który MK II kupić - Mondeo 1,8 TD czy Mondeo 1,6 z gazem

[kry-stek]

Witam
Przymierzam się do zakupu Mondeo MK II i do wyboru mam dwie możliwości:
- 1997, 1,8 TD, kombi, był przemalowany na granatowy ok. 2 lat temu, ponoc bezwypadkowy, dobrze wysposażony, ma podgrzewane fotele, lusterka regulowane i podgrzewane, ABS (działa), klimę (działa) i reszte bajerów. Ponoć pali w granicach 5 l w trasie i 7 w mieście (ale czytałem na tem forum, że chyba jednak więcej) ... cena 10.900
- 1996 (buda z 97), 1,6, gaz (ponoć od 2 lat), kombi, gorzej wyposażony, bez klimy, bez reg. lusterek i podgrzewane przedniej szyby, ma ABS (działa), nie ma klimy (więc nie działa), facet powiedział, że przy ostrej jeździe w mieście spala mu 13-14 litrów gazu a w trasie ok. 9 gazu .... cena 13.000

wybór wydawałby się oczywisty(tańszy, lepiej wyposażony, z fabrycznym dieslem :-)

Jechałem dwoma autkami i własnie to stawia znak zapytania

W benzynowo-gazowym cichutko w środku, dość dobra dynamika, łatwe przyśpieszenie (choć to 1,6, byłem trochę zdziwiony) z łatwością wchodzi na wysokie obroty, łatwo przekłada to na dobrą jazdę. Nie słychać stuków, regularna praca silnika.

W ropniaku jest znacznie głośniej (porównałbym to do starszych, ale nie najstarzszych polonezów) ale znacznie ciszej niż kiedyś miałem dislowską sierrę (dawno dawno temu), z tyłu odgłosy, nie wiem czy to zawieszenie czy klapa od bagażnika, sam silniek pracuje regularnie. Ma znacznie mniejsze przyśpieszenie (niż 1,6 na gazie), na poszczególnych biegach trudniej wchodzi na wysokie obroty, hamulce działają mocno, ponoć kilka chwil temu wymienione sprzęgło, wachacz i jeden ze stablilizatorów.

o przebiegu nie pisałem (bo i po co)
oba nimy mają w granicach 170 tys. (a ile rzeczywiście przejechały kto to wie)

gdyby nie głośniej w środku nie miałbym żadnych wątpliwości, a tak ...

jeszcze może dodam, że samochodem będą jeżdzili starsi ludzie, dla których dynamika, przyśpieszenie, itd nie mają znaczenia) większa waga, że to duże kombi, żeby był wygodny, przestronny, ekonomiczny, itd.

z góry dziekuję za wszystkie sugestie, podpowiedzi, itd.

[Endy]

A jakie srednioroczne przebiegi są planowane ?

[krzysieksa]

Hmmmm... 13 litrów gazu w 1,6 i to w mieście to na 99,9 % jest II gen LPG :/
W dieslu 1,8 nie spodziewaj sie osiągów ani ekonomi. Jest to silnik z lat 80 wiec wyciszenie, kultrua pracy i wspomniana dynamika i ekonomiczność jest raczej obca temu silnikowi.

Jeździleś tymi samochodami i oba mają po 90 KM. Więc jeżleli lepiej Ci sie jeździło 1,6 bo jak pisaleś lepiej wkręca sie jest żwawszy, cichszy, nie "drży" to lepiej rozejrzyj się za innymi Mondkami. Jeśłi chcesz mieć dobrze wyposażone to moim zdaniem warto poszukać jakiegoś benzyniaka minimum 1,8 GHIA (1,6 jest za słaby i pali tyle samo co 1,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z założonym gazem sekwencyjnym. Osiągi są identyczne jak na benzynie i spalanie znacznie mniejsze niż w przypadku II gen. Ja bym raczej nie kupil auta malowanego bo jeśłi nawet Tobie to ie przeszkadza to z późniejszą odsprzedażą bedzie trudniej.

Nie nastawiaj sie, że musisz wybrać z tych dwóch aut jedno. Pojedź na gielde, do komisów, poszperaj w internecie, zrób większe rozeznanie i przejdź się kilkoma autami wtedy będzie Ci łatwiej podjąć decyzję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do ceny tych samochodów to jest stanowczo zawysoka!

[kry-stek]

Napisał Endy

A jakie srednioroczne przebiegi są planowane ?

Myślę, że ok. 20.000 km rocznie będzie robione tym samochodem.

[jagrall]

daruj sobie i diesla i 1,6. poszukaj minimum 1,8 a najlepiej 2,0. spalanie nie wiele większe, a frajda z jazdy dużo większa. aut na rynku jest mnóstwo, więc napewno coś znajdziesz

[frompoland]

dokładnie zgadzam się z jagrall'e 1.8 lub 2.0 przy przebiegu 20k km rocznie to ani na dieslu ani na gazie nie zaoszczędzisz a frajda z jazdy dużo dużo lepsza i wbrew opiniom będzie palił mniej niż te 1.6. Większa moc więc silnik będzie się mniej męczył więc zużycie jego też mniejsze... a najlepiej to weź V6 :fcp27

[kry-stek]

Napisał frompoland

Większa moc

Napisał frompoland

a najlepiej to weź V6 :fcp27

Starsze osoby nie zawsze potrzebują mocnego przyśpieszenia ;-)

[frompoland]

Napisał kry-stek

Starsze osoby nie zawsze potrzebują mocnego przyśpieszenia ;-)

a przy wyprzedzaniu TIR-a nie przyda się kilkadziesiąt koników więcej?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam ASB więc z pod świateł też nie zrywam ale w trasie to inna bajka... AUTOSAN, KAMAZ czy JELCZ nie są mi straszne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jagrall]

Napisał frompoland

a przy wyprzedzaniu TIR-a nie przyda się kilkadziesiąt koników więcej??

dokładnie tak, nawet w nieście przy włączaniu się do ruchu przydaje się czasem parę koników

[ Dodano: 2007-02-13, 13:58 ]

Napisał frompoland

przy przebiegu 20k km rocznie to ani na dieslu ani na gazie nie zaoszczędzisz

z tym gazem to bym polemizował (wybacz fp, ale znamy na forum twoje poglądy :-) ). ja robię rocznie około 20 000km i miesięcznie jestem jakieś 250-300zł do przodu. dla mnie to sporo

[frompoland]

Napisał jagrall

i miesięcznie jestem jakieś 250-300zł do przodu.

ale już z częstszą wyminą świec? z dopłatą do przeglądu? z częstszą wymianą oleju i przewodów WN no i jeszcze jest sprawa taka czy kupi z gazem czy też będzie zakładał... bo jak kupi to okej niechaj hula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak miałby zakładać gaz za te 2 tysiaki to kiedy mu się to zwróci ?? za 3 lata?? to instalacja lpg kosztowałaby tyle co auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.