Sprawdzanie Numeru VIN

Beide12 · 26-08-2022, 17:11

Witam
Czy wie ktoś jakie powinno być ciśnienie doładowania w silniku 2.0 tdci DW10F. Nigdzie nie mogę znaleźć. U mnie max wartość zadana to 130 kpa i też 130kpa dmucha. Czy ta wartosc jest poprawna dla tej jednostki? Pozdrawiam

kln1920 · 26-08-2022, 18:42

Trochę mało, 1,6-1,7 bara powinno dmuchać

zmulim · 26-08-2022, 18:52

Jakie kolega sprawdza parametry? Bo to dość istotne. Jakieś błędy są?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

kln1920 · 26-08-2022, 19:21

No i ta zadana to przy jakich warunkach, auto zgrzane i przy bucie pełnym? Zobacz temperaturę w dolocie, bo skoro zadana jest 1,3 to może wchodzisz w jakiś limiter

cezarg1410 · 26-08-2022, 19:28

Generalnie przy temperaturze 30+ i 3 biegu i 2k rpm to może i faktycznie jest 1.3 chociaż w sumie nie wiem.
Natomiast 5 bieg, podłoga to jest 1.6-1.7 bara.
Maks jaki widuję u siebie (w sensie ciśnienia bezwzględnego) to 2.77bara

zmulim · 26-08-2022, 20:27

Dokładnie, dobrze by było sprowokować w miarę stabilne i powtarzalne warunki przy których robisz odczyty, wtedy można je spróbować porównać, bo jest z czym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Beide12 · 26-08-2022, 20:38

Jutro dam logi
Do tej pory sprawdzałem go tak na 2-gim, 3-cim biegu no i miałem takie ciśnienia podane w boost oraz w MAP. Jutro podam dokładnie. Aaaa i brak jakichkolwiek błędów

kln1920 · 26-08-2022, 21:01

Na drugim na pewno obcina boost, na trzecim w sumie nie sprawdzałem. Sprawdź na czwartym i but w podłogę

zmulim · 26-08-2022, 21:14

Na trójce generalnie nie powinno obcinać, ale fakt najlepiej bieg 4 i gaz w podłogę, log i odczyt tego co masz, weź parametry MAF, MAP i rpm, możesz tez dodać inne te które miałeś.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

kln1920 · 26-08-2022, 21:21

Trójka ładnie wgniata w fotel, więc tam już powinno iść pełną parą

26-08-2022, 17:11	#1
Beide12 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 02-07-2019 Skąd: Międzyrzecz Model: FOCUS MK3 FL Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2017 Postów: 14	2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Witam Czy wie ktoś jakie powinno być ciśnienie doładowania w silniku 2.0 tdci DW10F. Nigdzie nie mogę znaleźć. U mnie max wartość zadana to 130 kpa i też 130kpa dmucha. Czy ta wartosc jest poprawna dla tej jednostki? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Beide12 ; 26-08-2022 o 17:13

26-08-2022, 18:42	#2
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,012	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Trochę mało, 1,6-1,7 bara powinno dmuchać Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 26-08-2022 o 18:45

26-08-2022, 18:52	#3
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,632	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Jakie kolega sprawdza parametry? Bo to dość istotne. Jakieś błędy są? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

26-08-2022, 19:21	#4
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,012	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania No i ta zadana to przy jakich warunkach, auto zgrzane i przy bucie pełnym? Zobacz temperaturę w dolocie, bo skoro zadana jest 1,3 to może wchodzisz w jakiś limiter

26-08-2022, 19:28	#5
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,654	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Generalnie przy temperaturze 30+ i 3 biegu i 2k rpm to może i faktycznie jest 1.3 chociaż w sumie nie wiem. Natomiast 5 bieg, podłoga to jest 1.6-1.7 bara. Maks jaki widuję u siebie (w sensie ciśnienia bezwzględnego) to 2.77bara

26-08-2022, 20:27	#6
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,632	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Dokładnie, dobrze by było sprowokować w miarę stabilne i powtarzalne warunki przy których robisz odczyty, wtedy można je spróbować porównać, bo jest z czym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

26-08-2022, 20:38	#7
Beide12 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 02-07-2019 Skąd: Międzyrzecz Model: FOCUS MK3 FL Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2017 Postów: 14	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Jutro dam logi Do tej pory sprawdzałem go tak na 2-gim, 3-cim biegu no i miałem takie ciśnienia podane w boost oraz w MAP. Jutro podam dokładnie. Aaaa i brak jakichkolwiek błędów

26-08-2022, 21:01	#8
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,012	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Na drugim na pewno obcina boost, na trzecim w sumie nie sprawdzałem. Sprawdź na czwartym i but w podłogę

26-08-2022, 21:14	#9
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,632	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Na trójce generalnie nie powinno obcinać, ale fakt najlepiej bieg 4 i gaz w podłogę, log i odczyt tego co masz, weź parametry MAF, MAP i rpm, możesz tez dodać inne te które miałeś. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

26-08-2022, 21:21	#10
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,012	Odp: 2.0 tdci 180ps DW10F ciśnienie doladowania Trójka ładnie wgniata w fotel, więc tam już powinno iść pełną parą