Sprawdzanie Numeru VIN

paweu85 · 13-01-2012, 14:59

Witam,mam dziwny problem z silnikiem(2.0 silver top z gazem sekwencyjnym) otóż po nagrzaniu obroty podczas postoju spadają do 400 i strasznie telepie..gdy jest zimny jest lepiej tzn. przy odpalaniu ma 1200 obr. a potem 900..Sytuacja komplikuje sie gdy pada deszcz bo dochodzi jeszcze nagłe spadanie z obrotów czyli jade np.100 km/h na obrotomierzu ok.3000 obr. a tu nagle wskazówka spada silnik gasnie..po 5 sekundach odpala jedzie dalej..wygląda to tak jakbym podczas jazdy przekręcił kluczyk w stacyjce z tym że kontrolki nie gasną..takie spadanie z obrotów jest tez gdy ruszam wtedy potrafi zgasnąć przy obrotach od 1200,generalnie im niższe obroty tym więcej jest takich gasnięć przy obrotach 3000 wzwyż raczej nie gaśnie?!..Obydwie usterki występują dopiero po nagrzaniu silnika a problem nagłego gaśniecia dopiero jak jest mokro..Gdy jest zimny to chodzi idealnie nawet jak jest mokro..jest jeszcze taka rzecz że czasami czuć że ma moc i dobrze sie rozpędza a czasem chodzi jakbym miał 4 pasażerów i przyczepke..Dodam jeszcze że po nagrzaniu pierwsza usterka wystepuje tylko na gazie na benzynie trzyma obroty na 900 cały czas..natomiast nagłe gaśnięcie jest tak samo na PB i LPG..Jesli chodzi o silnik to oleju bierze 0.1 l na 1000km,popychacze nie stukają,przepływomierz czysty ale po jego odłączeniu żadnej różnicy,świece i przewody oraz cewka wymieniane rok temu,egr zaślepiony,krokowiec czyściłem w lato-może to on?Proszę o pomoc

paweu85 · 20-01-2012, 10:51

Nikt nie wie?

Deryll · 20-01-2012, 11:20

Kolego jak to w benzynie na początek sprawdź świece, kable WN, cewkę i krokowiec do przejrzenia.

paweu85 · 23-01-2012, 19:15

Witam,podaje linka z filmem widać na nim co sie dzieje nie tak,dodam tylko że pedał gazu trzymam jednostajnie a wskazówka obrotomierza pokazuje te nagłe szarpania i gaśnięcia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

artur1234 · 23-01-2012, 20:02

Tak jak kolega mowi... Swiece kable i najlepiej podmienic modul zaplonowy

paweu85 · 23-01-2012, 21:05

świece,kable i cewka wymieniane były w tamtym roku..ale czy świece,kable czy cewka szwankowałyby po dobrym rozgrzaniu silnika?tak jak pisałem na zimnym jest ok..

paweu85 · 04-02-2012, 21:10

Witam,problem wystepuje nawet jak jest sucho..tak nie da się jeździć..mogę jeszcze dodać że nigdy na wolnych obrotach nie mam wiecej niz 1200 obr. przy odpalaniu a po nagrzaniu 850 i spadajace do ok 350..przy dojazdach do skrzyzowań praktycznie zawsze obroty spadają tak że silnik gaśnie a czasami spadnie do zera ale załapuje i wskakuje na 850..jednym słowem masakra..

macko333 · 13-02-2012, 14:14

witam. nie chce zakladac nowego tematu bo przypadek mojego forda byl troche podobny,a mianowicie nagle podczas jazdy stracil moc, do pewnego momentu wciskania gazu auto przyspieszalo ale przy dalszym wciskaniu gazu auto wogule nie przyspieszalo a na niektorych biegach szarpalo to wszystko na nagrzanym silniku. a na zimnym obroty spadaly do min. co sie okazalo- jedna ze swiec (a dokladnie pierwsza od cewki) odkrecila sie troche i najwidoczniej nie dopalała jak nalezy.po dokreceniu wszystkie opisane objawy jak reka odjal. wiec czasem wystarczy zacząc szukac od najbardziej blachych mozliwosci.powodzenia

paweu85 · 23-02-2012, 09:23

Problem nadal wystepuje..mysle że jest to wyłaczanie zapłonu tylko nie wiem gdzie by mógł sie rozłaczać..mam kluczyk bez immbilaizera jest to jakos tak zrobione że nie musze nic naciskac czy przykładac a dioda przy zegarku czasami miga albo i nie..może tam cos nie styka albo może cos z centralką od gazu?tam też chyba są jakieś połączenia związane z zapłonem..?

13-01-2012, 14:59	#1
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Witam,mam dziwny problem z silnikiem(2.0 silver top z gazem sekwencyjnym) otóż po nagrzaniu obroty podczas postoju spadają do 400 i strasznie telepie..gdy jest zimny jest lepiej tzn. przy odpalaniu ma 1200 obr. a potem 900..Sytuacja komplikuje sie gdy pada deszcz bo dochodzi jeszcze nagłe spadanie z obrotów czyli jade np.100 km/h na obrotomierzu ok.3000 obr. a tu nagle wskazówka spada silnik gasnie..po 5 sekundach odpala jedzie dalej..wygląda to tak jakbym podczas jazdy przekręcił kluczyk w stacyjce z tym że kontrolki nie gasną..takie spadanie z obrotów jest tez gdy ruszam wtedy potrafi zgasnąć przy obrotach od 1200,generalnie im niższe obroty tym więcej jest takich gasnięć przy obrotach 3000 wzwyż raczej nie gaśnie?!..Obydwie usterki występują dopiero po nagrzaniu silnika a problem nagłego gaśniecia dopiero jak jest mokro..Gdy jest zimny to chodzi idealnie nawet jak jest mokro..jest jeszcze taka rzecz że czasami czuć że ma moc i dobrze sie rozpędza a czasem chodzi jakbym miał 4 pasażerów i przyczepke..Dodam jeszcze że po nagrzaniu pierwsza usterka wystepuje tylko na gazie na benzynie trzyma obroty na 900 cały czas..natomiast nagłe gaśnięcie jest tak samo na PB i LPG..Jesli chodzi o silnik to oleju bierze 0.1 l na 1000km,popychacze nie stukają,przepływomierz czysty ale po jego odłączeniu żadnej różnicy,świece i przewody oraz cewka wymieniane rok temu,egr zaślepiony,krokowiec czyściłem w lato-może to on?Proszę o pomoc

20-01-2012, 10:51	#2
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Nikt nie wie?

20-01-2012, 11:20	#3
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Kolego jak to w benzynie na początek sprawdź świece, kable WN, cewkę i krokowiec do przejrzenia.

23-01-2012, 19:15	#4
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Witam,podaje linka z filmem widać na nim co sie dzieje nie tak,dodam tylko że pedał gazu trzymam jednostajnie a wskazówka obrotomierza pokazuje te nagłe szarpania i gaśnięcia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-01-2012, 20:02	#5
artur1234 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-11-2008 Skąd: Łęczna-Lublin Model: mondeo mk1 Silnik: 1600 Pb+Lpg Rocznik: 1994 Postów: 332	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Tak jak kolega mowi... Swiece kable i najlepiej podmienic modul zaplonowy __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec????????

23-01-2012, 21:05	#6
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu świece,kable i cewka wymieniane były w tamtym roku..ale czy świece,kable czy cewka szwankowałyby po dobrym rozgrzaniu silnika?tak jak pisałem na zimnym jest ok..

04-02-2012, 21:10	#7
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Witam,problem wystepuje nawet jak jest sucho..tak nie da się jeździć..mogę jeszcze dodać że nigdy na wolnych obrotach nie mam wiecej niz 1200 obr. przy odpalaniu a po nagrzaniu 850 i spadajace do ok 350..przy dojazdach do skrzyzowań praktycznie zawsze obroty spadają tak że silnik gaśnie a czasami spadnie do zera ale załapuje i wskakuje na 850..jednym słowem masakra..

13-02-2012, 14:14	#8
macko333 ford::beginner Imię: maciek Zarejestrowany: 17-05-2009 Skąd: chełm Model: mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 1994 Postów: 16	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu witam. nie chce zakladac nowego tematu bo przypadek mojego forda byl troche podobny,a mianowicie nagle podczas jazdy stracil moc, do pewnego momentu wciskania gazu auto przyspieszalo ale przy dalszym wciskaniu gazu auto wogule nie przyspieszalo a na niektorych biegach szarpalo to wszystko na nagrzanym silniku. a na zimnym obroty spadaly do min. co sie okazalo- jedna ze swiec (a dokladnie pierwsza od cewki) odkrecila sie troche i najwidoczniej nie dopalała jak nalezy.po dokreceniu wszystkie opisane objawy jak reka odjal. wiec czasem wystarczy zacząc szukac od najbardziej blachych mozliwosci.powodzenia

23-02-2012, 09:23	#9
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: Silnik szarpie,gaśnie po nagrzaniu Problem nadal wystepuje..mysle że jest to wyłaczanie zapłonu tylko nie wiem gdzie by mógł sie rozłaczać..mam kluczyk bez immbilaizera jest to jakos tak zrobione że nie musze nic naciskac czy przykładac a dioda przy zegarku czasami miga albo i nie..może tam cos nie styka albo może cos z centralką od gazu?tam też chyba są jakieś połączenia związane z zapłonem..?