[Mondeo 2000-2007] Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro

[TomekM_1983]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wtryski nie mają tu nic do rzeczy, ponieważ kopcenie ustaje

Owszem, mają do rzeczy, i to dużo.

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zresztą, przy uszkodzonym wtrysku odpalanie było by dużo cięższe lub też niemożliwe a jeśli w ogóle

Nie prawda. Problem z rozruchem będzie tylko gdy będą zbyt duże przelewy.

Napisał Adam21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy uszkodzonych wtryskach są też inne objawy, falownie obrotów

No przecież napisał autor, że mu obroty falują po odpaleniu...

Co Wy ta wiecie o TDCI na Delphi... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problemy związane ze zużyciem układu wtryskowego postępują w następujący sposób.

1. Najpierw zaczyna dymić przy odpalaniu jak jest niska temperatura na biało/siwo i śmierdzi ewidentnie nieprzepaloną ropą.
2. Później również przy takim odpalaniu zaczynają coraz mocniej falować obroty na biegu jałowym
3. Później przy niskich temperaturach auto szarpie w zakresie 1500-1800 obrotów przez pierwsze kilka km.
4. Następnie praca zimnego silnika staje się szorstka - przy przyspieszaniu na niskich obrotach słychać charakterystyczne "młotowanie".

Wszystkie te objawy świadczą o zużytych końcówkach wtryskiwaczy. Zazwyczaj dopiero potem pojawia się sławetna sprężynka, która oznacza również problemy z zaworkami przelewowymi, a następnie z pompą CR.

Mógłbym jeszcze długo pisać, ale po co? W pierwszej kolejności do sprawdzenia i wymiany wszystkie świece żarowe. Jeżeli to nie pomoże, to próba przelewowa. Najprawdopodobniej wszystkie wtryskiwacze do zrobienia, modliłbym się żeby pompa była zdrowa... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hipos]

Napisał Piczonek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

autko pali tak samo nie zaleznie od temperatury najnizej jaka mi komp w aucie pokazal w zime temperature to -13 raz swiece zagrzalem i bez problemu odpalilem .

A jak u Ciebie ze zdolnościami manualnymi i kasą chęcią wydania/ ryzykowania kasy?
Możesz spróbować czyszczenia - pomoże jeżeli problemem są tylko zabrudzenia i nie ma uszkodzeń mechanicznych.

1. Wtryski
Ja u siebie prewencyjnie wlewam środek Forte Fuel Conditioner [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (jeden do baku co 15 tys), a jest też procedura "naprawcza" (2x do baku, najlepiej 1 do baku i 1 do filtra paliwa). Tu możesz poczytać [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2. Układ dolotowy
Przy okazji innej naprawy miałem zdejmowany dolot i był mocno usyfiony. Po jego wyczyszczeniu przestałem mieć porannego bączka.
Tu masz opis czyszczenia dolotu mondeo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jeżeli nie boisz się pobrudzić to jedyną stratą będzie poświęcony czas.

3. Powyższe nie wyklucza, że inne wskazówki kolegów nie są właściwe ...

[fundil]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fundi, może być również przy takiej temperaturze. Wtryski nie mają tu nic do rzeczy, ponieważ kopcenie ustaje. Wskazuje to ewidentnie na uszczelniacze zaworowe. Zresztą, przy uszkodzonym wtrysku odpalanie było by dużo cięższe lub też niemożliwe a jeśli w ogóle, to przy dodaniu gazu było by czarno z tyłu.

Powiem tak jak i w moim mondku tak i wielu innych podwieszający się wtrysk robi taka zadymę. Co do kopcenia na czarno to nie ten przypadek.
Dziwne że jeszcze nie wywaliło spalania stukowego.

[Adam21]

Najlepiej zrobić jak radzi Kolega, będzie sprawa jasna, tak możemy gdybać i gdybać...

[Piczonek]

Konkretnie nie dowiem sie co mu jest bo widze ze kazdy ma inna diagnoze.
Jesli chodzi o te uszczelniacze to nie moze byc powod kopcenia poniewaz stan oleju jest wporzadku .Swiece zarowe uwazam ze teraz nie oplaca sie wymieniac poniewaz robi sie co raz cieplej. Rozne specifiki lac zeby wtryski wyczyscic czy uklad paliwowy wole nie ryzykowac moj znajomy w alfie tak zakonczyl zywot swoich wtryskiwaczy. Zrobie jak Salomon pisal . Jak autko smiga a kopci tylko przy odpaleniu to po co sie doszukiwac problemow. Jak to moj ojciec mowi ,,po to jest rura zeby z niej sie kopcilo ,, narazie zostawie jak bd bledy i problemy to wtedy mozna myslec . Uwazam ze to jest znak koncowka zywotnosci wtryskow jak sie wkoncza to poprostu wymiana. STAWIAM WTRYSKI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[fundil]

Wystarczy je wyciągnąć rozebrać i wyczyścić.

[TomekM_1983]

Napisał Piczonek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak autko smiga a kopci tylko przy odpaleniu to po co sie doszukiwac problemow.

Bo oznacza to problemy z układem wtryskowym, które będą się pogłębiać. Mój mechanik (teraz już były mechanik...) mówił olać i jeździć, póki nie stanie. Nie radziłbym takich problemów ignorować, bo możesz skończyć z pękniętym korbowodem jak ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A wtedy, to już Cię w sumie nie będzie interesowało, dlaczego dymił przy odpaleniu, bo koszt wymiany silnika, wtrysków i pompy będzie oznaczał równowartość samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale każdy robi jak uważa...

[lotek]

Podejście, jak jeździ to dobrze jest rodem z epoki dużych fiatów no ale to Twoje auto. Gdybamy, ponieważ nie widzimy auta i każda diagnoza może zawierać ziarnko prawdy.

[Piczonek]

hehe no troszke mnie teraz przestraszyles TomekM 1983 Dobra to jutro podjade po konkretny srodek do czyszczenia wtryskiwaczy i zaleje do pelna Mondka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczymy co sie bedzie dzialo jak to nie pomoze zajme sie swiecami zarowymi po swiecach jak efekt nie bd zadowalajacy no to wtryski sprawdze na stole . Wtedy wszystko bd jasne czy to wtryski lub uszczelniacze zaworowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w ostatecznosci pompa ale to chyba bym mial problemy z przyspieszeniem i predkoscia maksymalna autka .

[fundil]

Napisał Piczonek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

konkretny srodek do czyszczenia wtryskiwaczy

Nic to nie da.