|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-01-2011, 12:01 | #1 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2009
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 59
|
Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Witam, tak jak w temacie, czy macie jakies sprawdzone sposoby na pojawiające się ogniska rdzy? Głównie chodzi o ranty drzwi?
|
03-01-2011, 12:39 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 31
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Ponieważ dla mnie samochód jest głównie narzędziem pracy, to wszelkie ogniska rdzy traktuję prostymi metodami: zeszlifowanie do metalu i pociągnięcie z dwa razy farbą typu Hamerite.
Dla obecnego srebrnego Focusa srebrny Hamerite jest idealny w dopasowaniu koloru. W poprzednich autach nie udało mi się tak dobrać odcienia czerwonego, więc miałem ciapki. Ale ponieważ to narzędzie, te ciapki mi nie przeszkadzają. |
03-01-2011, 18:35 | #3 |
ford::average
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2002
Postów: 52
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Jeźeli jest to w miejscu gdzie blacha jest zawinięta, to odpowiedź blacharza była taka.
O ile nie przeżarło blachy to NO problem. Czyszczenie go gołej blachy. Podkład i farba. Jeżeli jest chociaż wierzchnia warstwa skorodowana, to niestety ale nie da się tego "dobrze" zrobić. Nie da się wyciąć skorodowanego kawałka i wstawić nowego, bo za mała powierzchnia. Ja w tym przypadku wymieniłem całe drzwi. Koszt drzwi to 100 zeta.
__________________
Żony, okularów, samochodu nie pożyczam W posiadaniu był: Ford Escort 1,8 16V Ford fiesta 1.8 16V Zetek jest:Ford mondeo MKII 1,8 16V |
04-01-2011, 07:50 | #4 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2009
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 59
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
tzn jaki podkład tu zastosować?
|
20-02-2011, 09:22 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2006
Skąd: świętokrzyskie (TKN)
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 269
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Wie ktoś od którego roku nie było juz problemów z rdzą na drzwiach ? (w przypadku Mondeo)
__________________
"Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów" |
10-03-2011, 14:14 | #6 | |
ford::professional
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Cytat:
Ja miałem 2 lata temu robione 4 drzwi, 2 progi i 3 nadkola i niestety od wewnątrz drzwi kierowcy juz w tym roku znowu rdzewieją ;/ Czy ktos z Was usunął te dolne, progowe uszczelki ?? Podobno pomaga bo sie woda nie zbiera i rdza mnie intensywna jest.
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
07-05-2011, 11:26 | #7 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-05-2011
Skąd: Szczecin
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Ja do drzwi, progów, tylnej klapy i innych profili zamkniętych wtrysnąłem po dawce FLUID FILMu. Ten środek pokrywa blachę np. drzwi od wewnątrz, wchodzi w reakcję z wilgocią wypierając ją z metalu, blokuje dostęp powietrza przez co hamuje procesy korozji na długo.
W Niemczech te środki są bardzo popularne, szczególnie wśród właścicieli oldtimerów oraz w przemyśle statkowym. W Polsce znalazłem je na stronie http://www.fluid-film.pl podobno rewelacja - zobaczymy za czas jakiś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Można je nanosić pistoletem, można i pędzlem. Jeżeli nie chcesz inwestować w pistolet i sondy do aplikacji (porządny zestaw to koszt rzędu 400 PLN) to mają ten środek również w sprayu z przedłużką około 60cm żeby daleko sięgnąć do profilu i wszystko dobrze zakonserwować. W sumie to można całe podwozie tymi środkami zrobić, a z karoserii to wszystkie profile zamknięte oraz maskę silnika, klapę tylną, drzwi itp. Oczywiście jeżeli masz dziury na zewnątrz to żaden środek nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 07-05-2011 o 15:21 |
14-05-2011, 14:21 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Odp: Korozja rantów dzwi, jak sobie z tym radzicie?
Też mam właśnie problem z rantami i ostatnio coś lakiernik kombinował ale chyba średnio mu to wyszło i też szukam dobrego sposobu. Jak zbiorę się do roboty, to później opowiem co i jak wyszło.
ps: Ralfberecik napisał raczej reklamę niż swoje doświadczenia, nie do końca dobrze zrobiony marketing szeptany, ehh...
__________________
Był Peugeot 106 1,0, Seat Ibiza 1,9 TDi 130 KM...aż się rodzina o psa powiększyła i jest C-Max 2,0 TDCi 136 KM |