocniejszy silnik w Focusie = 1.6T 182 konie. W Mondeo - 2.0 Ecoboost 203, 240 koni? To z której strony ma mocniejsze silniki benzynowe? Owszem, 1.6 182-konnego w Mondeo nie ma, ale wynika to z faktu, że różnica cenowa między najmocniejszym 1.6 a słabszym 2.0 Ecoboost byłaby stosunkowo mała. Jeśli chodzi o wyposażenie, to nie widzę żadnego elementu, który występowałby w Foce, a nie był dostępny w Mondeo. Powiem więcej - wszyscy narzekają na brak wyboru w kolorystyce wnętrza nowego Foczana, a w Mondeo jednak tych kilka wersji kolorystycznych wnętrza jest. Po FL Mondeo pojawiły się nawet nowe opcje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja na razie tylko siedziałem w Foce III, wersja Ambiente i w sumie nie jest źle - niby wersja podstawowa, ale już wygląda sensownie. Także tutaj plus dla Forda, bo jednak uboższa opcja nie musi oznaczać kompletnej biedy. Pokrętło od świateł faktycznie umieszczone pod dziwnym kątem, za to wygląda i pracuje o niebo lepiej niż w innych modelach. Nie rozumiem za bardzo niebiesko-białego podświetlenia zegarów (w większości modeli jest czerwone, co mniej zalatuje VW). Niestety pozycja za kierownicą mnie rozczarowała - efekt "czołgu" nawet mocniejszy niż w Mondeo, ja np. miałem problem z dobraniem ustawień fotela. Jestem niski (176 cm), mam dość długie nogi i ręce i nie za bardzo wiedziałem, jak się usadowić. Fotel do góry - widzę dosłownie czubek maski, za to głowa tuż pod podsufitką i lekko nieprzyjemne wrażenie bycia ściśniętym. Fotel w dół - w ogóle nie wiem, gdzie kończy się przód auta, w zasadzie kokpit przesłania mi świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W położeniu pośrednim niestety niewiele lepiej. Czujniki parkowania - mus, ewentualnie jeździć z włączonymi światłami i orientować się po ich odbiciu na obiektach, czy można jeszcze się zbliżyć.

[_holek]

Napisał Pastoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o wyposażenie, to nie widzę żadnego elementu, który występowałby w Foce, a nie był dostępny w Mondeo.

A byłeś może ostatnio na stronie Forda? Polecam zapoznać się z informacjami o nowym Focusie.

[Kronos]

Wiem, że to może być frustrujące, że ma się flagowe Mondeo a klasę niższy Focus oferuje w tej chwili więcej i do tego kosztuje sporo tysięcy mniej. No ale życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pastoo]

_holek, skoro odsyłasz mnie tak chętnie na stronę Forda, to rzuć okiem na dział Mondeo. Ostatnio przeszło lifting, więc ilością bajerów zrównało się z Focusem.
LKA i asystent parkowania są na korzyść Focusa. Mondeo ma zamiast tego airbag kolanowy kierowcy (nie umiem się go doszukać w katalogu Foki), o wiele więcej systemów multimedialnych, więcej pakietów stylizacyjnych wnętrza i karoserii. Więc Focus nie oferuję o wiele więcej, zależy, czego oczekuje klient. Nie jestem natomiast jakoś wybitnie sfrustrowany... ani nie mam powodu, ani nie jeżdżę flagową wersją Mondeo na ultra-wypasie. A realną różnicą cen moglibyście się czuć zaskoczeni. Po okresie wprowadzania Focusa na rynek przyjdzie okres niechęci do rabatów większych niż 10%, być może nawet większych niż 5-7%
Nie będę się spierał dalej, na razie Koledzy jesteście tak zafascynowani nowym zakupem, że ciężko będzie Wam dostrzec coś poza nim. Nie wątpię, że Focus jest dobrym samochodem, ale raczej nie było założeniem Forda stworzenie go lepszym niż wyższe modele...

[kolokolo]

Byłem w sobotę w Auto Plaza na Popularnej, bo zaczęli swój Wielki Tydzień, poszedłem popatrzeć na tego Focusa nowego, wszyscy się nim tak zachwycaja i faktycznie jest wypas! No i ogólnie popatrzyłem co tam maja i powiem szczerze, że sypnęli okazjami. mają C-Maxy 2011 za około 60 tysi i ostatnie sztuki z rocznika 2010 z dużymi upustami.

[Kronos]

Jestem po jeździe próbnej. Pod wrażeniem. Silnik świeży 150 KM więc jeszcze nie rozjeżdżony. Kilometry go ułożą ale daje radę. Park asist - wypas, wizualizacja czujników parkowania - wypas. Wnętrze - może dla niektórych smutne, ale jak dla mnie ok. Nawigacja (po Polsku), komunikaty po polsku. Jestem za. Teraz kasa i zamawiam swojego dokładając mu te 32 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bkapust]

Grats Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bedziesz zadowolony. Nie mam par asista, ale mam ten silnik - miodzio.

[kolokolo]

Kronos, jak planujesz zrobić te 32 KM więcej? Czyżby jakiś chip? Napisz jak masz jakąś fajną tanią opcję bo też ostatnio myślałem, żeby sobie dołożyć nieco kuców...

[DomeloTDCI2.0]

Napisał kolokolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kronos, jak planujesz zrobić te 32 KM więcej?

Ja zrozumiałem to tak że dopłaci do tych 182 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kronos]

Dokłądnie. Z tym, że traz jestem w kropce, czy Ficus to aby dobry do końca wybór, Insignia kusi, podobnie jak Acord i Avensis. Octavia RS itd ...