Sprawdzanie Numeru VIN

Qbek · 19-07-2007, 14:24

Czujnik ciśnienia powietrza doładowywanego cena 690 zł oryginał. Według mechanika to było przyczyną właczania się trybu serwisowego (spadek mocy) ale jest to samo więc to nie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej u mnie.
Pozdrawiam

sosnek · 07-08-2007, 21:14

Czy ktos orientuje sie co to jest za czujnik??

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jaki jest jego wplyw na prace silnika?

Pepik1 · 08-08-2007, 20:51

Myślę, że jest to czujnik ciśnienia powietrza doładowującego o którym wspomniał kolega Qbek

00xx00 · 03-09-2007, 12:15

a moim zdaniem jest to czujnik teperatury doladowanego powietrza
Lokalizacja:
(od przodu) prawa strona na metalowej rurce za chlodnica interkulera

Zbyszek.Sur · 03-09-2007, 12:35

Ten czujnik o którym pisze sosnek, to jest tzw. MAP Sensor. W transicie TDCi 125KM jest on umieszczony przy chłodnicy intercoolerra, cena ok.570pln. Na diagnostyce komputerowej wychodzi mi właśnie błąd tego czujnika, wymieniłem i dalej kicha!!! Nie wiem, gdzie już szukać przyczyny. Praktycznie non-stop samochód pracuje w trybie awaryjnym :fcp11

sosnek · 03-09-2007, 13:50

Dodane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O czy ktos wie gdzie mozna znajduje sie ptk 9???? I czy takowy jest tez w turbinie o zmiennej geometrii, no i jeszcze jedno czy on moze powodowac blad 132a?

Dzieki

Qbek · 05-09-2007, 07:25

Zbyszek.sur ten czujnik nie nazywa się Map sensor bo Map sensor to poprostu przepływomierz. Ja też bujałem się z trybem awaryjnym spowodowanym tym czujnikiem. U mnie po bujaniu sie dwa miesiące odnalazłem przyczynę okazały się przerwane kable które zrobiły zwarcie i poszła jakaś kostka mocy w komputerze koszt 1200 zł u Grabowski Elektronika w Piasecznie (są naprawdę dobrzy serwisy dwa miechy u nich dwie godziny) i wymiana kabli.

Pozdrawiam

PS: Sorki wszystkich wcześniej napisałem że czujnik nazywa się Czujnik ciśnienia powietrza doładowywanego ale jak mnie poprawił 00xx00 to jest czujnik temperatury doładowywanego powietrza.

BOGDAN34 · 29-10-2007, 12:44

Czujnik położenia wałka rozżądu koszt około 80 zł w serwisie . U mnie objaw przejawiał się tym że silnik zapalał i pracował jakieś 10 minut potem nie było możliwości odpalenia , aż ostygł.
Zamontowany jest w głowicy pod kolektorem ssącym na samym środku 3 przewodowy.
Uszkodzenie rozpoznane po kodzie błedu jaki wyświetla komp pokładowy kod błędu to dtc 262 :fcp14

sosnek · 11-06-2008, 21:36

podnosze dodajac
12. Czujnik cisnienia na szynie CR, cena..., wplyw - potencjalny klekot przy niskich obrotach spowodowany zbyt wysokim cisnienem otwarcia wtryskow

kicaj · 12-06-2008, 17:36

dodajmy jeszcze czujnik paliwa zwrotnego (tego co wraca z wtryskow) - blad tego czujnika (chyba P0251) oznacza najprawdopodobniej lejace wtryski

08-08-2007, 20:51	#13
Pepik1 ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2006 Skąd: świętokrzyskie (TKN) Model: Mondeo MkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 269	Myślę, że jest to czujnik ciśnienia powietrza doładowującego o którym wspomniał kolega Qbek __________________ "Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów"

29-10-2007, 12:44	#18
BOGDAN34 ford::average Zarejestrowany: 03-01-2005 Skąd: mazowieckie Postów: 79	Czujnik położenia wałka rozżądu koszt około 80 zł w serwisie . U mnie objaw przejawiał się tym że silnik zapalał i pracował jakieś 10 minut potem nie było możliwości odpalenia , aż ostygł. Zamontowany jest w głowicy pod kolektorem ssącym na samym środku 3 przewodowy. Uszkodzenie rozpoznane po kodzie błedu jaki wyświetla komp pokładowy kod błędu to dtc 262 :fcp14 __________________ MK III Kombi 2002 2,0 TDCi 130 HP Ghia

11-06-2008, 21:36	#19
sosnek ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2007 Skąd: Krakow Model: Ford Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2004 Postów: 236	Re: [MK III]Lista czujnikow w TDCi podnosze dodajac 12. Czujnik cisnienia na szynie CR, cena..., wplyw - potencjalny klekot przy niskich obrotach spowodowany zbyt wysokim cisnienem otwarcia wtryskow

12-06-2008, 17:36	#20
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: [MK III]Lista czujnikow w TDCi dodajmy jeszcze czujnik paliwa zwrotnego (tego co wraca z wtryskow) - blad tego czujnika (chyba P0251) oznacza najprawdopodobniej lejace wtryski __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

19-07-2007, 14:24	#11
Qbek ford::beginner Imię: jakub Zarejestrowany: 14-05-2007 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2T ecoboost Rocznik: 2010 Postów: 13	Czujnik ciśnienia powietrza doładowywanego cena 690 zł oryginał. Według mechanika to było przyczyną właczania się trybu serwisowego (spadek mocy) ale jest to samo więc to nie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej u mnie. Pozdrawiam

07-08-2007, 21:14	#12
sosnek ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2007 Skąd: Krakow Model: Ford Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2004 Postów: 236	Czy ktos orientuje sie co to jest za czujnik?? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jaki jest jego wplyw na prace silnika?

03-09-2007, 12:15	#14
00xx00 ford::amateur Zarejestrowany: 04-01-2006 Skąd: Lubin/Głogów Postów: 9	a moim zdaniem jest to czujnik teperatury doladowanego powietrza Lokalizacja: (od przodu) prawa strona na metalowej rurce za chlodnica interkulera

03-09-2007, 12:35	#15
Zbyszek.Sur ford::beginner Zarejestrowany: 01-01-2006 Skąd: KRAKóW Model: TRANSIT Silnik: 2.2 155KM Rocznik: 2012 Postów: 18	Ten czujnik o którym pisze sosnek, to jest tzw. MAP Sensor. W transicie TDCi 125KM jest on umieszczony przy chłodnicy intercoolerra, cena ok.570pln. Na diagnostyce komputerowej wychodzi mi właśnie błąd tego czujnika, wymieniłem i dalej kicha!!! Nie wiem, gdzie już szukać przyczyny. Praktycznie non-stop samochód pracuje w trybie awaryjnym :fcp11

03-09-2007, 13:50	#16
sosnek ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2007 Skąd: Krakow Model: Ford Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2004 Postów: 236	Dodane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O czy ktos wie gdzie mozna znajduje sie ptk 9???? I czy takowy jest tez w turbinie o zmiennej geometrii, no i jeszcze jedno czy on moze powodowac blad 132a? Dzieki

05-09-2007, 07:25	#17
Qbek ford::beginner Imię: jakub Zarejestrowany: 14-05-2007 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2T ecoboost Rocznik: 2010 Postów: 13	Zbyszek.sur ten czujnik nie nazywa się Map sensor bo Map sensor to poprostu przepływomierz. Ja też bujałem się z trybem awaryjnym spowodowanym tym czujnikiem. U mnie po bujaniu sie dwa miesiące odnalazłem przyczynę okazały się przerwane kable które zrobiły zwarcie i poszła jakaś kostka mocy w komputerze koszt 1200 zł u Grabowski Elektronika w Piasecznie (są naprawdę dobrzy serwisy dwa miechy u nich dwie godziny) i wymiana kabli. Pozdrawiam PS: Sorki wszystkich wcześniej napisałem że czujnik nazywa się Czujnik ciśnienia powietrza doładowywanego ale jak mnie poprawił 00xx00 to jest czujnik temperatury doładowywanego powietrza.